대한민국 = 일인당육류소비 43kg : 자동차 가구당 1.1 대 , 해외여행 2,869만 , 국민소득 3만 600달러
사회주의는 망했습니다.
자유민주주의 시장경제뿐입니다.
대한민국뿐입니다.
식인흡혈마 노예교왕조체재는 타도되어야 합니다.
[ 대한민국 ]
일인당육류소비 43kg : 자동차 1대당 인구 2.5명 , 해외여행 2,869만 명
2018년 국민소득 3만 600달러
2005년 연간 해외여행 1천만명 돌파
2006년 자동차 3명당 1대 , 가구당 0.87 대 , 1600 만대
2006년 한국인 평균수명 79.1세.OECD 평균 넘었다
2007년 국제특허출원 세계 4위 ( 미국·일본·독일 다음 )
2007년 대학 진학률 83.8%로 세계 최고 수준 ( 해외 주요국 대학 진학률 50% 안팎 )
2008년 대한민국 수출 4000억 달러 달성.
2010년 대한민국 수출 7위 ( 이탈리아, 벨기에 추월 )
2011년 무역 1조 달러
2011년 ITU 정보통신기술 발전지수 '세계 1등'
2012년 삼성전자 글로벌 휴대폰 판매 1위
2013년 삼성 글로벌 브랜드 파워 1위
2015년 출국자수 1900만 , 일본 추월
2017년 한국 인터넷 평균 속도, 3년 연속 세계 1위
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김일성은 인민들이 모두 흰쌀밥에 고기 국을 먹고 비단옷을 입고 기와집에서 살게 되면 인류의 이상사회인 공산주의 사회를 건설했다고 말할 수 있다고 하였다. 그는 또한 세계에서 평양이 가장 아름다운 도시라고 하면서 평양은 도시 안에 공원이 있는 것이 아니라 공원 안에 도시가 있다고 말하였다.
북한 주민들은 김일성의 이 말을 그대로 믿고 있다. 흰쌀밥에 고기 국을 먹고 비단옷을 입고 기와집에서 사는 것이 그리도 높은 생활수준인가 생각하고 있는 것이다.
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조직지도부 책임간부의 말에 의하면 1995년에 당원 5만 명을 포함하여 50만 명 이상이 아사하였으며 1996년에는 11월 중순 현재 벌써 100만 명이 되었다고 하였다. 그는 1996년의 양곡생산은 210만 톤밖에 안 된다고 하면서 이대로 나간다면 1997년에는 200만 명이 아사할 수 있다고 하였다. 조직지도부 책임일군이 중앙당 비서에게 무책임한 말을 할 수도 없고 할 리도 없는 것이다.
여기에서 1995년부터 96년 말까지 150만 명 이상이 굶어죽었다는 것은 틀림없는 자료이다.
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[ ..... 2006년 이종석 통일부 장관은 북한의 1인당 GDP가 400$ 정도 된다고 추정했다 ........ ]
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[ 2018년 국민소득 3만 600달러 ]
[ .... 일인당 평균 육류 섭취량은 2002년 33.4kg ....... ]
[ .... 한국인의 일인당 생선 소비량은 66.9㎏으로 일본을 앞섰다 ........ ]
[ 2006년 자동차 3명당 1대 , 가구당 0.87 대 , 1600 만대 ]
[ 2017년 해외여행 2,600만 ]
[ 2006년 이동전화 4,019만 7천명 ]
[ 2015년 초고속인터넷 가입자 2천만 돌파 ]
[ 2008년. 대한민국 수출 4000억 달러 달성 ]
[ 2007년 국제특허출원 세계 4위 ( 미국·일본·독일 다음 ) ]
[ 2007년 대학 진학률 83.8%로 세계 최고 수준 ( 해외 주요국 대학 진학률 50% 안팎 ) ]
[ 2011년 ITU 정보통신기술 발전지수 '세계 1등' ]
[ 2013년 UN인간개발지수 대한민국 12위 ]
2020
[단독] '수출 한국'의 힘... 1인당 국민소득, 'G7' 伊 제친다
2021.01.01
작년 1인당 국민소득, G7 국가 처음 넘어선 듯
내수·관광 중심 이탈리아, 코로나 충격 직격
한국은 수출 호조로 성장률 상대적 '선방'
지난해 한국 1인당 국민총소득(GNI)이 처음으로 이탈리아를 제친 것으로 추정된다. 현실화된다면 우리나라가 '선진국 클럽'으로 통하는 G7 국가(미국·영국·프랑스·독일·이탈리아·캐나다·일본)를 넘어선 첫 사례가 된다. 우리나라 1인당 GNI가 1000달러 가량 감소하지만 이탈리아가 3000달러 안팎까지 줄게 되면서 두 나라 간 GNI가 역전되는 것이다.
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 충격이 두 나라의 희비를 갈랐다. 관광업 등 서비스업과 내수 비중이 높은 이탈리아 경제는 지난해 코로나19 충격으로 곤두박질쳤다.
반면 제조업·수출 산업 비중이 높은 한국은 유럽 국가들에 비해 코로나19 충격을 상대적으로 덜 받았다. 지난해 성장률 하락폭이 주요 선진국 중 가장 낮았을 것으로 관측됐다. 수출이 코로나19 충격을 크게 상쇄했다. ................................................................................
OECD의 GDP 증가율 전망치와 평균 환율 등을 적용하면 지난해 1인당 GNI는 3만1200~3만1300달러선에 그칠 것으로 예상된다. 2018년 3만3000달러대에서 2019년 3만2000달러대로, 지난해는 다시 3만1000달러대로 2년 연속 감소하는 것이다.
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2018
[ ..... 한국의 1인당 GNI는 3만600달러 .... 30위 ....... ]
한국 1인당 국민소득 지난해 세계 30위
세종=주애진 기자 2019-07-08
3만 달러 넘어서… GDP는 12위
지난해 한국의 1인당 국민총소득(GNI)이 3만 달러를 넘어서며 세계 30위 이내에 진입했다. 7일 세계은행(WB)에 따르면 지난해 한국의 1인당 GNI는 3만600달러로 전 세계 192개국 중 30위였다.
한국의 이 같은 1인당 GNI 순위는 2017년(2만8380달러·31위)보다 한 계단 오른 것이다. 1인당 GNI는 한 나라의 국민이 국내외에서 벌어들인 소득을 인구수로 나눈 것이다. 통상 1인당 GNI 3만 달러 돌파는 선진국에 진입했다는 지표로 해석된다.
스위스의 1인당 GNI는 8만3580억 달러로 전체 국가 중 1위였다.
지난해 한국의 명목 국내총생산(GDP)은 1조6194억 달러로 205개국 중 12위였다. 명목 GDP 순위는 2017년(1조5308억 달러)과 같있다.
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http://www.donga.com/news/article/all/20190707/96364966/1
[ ..... 인구 5천만 명 이상인 국가 가운데 7번째 ....... ]
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1인당 국민소득(GNI)이 3만 달러를 돌파했습니다. 언론은 '선진국에 들어섰다'고 의미부여를 하고 있습니다. 주로 인구 5천만 명 이상인 국가 가운데 7번째로 국민소득 3만 달러 문턱에 들어섰다는 점을 강조하고 있습니다. 30-50 클럽이라고도 부릅니다.
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OECD "한국 1인당 GDP, 일본 추월했다…
2017년 PPP 기준 부터"
윤정원 기자
2020.03.03
(서울=연합인포맥스) 윤정원 기자 = 경제협력개발기구(OECD)는 구매력평가지수(PPP) 기준 한국의 1인당 국내총생산(GDP)이 지난 2017년부터 일본을 추월한 것으로 집계했다.
3일 OECD 홈페이지에 따르면 한국의 PPP 기준 1인당 GDP가 지난 2017년부터 일본을 넘어선 것으로 조사됐다.
PPP 기준 1인당 GDP는 나라마다 다른 물가 및 환율 수준을 반영해 국민의 구매력을 측정하는 지표다.
2017년 한국의 1인당 GDP는 4만1천1달러, 일본의 1인당 GDP는 4만827달러였다.
한국과 일본의 1인당 GDP 통계가 집계되기 시작한 1970년 이후 약 반세기만에 한국이 일본을 처음으로 추월한 것이다.
2017년 한국의 1인당 GDP는 OECD 35개국 중 19위, 일본은 20위를 차지했다.
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한편 국제통화기금(IMF)도 지난해 한국과 일본의 PPP 기준 1인당 GDP를 각각 3만7천524달러, 3만9천795달러로 집계하고 한국이 2023년에 일본을 추월할 것으로 전망한 바 있다.
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2017
3만 달러 육박한 국민소득 … 가계·기업 몫 줄고 정부만 두둑
[중앙일보] 2018.03.29
하현옥 기자
수치로 본 한국 경제는 순항 중이다. 지난해 한국 경제는 저성장의 덫에서 벗어나 3년 만에 3%대 성장률 고지를 밟았다. 1인당 국민소득은 3만 달러 문턱 앞에 섰다.
한국은행, 2017년 국민계정 발표 지난해 1인당 GNI 2만9745달러 GNI엔 정부·기업소득도 포함 가계소득은 1874만원에 그쳐 ‘세수 풍년’에 정부 몫 많아져
한국은행이 28일 발표한 ‘2017년 국민계정(잠정)’에 따르면 지난해 경제성장률은 3.1%를 기록했다. 명목 국내총생산(GDP)은 1730조4000억원으로 전년보다 5.4% 늘었다. 수출 호조와 설비 투자 급증의 영향이다. 지난해 설비투자는 전년 대비 14.6% 늘면서 2010년(22%) 이후 7년 만에 최고치를 기록했다.
지난해 1인당 국민총소득(GNI)은 전년보다 7.5% 증가한 2만9745달러(약 3364만원)을 기록하며 3만 달러에 바짝 다가섰다. 3%대 경제성장률을 기록한 데다 달러 대비 원화가치가 연평균 2.6% 상승하며 달러화 기준 국민소득이 많이 늘어났다. ........................................................................................................
https://news.joins.com/article/22486586
[ 2007년 국민소득 2만 45달러 ]
1인당 국민소득 2만달러 돌파 (종합)
2008-03-21
(서울=연합뉴스) 조재영 기자 = 지난해 우리나라의 1인당 국민총소득(GNI)이 사상 처음으로 2만달러를 넘어섰다. 1995년 1만달러를 돌파한 후 12년만이다.
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한국은행이 21일 발표한 '2007년 국민계정(잠정)'에 따르면 지난해 1인당 GNI는 2만45달러(한화 1천862만6천원)로 전년의 1만8천401달러보다 8.9% 증가했다
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□ 2006년 국민총소득(GNI)은 847조9천억원(명목)으로 전년(809조3천억원)에 비해 4.8% 증가
○ 국민들의 생활수준을 나타내는 1인당 GNI는 2006년 18,372달러로 전년(16,413달러)에 비해 11.9% 증가
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1965 도시 봉급생활자 월급 쌀 3.3가마
1994 쌀 13가마
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통계청의 자료를 보면 지난 65년 도시근로자 가구의 월평균 소득은 1만 1,750원이었다.
당시의 금한돈이 1,588원이었고 쌀한가마값(서울일반미기준)은 3,510원이었다.
말하자면 당시 도시 봉급생활자의 월급은 금 7.3돈이나 쌀 3.3가마를 살수 있는 수준이었다.
그로부터 한세대정도가 경과한 94년에 이르면 도시 근로자가구의 월평균소득은 170만1,300원으로 늘어난다.
요즘의 금값은 한돈에 4만9,900원이고 쌀은 한가마에 12만9,000원 내외다.
월소득으로 금이나 쌀을 산다면 금 34돈이나 쌀 13가마정도를 살수 있는 셈이다.
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http://news.hankyung.com/article/1995050201121
[한경 지령 1만호] 엥겔계수 61%서 29%로..30년 생활변천사 입력 1995-05-02
1995
<김성호세상보기> GNP 1萬弗 축하합니다
[중앙일보] 1995.05.20
올해말이면 우리의 1인당 국민총생산이 1만달러를 돌파한다. 또 하나의 한국 신화(神話)가 창조되는 순간이다. GNP 1만달러 돌파는 당초 96년으로 예정돼 있었다. 올해는 9천6백~9천7백 달러선에 머무를 전망이었는데 성장률이 예상을뛰어 넘은데다 달러低에 힘입은 원高 현상으로 1년을 앞당겨 달성하게 됐다.
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2010.10. [ 2010 PPP 기준 3만달러 육박, 2만9천790달러 예상 ]
[..... 올해 한국의 PPP 기준 1인당 국내총생산(GDP)은 2만9천790달러... 3만달러에 육박 .......
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프랑스(3만4천92달러), 일본(3만3천828달러)에 이어 세계 22위
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한국에 이어서는 스페인(2만9천651달러), 이탈리아(2만9천417달러), 이스라엘(2만9천404달러) ........ ]
올해 한국 1인당소득 구매력 기준 3만弗
2010.10.12
세계 22위‥일본과 비슷한 수준
올해 우리나라의 1인당 국민소득이 명목기준으로 2만달러를 겨우 넘지만 실질적으로 소비 가능 수준을 보여주는 구매력지수(PPP)는 3만달러에 근접할 것으로 12일 전망됐다.
이는 구매력 기준 1인당 소득으로 세계 22위며 일본과 대등한 수준에 이른다는 것을 말한다.
국제통화기금(IMF)의 최신 한국경제전망 자료에 따르면 올해 한국의 PPP 기준 1인당 국내총생산(GDP)은 2만9천790달러로 지난해의 2만7천938달러보다 1천852달러가 증가하면서 3만달러에 육박할 예정이다.
GDP를 인구로 나눈 1인당 명목 소득과 달리 PPP 기준 소득은 전 세계의 물가와 환율이 동등하다고 가정할 때 상품을 구매할 수 있는 능력을 의미해, 실질적인 삶의 수준을 보여주는 수치로 평가된다.
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올해 한국의 PPP 기준 1인당 소득은 프랑스(3만4천92달러), 일본(3만3천828달러)에 이어 세계 22위일 것으로 예상됐다. 일본의 경우 1인당 명목소득은 4만2천325달러로 한국보다 2만달러 이상 더 많아 크게 앞서고 있으나, 실질 구매력만 따지면 한국과 비슷한 수준인 셈이다.
룩셈부르크(8만304달러), 싱가포르(5만7천238달러), 노르웨이(5만2천238달러), 미국(4만7천132달러)은 올해 PPP 기준 1인당 소득이 가장 높은 국가들로 전망됐으며, 한국에 이어서는 스페인(2만9천651달러), 이탈리아(2만9천417달러), 이스라엘(2만9천404달러), 그리스(2만8천833달러) 순이었다.
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기획재정부 관계자는 “명목 소득과 구매력 기준 소득에 차이가 큰 것은 환율 요인과 물가 수준의 차이 때문”이라면서 “우리나라의 경우 공공요금 등이 주요 선진국에 비해 비교적 싼 편에 속하기 때문에 구매력 기준 1인당 소득이 많은 것으로 나타나는 것 같다”고 말했다.
* 2009
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2009년 IMF 발표 기준, 인구 약 5천만명에 실질개인GDP 2만달러를 돌파한 인구경제대국은 다음과 같다.
인구순 나라 인구 1인당GDP (PPP) $
1 미국 301,154,000 46,381 2 일본 127,380,000 32,608 3 독일 82,438,000 34,212 4 프랑스 62,448,977 33,679 5 영국 59,834,900 34,619 6 이탈리아 58,103,033 29,109
7 대한민국 49,773,145 27,978
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* 2012
[ 한국의 종합 국력을 세계 9위로 평가 ]
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중국 사회과학원은 2006년에 이어 2012년에도 한국의 종합 국력을 세계 9위로 평가했다. 또한 그 동안 ‘선진화’ 담론을 이끌어온 한국의 한반도선진화재단 역시 올해 초 한국의 종합 국력을 세계 9위로 평가했다.
즉 한국은 미국과 중국, 일본, 인도, 독일, 영국, 프랑스, 러시아에 이어 세계 9위의 강국이다. 여기서 주목할 점은 서유럽의 이탈리아, 북미의 캐나다의 국력이 한국의 그것보다 낮게 평가받는다는 것이다.
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한국 대졸 초임, 아시아 최고… 인도 5배 넘어 (종합)
2015.9.9.
타워스왓슨 아시아 11개국 조사…인도 경쟁력 부각
(뉴델리=연합뉴스) 나확진 특파원 = 한국의 대졸 초임이 아시아 11개 주요국가 가운데 가장 높다는 조사 결과가 나왔다.
9일 글로벌 컨설팅 기업 타워스왓슨이 발표한 자료에 따르면 한국의 지난해 대졸 초임은 월 2천228달러(264만8천원)로 싱가포르(2천143달러)나 일본(1천957달러)보다 높은 것으로 나타났다.
홍콩(1천677달러), 대만(1천58달러)이 그 뒤를 이었으며 중국은 723달러로 7위, 인도는 한국의 5분의 1에 미치지 못하는 400달러로 9위를 기록했다.
타워스왓슨은 이번 조사가 국가간 비교를 위해 업무별로 임금을 받는 직무제를 도입한 회사를 대상으로 이뤄졌으며 대기업이나 다국적기업이 많이 포함됐다고 설명했다.
한국에서는 300여개, 중국은 900여개, 대만은 700여개 기업이 조사됐다.
타워스왓슨 한국법인의 김지선 상무는 달러로 환산해 비교했기에 환율변동 때문에 지난해 한국 임금이 다소 높게 평가된 측면이 있을 수 있다면서도 아시아 인력 시장에서 한국, 싱가포르, 일본이 다른 나라의 임금 수준과 큰 차이를 보이는 것은 사실이라고 말했다.
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http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2015/09/09/0200000000AKR20150909170651077.HTML
일본보다 400만원 많은 한국 대졸 초임
[중앙일보] 2015.01.27
한국의 대졸 신입사원은 일본 기업에 비해 두둑한 월급을 받는 것으로 나타났다. 대신 직급이 오를수록 임금 인상은 박해진다. 한국 기업은 인재를 뽑을 때는 돈을 듬뿍 쓰지만 채용한 뒤에는 많이 주지 않는다는 얘기다.
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이런 임금 정책은 일본 기업과 정반대다. 일본의 대졸 초임은 한국보다 적다. 대신 직위가 높아질수록 임금이 확 뛴다. 성과와 생산성이 검증되기 전인 신입사원 때는 임금을 적게 주고, 역할과 책임이 무거워지면 그에 걸맞은 대우를 한다는 뜻이다.
특히 한국에선 능력과 상관없이 기업의 규모에 따라 임금 격차가 크다. 한국에선 대기업과 중소기업 간 대졸 초임이 26%나 차이 난다. 일본은 기업 규모에 따른 임금 격차가 5%가 채 안 된다. 이러다 보니 한국 청년들은 일본과 달리 대기업 입사만 노린다. 이런 임금 불균형이 노동시장의 미스매치(불균형)와 청년실업의 원인이란 지적이 나온다.
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http://news.joins.com/article/17027168
2015.10
[ ...... 대졸 신입사원의 초임 .... 월 290만 9000원 ........
...... 지난해 278만4000원보다 4.5% 증가 .......... ]
[산업] 올 4년제 대졸 신입사원 초임은 月 290만9000원, 부장급은 640만원
[중앙일보] 입력 2015.10.25
올해 4년제 대졸 신입사원의 초임은 상여금을 포함해 평균 월 290만9000원인 것으로 조사됐다. 지난해 278만4000원보다 4.5% 증가했다.
한국경영자총협회는 414개 기업을 대상으로 올해 임금협상 결과 등을 토대로 최근 실시한 ‘2015년 임금조정 실태조사’에서 이같이 나타났다고 25일 밝혔다.
기업 규모별로 보면 대졸 초임은 종업원 100∼299인의 경우 256만1000원, 300∼499인, 279만5000원, 500∼999인, 294만1000원, 1000인 이상, 318만6000원으로 대기업으로 갈수록 임금이 높았다. 산업별로는 건설업 270만6000원, 도매 및 소매업 275만5000원, 제조업 280만2000원, 운수창고 및 통신업 294만원, 금융 및 보험업 328만4000원으로 조사됐다.
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올해 임금협상이 타결된 기업의 평균 임금인상률(통상임금 기준)은 5%로 통상임금 조정이 있었던 지난해(8.2%)보다 3.2% 포인트 하락했다.
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http://news.joins.com/article/18928855?cloc=joongang|home|newslist1big
한국 근로자 세후 소득이 OECD 6위라는 놀라운 사실
2015-05-06
물가를 감안한 구매력 기준으로 한국 근로자의 평균임금이 지난해 4만6664달러로 경제협력개발기구(OECD) 34개 회원국 중 14번째라고 한다. 특히 세금과 사회보험료를 떼고 근로자가 손에 쥐는 세후 순소득은 4만421달러로 순위가 6위로 껑충 뛴다. 한국보다 높은 나라는 스위스 노르웨이 룩셈부르크 호주 네덜란드뿐이다. 미국 일본 독일 스웨덴 등 대다수 OECD 국가들이 한국보다 낮다. 한국은 물가가 싼 편이고, 세금·사회보험료(사업주 부담분 포함) 합계도 21.5%로 OECD 평균(36.0%)보다 훨씬 낮기 때문이다.
물론 이 통계는 5인 이상 사업체 정규직 기준이어서 근로자 간 임금격차 등 실상과는 다소 차이가 있다. 국내 비정규직 임금은 정규직의 62.2%에 불과하다. 노사정위원회 임금보고서에 따르면 저임금 근로자(중위임금의 3분의 2 이하) 비중은 25.1%로 미국 다음으로 높다. 하지만 근로자 세후 순소득은 어느덧 웬만한 선진국보다 많은 수준이 됐다. 통상임금 확대, 근로시간 단축으로 더 오를 것이다. 지난 5년간 인건비가 50% 이상 올라 노동비용이 일본 수준이 됐다는 GM 측의 불평이 터무니없는 소리가 아니다.
그동안 근로자는 ‘유리알 지갑’이고 보호해야 할 대상으로 여겨왔다. 정치권이 각종 세금감면을 지속적으로 늘려온 배경이다. 그러다 보니 근로자 임금에서 차지하는 소득세 비중이 4.6%로 칠레(0%) 다음으로 낮다. OECD 평균(15.6%)에 비해선 3분의 1에 불과하다. 근로자의 48.0%는 소득세를 한 푼도 안 내도 된다. 세금은 덜 떼고 임금 격차와 하후상박만 강조하다 조세체계가 엉망이 된 결과다.
흔히 복지국가의 모델로 북유럽 선진국들을 부러워한다. 하지만 북유럽 국가 근로자들이 임금에서 떼는 소득세가 한국 근로자의 4~7배에 달한다는 사실은 애써 외면하는 한국 사회다.
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http://www.hankyung.com/news/app/newsview.php?aid=2015050651771
[ ..... 2010... Average disposable wage of OECD members
9 South Korea 29,268 1,311 11.9% 33,221
12 Sweden 27,656 45 24.9% 36,826
13 France 27,526 229 27.8% 38,124
14 Japan 26,849 540 20.8% 33,900 ....... ]
List of countries by average wage
From Wikipedia
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[edit] Methodology
The data presented represents full-time average annual gross wages and salaries in the entire economy of selected Organisation for Economic Co-operation and Development (OECD) member countries.
The figure is derived by taking the national accounts aggregate of wages and salaries, dividing them by the national accounts aggregate for average wage and salary employment, and multiplying it by the ratio of average weekly working hours per full-time employee to average weekly working hours for all employees. The resulting estimates correspond to average annual wages per full-time equivalent dependent employee.[1]
The calculations were made using the latest data from the OECD.[2] Wages and salaries are a component of GDP on the income side.
Since PPP conversion is a universally accepted way to compare income (including wages), the data listed are in PPPs (for private consumption).[3]
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[edit] Average disposable wage of OECD members
Unlike the gross wage, which can be an inaccurate indicator of the well-being of a citizen since it does not represent the full amount of money the worker will be left to consume on goods or services, the disposable wage excludes compulsory deductions such as income tax, municipal tax, provincial/state income tax, social security (pension plan, medicare) and compulsory insurance, thus measuring only the direct earnings of the citizen.
The list below has compulsory deductions applied with rates obtained from the 2010 OECD Tax Database, which includes figures for all personal compulsory payments assuming that the citizen is single with no children, with an income level 100% of the average wage.[4] The gross employment income are shown for reference and all monetary values are based on the OECD's purchasing power parity exchange rates. Note that the OECD does not publish data for some countries and hence they are not listed.
Rank Country Disposable $ 2010[5] Disposable $ growth[6] Compulsory deduction[7] Gross $ 2010[8]
1 United States 40,560 271 22.9% 52,607
2 Luxembourg 38,301 -45 26.5% 52,110 3 Ireland 38,128 422 21.8% 48,757 4 Switzerland 35,265 -245 29.2% 49,810 5 Australia 33,359 544 21.6% 42,550 6 United Kingdom 32,786 -664 25.5% 44,008 7 Canada 32,047 336 22.2% 41,191 8 Norway 31,489 558 28.7% 44,164
9 South Korea 29,268 1,311 11.9% 33,221
10 Netherlands 28,773 -101 37.0% 45,671 11 Austria 28,269 68 32.7% 42,005
12 Sweden 27,656 45 24.9% 36,826 13 France 27,526 229 27.8% 38,124 14 Japan 26,849 540 20.8% 33,900
15 Denmark 26,562 176 38.5% 43,190 16 Spain 26,386 -198 21.6% 33,656 17 Finland 25,316 275 29.1% 35,707 18 Belgium 24,910 -312 42.1% 43,023
19 Germany 23,302 45 39.2% 38,325 20 Italy 22,925 176 29.8% 32,657
21 Greece 22,317 -1,622 18.8% 27,484 22 Portugal 17,866 -50 22.9% 23,173 23 Czech Republic 15,955 126 22.5% 20,587 24 Slovakia 14,694 540 21.5% 18,719 25 Poland 13,197 109 28.2% 18,380 26 Hungary 12,843 -340 31.2% 18,667
2011
[ .... 구매력평가(PPP)... 한국 근로자의 평균연봉이... 일본을 앞섰다 .......
.... 실질 연봉 증가율은 4.51%로 OECD 회원국 중 가장 높았다 ...... ]
............................................................................................................................................ 구매력평가(PPP)를 기준으로 한 한국 근로자의 평균연봉이 지난해 사상 처음으로 일본을 앞섰다고 한다.
경제협력개발기구(OECD)에 따르면 2011년 우리나라 정규직 근로자의 1인당 평균 연봉은 3만5406달러(약 4017만원)로 일본의 3만5143달러(약 3987만원)에 비해 263달러(약 29만8000원) 많다. PPP 기준 연봉은 각국의 물가를 반영해 실제 구매력에 따라 산출한 것으로 OECD는 이를 실질 연봉으로 간주한다.
높은 연봉 수준보다 더 눈에 띄는 것은 증가율이다. 지난해 우리나라의 실질 연봉 증가율은 4.51%로 OECD 회원국 중 가장 높았다. 조사 대상 29개 회원국 중 순위가 20위에서 17위로 1년 만에 3단계가 뛴 것도 주목된다.
근로자의 연봉 수준이 높아진 것은 이제 우리도 실질적으로 선진국 대열에 합류했음을 보여주는 증거 중 하나일 것이다. 그러나 우리 노동관행에 고칠 점이 한두 가지가 아닌 현실에서 액면 그대로 받아들여 반기기 어려운 부분도 있다. 무엇보다 OECD 통계가 정규직만 기준으로 했다는 점이다.
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[ 2013년 UN인간개발지수 대한민국 12위 ]
인간 개발 지수
위키백과, 우리 모두의 백과사전.
인간개발지수(人間開發指數, 영어: Human Development Index, HDI)는 유엔개발계획(UNDP)이 발표하는 인간개발보고서(HDR) 중의 인간의 삶과 관련된 지표 중 한 항목이다.
2013년
아래는 2012년 자료를 바탕으로 산출하여, 2013년에 발표한 인간 개발 지수이다.
1.노르웨이 노르웨이 0.955 (Straight Line Steady.svg) 2.오스트레일리아 오스트레일리아 0.938 (Straight Line Steady.svg) 3.미국 미국 0.937 (Green Arrow Up Darker.svg 1) 4.네덜란드 네덜란드 0.921 (Red Arrow Down.svg 1) 5.독일 독일 0.920 (Green Arrow Up Darker.svg 4) 6.뉴질랜드 뉴질랜드 0.919 (Red Arrow Down.svg 1) 7.아일랜드 아일랜드 0.916 (Straight Line Steady.svg) 8.스웨덴 스웨덴 0.916 (Green Arrow Up Darker.svg 3) 9.스위스 스위스 0.913 (Green Arrow Up Darker.svg 2) 10.일본 일본 0.912 (Green Arrow Up Darker.svg 2) 11.캐나다 캐나다 0.911 (Red Arrow Down.svg 5)
12.대한민국 대한민국 0.909 (Green Arrow Up Darker.svg 3)
13.홍콩 홍콩 0.906 (Straight Line Steady.svg) 14.아이슬란드 아이슬란드 0.906 (Straight Line Steady.svg) 15.덴마크 덴마크 0.901 (Green Arrow Up Darker.svg 1) 16.이스라엘 이스라엘 0.900 (Green Arrow Up Darker.svg 1) 17.벨기에 벨기에 0.897 (Green Arrow Up Darker.svg 1) 18.오스트리아 오스트리아 0.895 (Green Arrow Up Darker.svg 1) 19.싱가포르 싱가포르 0.895 (Green Arrow Up Darker.svg 7)
20.프랑스 프랑스 0.893 (Straight Line Steady.svg) 21.핀란드 핀란드 0.892 (Green Arrow Up Darker.svg 1) 22.슬로베니아 슬로베니아 0.892 (Red Arrow Down.svg 1) 23.스페인 스페인 0.885 (Straight Line Steady.svg) 24.리히텐슈타인 리히텐슈타인 0.883 (Red Arrow Down.svg 16) 25.이탈리아 이탈리아 0.881 (Red Arrow Down.svg 1) 26.룩셈부르크 룩셈부르크 0.875 (Red Arrow Down.svg 1) 27.영국 영국 0.875 (Green Arrow Up Darker.svg 1)
2007년 인간개발지수
1.아이슬란드 아이슬란드 0.968 (Straight Line Steady.svg) 2.노르웨이 노르웨이 0.967 (Straight Line Steady.svg) 3.오스트레일리아 오스트레일리아 0.962 (Straight Line Steady.svg) 4.캐나다 캐나다 0.961 (Green Arrow Up Darker.svg 2) 5.아일랜드 아일랜드 0.959 (Red Arrow Down.svg 1) 6.스웨덴 스웨덴 0.956 (Red Arrow Down.svg 1) 7.스위스 스위스 0.955 (Green Arrow Up Darker.svg 2)
8.일본 일본 0.953 (Red Arrow Down.svg 1) 9.네덜란드 네덜란드 0.953 (Green Arrow Up Darker.svg 1) 10.프랑스 프랑스 0.952 (Green Arrow Up Darker.svg 6) 11.핀란드 핀란드 0.952 (Straight Line Steady.svg) 12.미국 미국 0.951 (Red Arrow Down.svg 4) 13.스페인 스페인 0.949 (Green Arrow Up Darker.svg 6) 14.덴마크 덴마크 0.949 (Green Arrow Up Darker.svg 1) 15.오스트리아 오스트리아 0.948 (Red Arrow Down.svg 1) 16.벨기에 벨기에 0.946 (Red Arrow Down.svg 4) 17.영국 영국 0.946 (Green Arrow Up Darker.svg 1) 18.이탈리아 이탈리아 0,945 (Green Arrow Up Darker.svg 1) 19.룩셈부르크 룩셈부르크 0.944 (Red Arrow Down.svg 6) 20.뉴질랜드 뉴질랜드 0.943 (Green Arrow Up Darker.svg 1) 21.홍콩 홍콩 0.937 (Green Arrow Up Darker.svg 1) 22.독일 독일 0.935 (Red Arrow Down.svg 1) 23.이스라엘 이스라엘 0.932 (Straight Line Steady.svg) 24.그리스 그리스 0.926 (Straight Line Steady.svg) 25.싱가포르 싱가포르 0.922 (Straight Line Steady.svg)
26.대한민국 대한민국 0.921 (Straight Line Steady.svg)
인간개발지수(人間開發指數, 영어: Human Development Index, HDI)는 유엔개발계획(UNDP)이 발표하는 인간개발보고서(HDR) 중의 인간의 삶과 관련된 지표 중 한 항목이다.
개요
각 국가의 실질국민소득, 교육수준, 문맹율, 평균수명 등을 여러 가지 인간의 삶과 관련된 지표를 조사해 각국의 인간 발전 정도와 선진화 정도를 평가한 지수이다. 2009년까지 일반적으로 HDI가 0.900점 이상인 국가를 Very High Human Development로 분류, 선진국으로 보았으나, 2010년에 산정 방식이 바뀌어서 Very High Human Development로 분류된 국가라도 0.900 미만의 HDI가 나올 수 있게 되었다. 2010년 기준 42위까지 Very High Human Development에 해당하는 국가이며, 선진국으로 볼 수 있다.
인간개발지수 산정 방식
##HDI = (1/3)×(소득지수) + (1/3)×(기대수명지수) + (1/3)×(교육지수) ##(소득지수) = (구하려는 나라의 소득 - 최저치)/(최고치 - 최저치) × (각 수의 log값) ##(기대수명지수) = (구하려는 나라의 평균수명 - 최저치)/(최고치 - 최저치) ##(교육지수) = (2/3) × (성인문자 해독률)[2] + (1/3) × (학교등록률)[2]
*
In the 2010 Human Development Report a further Inequality-adjusted Human Development Index (IHDI) was introduced. While the simple HDI remains useful, it stated that "the IHDI is the actual level of human development (accounting for inequality)" and "the HDI can be viewed as an index of "potential" human development (or the maximum IHDI that could be achieved if there were no inequality)".
2014 [ ..... 한국의 1인당 국민총소득(GNI)이 2만8180달러 (약 2968만원) ........ ]
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지난해 한국의 1인당 국민총소득(GNI)이 2만8180달러(약 2968만원)를 기록했다. 2013년 2만6179달러보다 2001달러(7.6%) 늘었다. 여기에서 조세와 연금지출을 뺀 1인당 가계총처분가능소득(PGDI)은 지난해 1만5786달러로 전년(1만4704달러)보다 1082달러(7.4%) 증가했다.
하지만 여기엔 허수가 있다. 지난해 실질 국내총생산(GDP) 증가률은 3.3%에 그쳤다. 그럼에도 지난해 원화가치가 3.8% 오르면서 그만큼 달러로 표시한 국민소득은 7%대 늘어난 것으로 나타났다.
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한국 정보통신기술 발전지수 '세계 1등'
연합뉴스
2011.09.15
우리나라가 세계에서 가장 정보통신기술(ICT)이 발전한 국가로 선정됐다.
방송통신위원회는 국제전기통신연합(ITU)이 올해 152개 국가를 대상으로 시행한 ICT 발전지수(IDI) 조사에서 우리나라가 가장 높은 점수를 받았다고 15일 밝혔다.
우리나라가 IDI 1위에 오른 것은 이번이 처음이다. 우리나라는 IDI 순위가 처음 발표된 2009년에는 2위, 작년에는 3위를 기록했다.
스웨덴·아이슬란드·덴마크·핀란드가 차례로 2∼5위를 차지했고, 홍콩 6위, 영국 10위, 일본 13위, 독일 15위, 미국 17위, 프랑스 18위, 싱가포르 19위 등을 기록했다.
유엔(UN) 산하 전기통신 전문 국제기구인 ITU는 회원국 간 ICT 발전 정도를 비교·분석하기 위해 △ICT 접근성 △ICT 이용도 △ICT 역량 등 3가지 항목을 평가해 IDI를 산출한다.
우리나라는 ICT 이용도와 ICT 역량 부문에서 각각 세계 1위와 2위를 차지했으며, ICT 접근성에서는 10위로 평가받았다.
세부 지표별로는 가정에서의 인터넷 접속 가구 비율(1위), 인구 100명당 무선 브로드밴드 가입자(1위), 고등교육기관 총 취학률(2위), 인구 100명당 유선전화회선 수(4위), 인구 100명당 유선 브로드밴드 가입자(4위) 등이 높은 평가를 받았다.
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우리나라는 작년 1월 유엔 전자정부지수 1위로 뽑힌 데 이어 올해 들어서는 포천지(紙) 선정 인터넷 속도 1위, 경제협력개발기구(OECD) 선정 청소년 디지털 읽기 능력 및 모바일 브로드밴드 보급률 1위, 일본 총무성의 IT 국가경쟁력 지수 1위에 오르는 등 최근 발표된 ICT 관련 국제지수에서 1위를 휩쓸고 있다.
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2017.3.
한국 인터넷 평균 속도, 3년 연속 세계 1위
2위는 노르웨이, 3위는 스웨덴⋯전세계 평균은 7Mbps
By 김상연 기자 2017년 3월 14일
한국 인터넷 평균 속도와 광대역 인터넷 보급률이 3년(12분기) 연속 1위를 차지했다.
한국 인터넷 평균 속도와 광대역 인터넷 보급률이 3년(12분기) 연속 1위를 차지했다. 네트워크 전문 업체 아카마이가 최근 내놓은 인터넷 현황 보고서를 통해 이와 같이 밝혔다.
아카마이는 이 보고서에서 “한국이 평균 인터넷 속도 25Mbps를 넘어 26.1Mbps를 기록한 유일한 나라지만 2016년 3분기보다 0.7%, 2015년 4분기보다는 2.4% 줄어들었다”고 설명했다. 2위 국가인 노르웨이는 평균 23.6Mbps, 3위 국가인 스웨덴은 22.8Mbps를 기록했다.
한국을 제외한 동북아시아 국가·지역에서는 홍콩(4위, 21.9Mbps)과 일본(9위, 19.6Mbps)이 상위 10개 국가에 이름을 올렸다. 전세계 인터넷 평균 속도는 7Mbps였고 지난 해 같은 기간보다는 26% 빨라졌다.
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http://www.cnet.co.kr/view/100154537
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2015.12.
초고속인터넷 가입자 2천만 돌파
미래부 11월말 통계...SKT 결합판매 상승세
박수형 기자
2015.12.30.
초고속인터넷 가입자 수가 2천만명을 돌파했다. 인구 증가 추세가 이어지지 않는 가운데에서도 1인가구 증가, 각종 매장 증가에 따른 것으로 풀이된다. 특히 SK브로밴드와 SK텔레콤의 결합상품 호조로, SK 계열 통신사가 LG유플러스 초고속인터넷 가입자를 추월했다.
30일 미래창조과학부가 발표한 11월말 기준 유선통신 가입자 현황에 따르면, 초고속인터넷 가입자 수는 2천1만350명인 것으로 나타났다.
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http://www.zdnet.co.kr/news/news_view.asp?artice_id=20151230100825&lo=zv40
[ 이동전화 2006년 4,019만명 , 초고속 인터넷 2006년 1,404만명 ]
2. 일반전화, 이동전화 및 초고속 인터넷 가입자 수
□ 2006년 일반전화 가입자수는 2,312만명으로 전년보다 0.9% 증가, 인구 백명당 가입자수도 47.9명으로 전년에 비해 0.3명 증가
□ 이동전화 가입자수는 2006년 4,019만7천명으로 전년에 비해 4.8%, 10년전(1996년)에 비해 약 12.6배 증가
○ 인구 백명당 이동전화 가입자수는 2006년 83.2명으로 전년대비 3.5명, 10년전(1996년) 대비 76.2명 증가
□ 초고속 인터넷 가입자수는 2006년 1,404만3천명으로 전년에 비해 15.2% 증가, 보급 초기인 2000년에 비해 262.9%(약 3.6배) 증가
○ 인구 백명당 가입자 수는 29.1명으로 전년도에 비해 3.8명 증가
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2004 [ ..... 초고속 인터넷 보급률, OECD 국가들 중 단연 선두 ....... ]
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10년 전 자본가들은 “근대화는 늦었으나, 정보화는 늦어선 안 된다”며 호들갑을 피웠다. 지금 컴퓨터가 없는 가정이 없고, 인터넷이 깔리지 않은 시골집이 없다. 한국의 자본가들은 뒤늦게라도 종묘에서 세종대왕께 감사의 제례를 올릴 일이다. 한글은 컴퓨터 시대를 예비하여 만든 작품이었나 보다. 꼬맹이들부터 꼬부랑 할머니까지 자신의 언어로 컴퓨터를 사용할 수 있다는 것은 커다란 민족적 축복이다.
세계 최고 수준의 정보화 인프라를 구축한 나라가 한국이다. 초고속 인터넷 보급률, OECD 국가들 중 단연 선두. 인구 100명당 9.2명으로 2위인 캐나다의 4.54명을 크게 앞선다. 인터넷 이용률도 인구 100명당 23.2명으로 세계 1위.(주21)
밖에 나가 보면 한국이 일본이나 독일 보다 훨씬 앞선 정보 선진국임을 금방 보게 된다.
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2008
[ ..... PC의 보급대수.... 3,130만대 ......
메모리 세계 1위....디스플레이 세계 1위 ...,... ]
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IT강국 KOREA의 면모는 특히 인터넷의 이용증가에서 뚜렷하게 나타난다.
최근 정부의 자료에 따르면, PC의 보급대수는 ’99년 1,250만대에서 ’08년 3,130만대로 약 150% 증가했으며, 이용자 수도 같은 기간 943만명에서 3,536만명으로 275%가량 증가했다. 특히 전자상거래의 거래규모가 크게 성장했는데, ’99년 9조2천억원에서 ’08년 630조원으로 6,750%가량 폭발적으로 증가했음을 알 수 있다.
한편, ’08년 IT관련 산업의 국제경쟁력 측면에서도 IT강국 KOREA의 면모를 볼 수 있다. 메모리 세계 1위(세계시장 점유율 42%), 디스플레이 세계 1위(46%), 휴대폰 세계 2위(28%) 등 핵심적인 산업분야에서 우리나라는 IT강국으로서의 입지를 확실히 다져가고 있다.
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1인 육류 소비량 年 43kg… 30년새 4배로
김유영기자
입력 2015-04-14
돼지고기 21kg 최다, 닭-쇠고기 順… 식습관 서구화 - 소득 증가 등 영향
한국인 육류 소비량은 얼마
3식습관의 서구화와 소득 증가 등으로 한국인의 1인당 육류 소비량이 지난 30년 사이에 4배 가까이로 늘었다.
13일 농림축산식품부의 ‘2014 농림수산식품 주요 통계’에 따르면 2013년 기준으로 우리 국민의 1인당 평균 육류 소비량은 42.7kg인 것으로 집계됐다. 한 사람이 하루에 고기를 약 117g 먹은 셈이다.
가장 소비량이 많은 것은 삼겹살로 대표되는 돼지고기(연간 1인당 20.9kg)였다. 닭고기(11.5kg)와 쇠고기(10.3kg)가 그 뒤를 이었다.
농식품부에 따르면 한국인의 연간 육류 소비량은 지난 33년간 약 3.7배(277.9%)로 증가했다. 1980년 11.3kg에 그쳤던 1인당 육류 소비량은 1990년 19.9kg, 2000년 31.9kg, 2010년 38.8kg 등으로 꾸준히 늘었다.
이 기간 동안 육류의 종류별 소비량 증가율은 닭고기 379.2%(2.4→11.5kg), 쇠고기 296.2%(2.6→10.3kg), 돼지고기 231.7%(6.3→20.9kg) 순이었다.
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http://news.donga.com/Society/3/all/20150414/70686202/1
2015.11.
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국내 쌀 소비량은 1970년 1인당 연간 136.4㎏에서 지난해 65.1㎏(47.7%)으로 절반에도 미치지 못하고 있지만, 육류(소, 돼지, 닭) 소비는 5.2㎏(1970년)에서 42.7㎏(2013년)으로 8.2배나 증가했고 유제품(우유) 소비도 1.6㎏(1970년)에서 72.4㎏(2014년)으로 45.2배 증가했다. 밀 소비는 13.8㎏(1965년)에서 34.0㎏(2.5배·2014)으로 증가해 우리 식생활이 서구화돼 가고 있다.
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2015.2.
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북한의 식단이 50년 전에 비해 양적으로나 질적으로 크게 달라지지 않은 것으로 나타났습니다.
북한 주민들의 1인당 하루 열량 섭취는 2011년 현재 2천103 kcal로, 50년 전인 1961년의 1천878kcal에서 크게 나아지지 않았습니다.
유엔 식량농업기구 FAO의 일일 권장량 2천500kcal보다 적고, 세계 평균인 2천870kcal에는 크게 못 미치는 수준입니다.
이같은 통계는 미국의 세계적인 인문사회 전문잡지인 ‘내셔널 지오그래픽’이 지난해 말 식량농업기구의 자료를 토대로 북한, 한국, 미국을 비롯한 22개 나라의 식단 변화를 분석한 결과입니다.
북한 주민들의 식단 역시 불균형한 것으로 나타났습니다.
북한은 1961년 전체 열량의 약 4분의 3 (71%)을 쌀과 강냉이 등 곡물에서 섭취했으며, 이후 50년이 지난 2011년에도 곡물 의존도는 63%에 달했습니다. 이는 조사대상국들 가운데 가장 높은 수치로, 종교적 이유로 고기를 거의 먹지 않는 것으로 나타난 인도의 57%보다도 훨씬 높습니다.
북한은 또 베트남과 함께 2011년에 세계에서 설탕과 기름을 가장 적게 섭취한 나라로 꼽혔습니다. 두 나라의 식단에서 설탕과 기름의 비율은 10%였습니다.
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반면 1961년 당시 열량 섭취나 식단 구성이 북한과 비슷했던 한국은 50년 사이에 큰 변화를 겪었습니다. 하루 영양 섭취량은 2천140kcal에서 3천329kcal로 크게 늘었고, 식단 구성에서 곡물의 비중은 82%에서 43%로 절반 가까이 줄었습니다.
특히 고기의 비중이 2%에서 12%로 6배나 늘었고, 설탕과 기름 소비는 4%에서 26%로 6.5배 늘었습니다.
중국도 열량 섭취가 1961년 1천415kcal에서 2011년 3천073kcal로 두 배 이상 늘었습니다. 또 전체 식단에서 곡물의 비중이 50년 전 57%에서 47%로 크게 줄었고, 고기 비중은 2%에서 17%로 크게 늘었습니다.
특히 1인당 돼지고기 소비량은 50년 전보다 20배 가까이 늘었습니다.
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http://www.voakorea.com/content/article/2624951.html
'북한 식단, 반 세기 전과 달라진 것 없어...열량 부족 심각'
조은정
2015.02.03
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모두가 알다시피 우리는 식물성 식품인 쌀을 주식으로 하는 쌀문화권에 속해있고 미국은 고기를 주식으로 하는 육류문화권에 속해 있다. 단순히 비교하자면 미국인들의 년간 일인당 평균 육류 섭취량은 122kg (1998년)으로 우리의 4배(2002년 33.4kg) 가까이 된다.
또한 동물성지방과 식물성 지방의 섭취량을 보더라도 미국의 경우 8 : 2로 동물성지방의 섭취량이 월등히 높은 것이 사실이다. 따라서 과잉 육류섭취로 인한 폐해가 여기저기서 발표되고 어떻게 하면 균형잡힌 식생활로 건강을 유지시켜 나갈수 있을까가 영양학자들의 최대 관심거리가 되곤 했던 것이다.
육식 위주의 식사로 하루 섭취 칼로리의 40% 이상을 지방으로 섭취하기 때문에 10명중 3∼4명이 심장병으로 사망하고, 대장암 사망률이 세계 2위인 미국의 경우 채식위주로 식문화를 개선하는게 어떻게 보면 자연스런 흐름이라고 할수도 있다
반면에 우리나라의 경우 생활수준의 향상과 함께 식육소비량 또한 늘어나고 있지만 우리의 식생활을 들여다보면 아직도 동물성지방과 식물성 지방의 섭취량이 3 : 7로 나타나 동물성 지방의 섭취를 적극 권장해야 하는 처지에 있다는 것을 명심해야 할 것이다.
우리나라의 평균 지방 섭취량은 아직도 20%이하에 머물러 있고 심장병 사망률은 미국인의 16분의 1일에 불과한 상황인데도 그네들 기준에 맞추는 것은 무리가 있다는 지적이다. 한국사람 대부분이 고기만 먹는 것이 아니라 삼겹살에 상추, 마늘, 양파, 파세리, 깻잎등을 잔뜩 싸서 먹는 것이 일반화 되었고 그것도 모자라 어떤이는 김치도 넣고 마지막에 냉면이나 된장국으로 마무리를 하는 것을 보면 우리의 식탁에서 동물성지방의 섭취가 과다하다고 할수 있는지 의문이다.
(채소류 1인당 섭취량은 188kg 정도로 세계 최고수준이다)
균형잡힌 식생활로 세계최고의 장수국가라 일컬어지는 일본의 경우 일인당 육류소비량이 우리보다 조금 많은 43kg정도 이지만 동물성지방과 식물성지방을 적절히 섭취하여 그들만의 식생활 문화를 이끌어 가고 있다. 세계최고의 장수국가로서 동물성지방과 식물성지방의 섭취량을 5 : 5로 유지하면서 미국을 비롯한 육류 섭취국가들의 식생활 개선 모델이 되고 있을 정도이다.
국민들의 육류섭취가 금지되었던 명치유신전의 일본인들의 체격과 육류섭취가 가능해진 지금 현재의 일본인들의 체격을 비교해보면 균형잡힌 식생활이 얼마나 중요한지 알수 있을 것이다.
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- 1인당 식육 소비량의 의미
그럼 과연 우리는 소와 돼지고기등의 식육을 과연 어느 정도나 섭취하고 있고 또 어떤 식육소비문화를 갖고 있을까.
2001년말 기준으로 우리나라 국민 1인당 식육소비량은 소고기가 8.1kg, 돼지고기가 16.8kg, 닭고기가 8.3kg으로 합계 32.3kg이나 된다. 그중 1인당 년간 소비량의 추세를 살펴보면 90년에 비해 소고기는 두배, 돼지고기는 1.4배로 증가 했는데 앞으로도 해가 갈수록 식생활의 서구화와 소득증대에 힘입어 육류소비가 꾸준히 증가추세를 보인다는데 문제의 핵심이 있다. 다시 말하면 수입육 시장개방에 따라 국내산 한우쇠고기 자급률이 34%대로 떨어지는 상황에서도 식육시장의 규모는 전체적으로 확대과정에 있다는 것에 우선 주목해야 한다는 뜻이다.
모두가 알다시피 우리는 식물성 식품인 쌀을 주식으로 하는 쌀문화권에 속해있고 미국은 고기를 주식으로 하는 육류문화권에 속해 있다. 단순히 비교하자면 미국인들의 년간 일인당 평균 육류 섭취량은 122kg (1998년)으로 우리의 4배 가까이 된다. 또한 동물성지방과 식물성 지방의 섭취량을 보더라도 미국의 경우 8 : 2로 동물성지방의 섭취량이 월등히 높은 것이 사실이다. 따라서 과잉 육류섭취로 인한 폐해가 여기저기서 발표되고 어떻게 하면 균형잡힌 식생활로 건강을 유지시켜 나갈수 있을까가 영양학자들의 최대 관심거리가 되곤 했던 것이다.
균형잡힌 식생활로 세계최고의 장수국가라 일컬어지는 일본의 경우 일인당 육류소비량이 우리보다 조금 많은 42kg정도 이지만 동물성지방과 식물성지방을 적절히 섭취하여 그들만의 식생활 문화를 이끌어 가고 있다. 세계최고의 장수국가로서 동물성지방과 식물성지방의 섭취량을 5 : 5로 유지하면서 미국을 비롯한 육류 섭취국가들의 식생활 개선 모델이 되고 있을 정도이다. 국민들의 육류섭취가 금지되었던 명치유신전의 일본인들의 체격과 육류섭취가 가능해진 지금 현재의 일본인들의 체격을 비교해보면 균형잡힌 식생활이 얼마나 중요한지 알수 있을 것이다.
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2004
[ .... 한국인의 일인당 생선 소비량은 66.9㎏으로 일본을 앞섰다 ...... ]
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특집 다큐 2부작 '생선' 1부 '밥상 위의 보약, 생선'
▣ 제1부 : 밥상 위의 보약, 생선
1. 한국인은 세계에서 생선을 제일 많이 먹는다.
일본 사람들이 많이 먹는 것으로 알려진 생선, 그러나 최근 한국인의 일인당 생선 소비량이 일본을 앞질렀다.
한국식품개발연구원 조사에 의하면 일본인의 일인당 생선소비량은 연간 66.8㎏, 이에 비해 한국인의 소비량은 66.9㎏으로 일본을 앞섰다. 이처럼 한국인이 생선을 많이 소비하게 된 데에는 건강에 대한 국민들의 인식이 높아져 육고기보다 생선을 많이 찾게 된 것이다. 더욱이 최근 광우병, 조류 독감 등 육류의 위험이 알려지면서 상대적으로 안전한 생선을 많이 찾게 되었다.
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2018.10.
[ ...... 해산물을 가장 많이 먹는 국가는 놀랍게도 한국(78.5㎏) ........ ]
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전 세계에서 국민 1인당 해산물을 가장 많이 먹는 국가는 놀랍게도 한국(78.5㎏)이었다. 전 세계 1인당 평균 해산물 소비량(22.3㎏)의 3.5배를 섭취했다. 노르웨이(66.6㎏) 포르투갈(61.5㎏) 미얀마(59.9㎏) 말레이시아(58.6㎏) 일본(58.0㎏)이 그 뒤를 이었다. 중국은 48.3㎏, 북한의 1인당 연간 해산물 소비량은 9.6㎏으로 조사됐다. 전 세계 인구가 빠르게 증가하고 있는 만큼 해산물 소비량도 가파르게 늘어날 수밖에 없다. JRC는 이 같은 우려를 전하며 “어족자원이 남획되고 있다”고 평가했다.
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[ ..... 국민일인당 계란소비량은 연간 약 180개에 ....... ]
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산란계의 경우 정부에서는 1990년에 들어서면서 전업양축농가의 육성을 통하여 많은 지원이 이루어지면서 규모화와 전업화로 발전을 하게 되면서 생산과 소비의 불균형으로 인한 가격진폭의 영향을 받게 되었고, 국민소득이 증대되면서 소비자의 니즈(Needs)변화가 축산물의 안전성과 건강을 생각하는 소비환경으로 변화하게 되었다.
그래서 계란의 콜레스테롤의 섭취를 기피하는 현상이 나타나면서 계란 소비를 위축시켰고, 또한 언론매체의 건강을 다루는 프로그램에서 채식을 강조하고 육류의 지방 및 단백질이나 계란의 콜레스테롤의 과잉섭취에 따른 비만과 동맥경화 등등의 경고성 보도로 인체에 치명적으로 건강을 저하시킨다는 언론의 과잉보도에 따라 더욱 계란의 소비가 위축되었다.
그리고 경제의 발달과 사회 환경의 빠른 변화에 따라 여성의 사회활동의 증대, 핵가족화, 학교의 단체급식 등으로 가정에서 음식을 먹는 횟수가 감소하고 외식사업이 활성화되었으며, 세대 교체로 인하여 인스턴트 식품이 보편화되고 학교의 급식활동이 증대되어 가정에서의 계란소비가 감소되었다.
또한, 여러 사람의 음식을 제공하는 단체급식에서 계란을 깨는 불편함 때문에 영양사들의 기피로 인하여 더욱 계란 소비가 감소되고 있으며 그 동안 생산은 증가하였으나 인구증가율에 비하여 소비는 감소하여 국민일인당 계란소비량은 연간 약 180개에 불과한 것으로 나타나고 있다. 이는 이웃나라 일본의 약 350개에 비하여 계란소비량이 현저히 떨어지는 것으로 나타나고 있으며, 이로 인한 국내의 계란시장의 생산과 소비의 불균형으로 계란의 생산원가에도 못 미치는 상황이 일년에도 여러 차례 발생되어 생산농가의 경영을 악화시켜 온 것이 10년 동안 반복되어 채란인들을 어렵게 하였다.
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■ 2003년 원유생산량 2002년보다 6.7% 감소
2003년 연평균 착유우두수가 2002년보다 3.7% 감소하였고, 원유생산쿼터제와 잉여원유차등가격제로 두당 산유량이 낮아져 2003년 원유생산량은 2002년보다 6.7% 감소한 237만톤이었다.
2003년 유제품 수입량(원유 환산)은 60만 4천톤으로 2002년보다 6.6% 감소하였다.
2003년 혼합분유 수입은 2002년보다 41.3% 감소한 12,713톤이었고, 탈지분유는 9.7% 증가한 4,552톤, 전지분유는 54.6% 증가한 1,660톤이 수입되었다.
2003년 원유소비량은 2002년보다 1.3% 감소한 304만톤이었다. 가공시유소비량은 47.3%, 백색시유소비량은 1.5% 증가하여 시유소비량은 9.9% 증가하였다.
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집유업체의 원유생산쿼터제와 낙농진흥회의 잉여원유차등가격제의 실시로 2004년 상반기 원유생산량은 전년 동기간보다 감소할 것으로 전망된다.
2004년 1∼3월 원유생산량은 착유우가 감소할 것으로 예상되어 전년 동기간보다 2.1% 감소한 59만 8천톤으로, 4∼6월에는 전년 동기간보다 2.3% 감소한 60만톤으로 전망된다.
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2004년 농업전망 <낙농>
■ 2004년 젖소 사육두수 전년보다 감소
■ 2004년 원유소비량 전년보다 2% 감소
2004년 젖소 송아지 생산이 감소하여 젖소 사육두수는 전년보다 1.4% 감소한 51만 1천두가 될 것으로 전망된다.
2004년 원유공급량이 감소하면서 2004년 원유소비량은 전년보다 2% 감소한 300만톤으로 전망되고 1인당 시유소비량은 정체를 보이는 반면 유제품소비량은 4.7% 증가할 전망이다.
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(표 1) 97∼99' EU 일인당 육류 소비량(kg)
1997 1998 1999 전년대비 99년증가(%)
돈 육 41.2 43.7 44.6 +2.1
가금육 20.9 21.3 21.7 +1.9
쇠고기 19.0 19.7 19.9 +1.0
양고기 3.5 3.6 3.6 -
전 체 84.6 88.3 89.8 +1.6
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출처：PIG INTERNATIONAL APRIL 2001-VOLUME 31, NUMBER 4-35
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<그림 3>에는 유럽연합국의 일인당 육류소비량에 대한 가장 최근 통계자료가 나타나 있다. 이 자료에 따르면 1999년 일인당 평균 89.7kg의 육류를 소비했으며 2006년에는 약 92.4kg에 달할 것으로 예측되고 있다.
이는 지금까지 정설로 받아 들여지던 유럽의 육류시장이 포화상태에 이르렀다는 이론과는 대치되는 것으로 비록 1990년대 초반 육류소비 감소추세가 나타나기는 했으나 장기적으로 볼 때에는 일인당 소비량이 증가해왔으며, 1998년과 1999년에는 급격한 증가가 나타나기도 하였다. 소비자에 대한 조사는 일부 계층과 인구에 대해서만 이루어졌기 때문에 소비의 정체현상을 예상했을 가능성도 있다. 더욱이 근래에는 식품의 안전성과 관련되어 사회적 이슈가 등장하는 경우에는 소비량에 큰 변동이 생기기도 하므로 이러한 요소들을 감안하여야 한다.
1999년 유럽연합에서는 일인당 평균 44.6kg의 돈육을 소비하였으며 이는 2006년에는 45.1kg에 달할 것으로 보이며 소고기나 송아지고기는 19.9kg에서 19.5kg 정도로 줄어들며 가금육의 경우에는 21.7kg에서 24.3kg까지 증가될 것으로 예측되고 있다. 돈육은 유럽연합 전체시장의 50%를 차지할 정도로 선호되고 있으며 특히 동부, 중부 유럽지역의 수요가 높기 때문에 앞으로도 유럽의 돈육 소비량은 꾸준히 성장할 것으로 보여지고 있다. 표 1.에서는 10여개 국의 연간 일인당 돈육소비량 변화를 정리하고 있다.
위와 같은 내용들을 종합하여 보면 일인당 연평균 돈육 소비량이 년간 약 1%정도씩 증가하고 있으며 폴란드와 헝가리는 이 지역의 주요 수출국이며 불가리아와 루마니아가 그 뒤를 따르고 있다.
지난 해에는 가금육 소비가 크게 증가했으며 돈육과 소, 양고기 등은 약간의 소비증가만을 나타내었다. 최소한 8천9백10만톤의 돈육이 생산, 소비되었으며 이는 1998년의 8천7백4십만톤에서 년간 약 2%의 성장을 보인 것이나 그 전년도의 6%성장에 비해서는 그 성장 속도가 둔화된 것으로 나타나고 있다.
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표2> 주요국가의 연간 일인당 돈육소비량 예측(단위: kg)
2000 2005 2010
중국 54.1 55.6 35.6
유럽연합 44.8 46.0 47.2
일본 16.9 17.1 17.6
러시아 12.2 13.6 14.5
한국 21.4 23.6 26.4
대만 43.0 44.5 45.5
미국 30.6 31.3 31.6
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* [ 중국 ]
1. 건국 이후 50년간 주요농산물의 수급상황에 대한 회고와 현황 분석
1.1. 1954∼1978년
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1957년 이후, 농업은 저속발전단계로 접어들었다. 맹목적인 '대약진운동'의 추진 결과, 1962년 주요농산품의 생산량은 1957년에 비해 크게 감소하였다. 감소폭을 살펴보면, 곡물은 18％, 54％, 연료 52％, 황홍마 56％, 사탕수수 67％, 야채 77％ 등이다. 1962년 국민1인당 생산량은 1957년에 비해 68㎏나 줄어든 238㎏에 불과해 22％ 감소하였다. 농업의 전반적인 생산량감소로 인해 식량과 섬유 등에 심각한 공급부족 현상이 나타났으며 이에 따라 배급권(供應票證)이 대량으로 발급되는 등 국민의 기초생활에 많은 곤란을 가져왔다.
그 후, 농업은 재회복기(1963∼1965년)와 비교적 장기간의 저속성장기(1966∼1978년)를 거쳤지만 인구의 증가속도에는 미치지 못해 국민 1인당 생산량은 줄곧 300㎏ 가량에 불과했으며(1978년은 319㎏), 다른 주요농산품들의 1인당 생산량도 1957년의 수준에 머물렀다.
개혁·개방 이전에는 중국 농산품시장의 대외시장 의존도가 크리 크지 않았으며 대외무역은 외화벌이의 수단으로 주로 사용되었다. 1950년대 중국의 곡물은 기본적으로 수출되었으며 수입되는 양은 극히 작았다.
1960년대부터 중국은 식량을 대량으로 수입하기 시작하여 수입량이 수출량을 초과하게 되었다. 1960년부터 1976년 사이 곡물의 수출량은 4,143만 톤, 수입량은 8,490만 톤에 이르러 순수입량은 4,356만 톤에 달하게 되었는데 이는 매년 256만 톤을 외국에서 들여온 셈이다.
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1.3. 1996년 이후
곡물 등 주요농산물의 수급상황은 총량으로 볼 때 기본적으로는 균형을 이루고 해마다 풍성한 수확을 거두는 새로운 역사단계에 접어들었으며, 따라서 국내생산 농산물이 해외농산품시장에 미치는 영향도 크게 증대되었다.
첫째, 곡물을 비롯한 주요농산물의 생산이 역대 최고로 많은 생산량을 기록하고 있고 농산품의 공급능력이 크게 강화하였다. 1998년의 곡물생산량은 역대 최초로 5억 톤을 돌파했던 1996년에 이어 두 번째로 5억 톤을 넘어 5억 1,230만 톤을 기록해 국민일인당 평균생산량은 412㎏에 달했다.
면화를 비롯한 다른 주요농산품들의 생산량과 국민 1인당 평균생산량도 모두 역대 최고 수준에 도달하였다. 1998년 油料, 糖料, 육류, 과일 및 수산물의 생산량은 각각 2,314만 톤, 9,791만 톤, 5,724만 톤, 5,453만 톤, 3,907만 톤을 기록하였다.
국민 1인당 생산량도 평균 18.6㎏, 78.8㎏, 37㎏, 43.9㎏, 31.5㎏을 각각 기록하였다. 현재 농산품의 국민 1인당 평균생산량은 우유를 제외하고는 세계 평균치를 모두 넘어서고 있다. 계속되는 풍년과 함께 주요농산물의 재고량과 저장량도 역대 최고 수준에 이르고 있다. 어느 한 전문가의 통계에 의하면, 현재 국내의 곡물저장량은 전 국민이 약 1년간 먹을 수 있는 양에 달하며, 면화의 재고량도 국내에서 1년 동안 소비될 수요량을 충분히 충족시키고 있다고 한다.
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2020 자동차
[ ..... 2.13명당 1대 .........
...... 외제차 점유율은 .... 2019년 10.2%에 이어 꾸준히 증가 ...... ]
우리나라 자동차 보유대수는 ? 대구 1.98명·경북 1.79명당 1대
매일신문 2021-01-20
국토부 집계, 전체로는 2.13명당 1대… 친환경차 급증
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우리나라 전체로 보면 2.13명당 1대를 갖고 있는 것으로 집계됐다.
국토교통부는 지난해 우리나라의 자동차 누적 등록대수는 대구시 121만9천196대, 경북도 147만5천389대를 포함 약 2천436만7천대(이륜자동차 229만 대 제외)라고 20일 밝혔다. 지난해 전체 등록대수는 69만 대가 늘어 전년(47만대)에 비해 증가율은 1.45배에 달했다.
1인당 차량보유대수는 미국(1.1명), 일본(1.7명), 독일(1.6명)에 비해 약간 낮은 수준이나 중국(5.5명)에 비해서는 크게 높다.
신규등록 자동차의 경우 전년 180만대에서 지난해 191만대로 늘었는 데 신차출시 효과와 개별소비세 인하 효과 등이 복합적으로 작용한 것으로 분석된다.
친환경자동차로 분류되는 전기·하이브리드·수소자동차는 82만대(3.3%)로 전년 (2.5%) 보다 0.9%포인트(p) 증가했다.
최근 정부의 친환경차 보급 확대와 국민들의 높은 관심에 따라 전년 대비 전기차 50%·하이브리드차 33%·수소차 115% 급증했다.
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외제차 점유율은 11.0%로 지난 2004년 1.0%, 2019년 10.2%에 이어 꾸준히 증가하는 것으로 나타났다. 중고차 거래 건수도 387만여대로 전년 대비 7.2% 늘었다.
......................................................................................................... https://news.imaeil.com/Politics/2021012011165088582
2019.12.
[ .... 수입차는 241만4천 여대로 점유율(10.2%)이 처음으로 10%를 넘어섰다. ....... ]
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국토교통통계누리에 따르면 2019년 12월 기준 국내 자동차 등록대수 약 2천367만7천대 중 수입차는 241만4천 여대로 점유율(10.2%)이 처음으로 10%를 넘어섰다. 수입차 점유율은 지난 1995년까지만 해도 0.3%에 그쳤으나 2004년 1.0%를 돌파한 이후 갈수록 증가세다. 2009년 2.5%에서 2014년 5.5%, 2017년 8.4%, 2018년 9.4%로 점유율을 넓혀왔다.
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2017.6. 수입차 시장점유율
[ ..... 2010년 6.9% ... 2014년에는 거의 14% ....
...... 곧 20%에 ....... ]
시장점유율 20%에 육박해가는 수입차 유지비의 비밀, A to Z
글·사진 : 김동연 자동차 칼럼니스트 / 일러스트 : 셔터스톡 최근 국산차의 국내시장 점유율은 하락하는 추세다. 반면 2010년 이후부터 꾸준히 수입차의 시장점유율은 증가하고 있다. 업계에 따르면, 2010년 6.9%에 불과하던 점유율이 2014년에는 거의 14%에 도달했고, 곧 20%에 육박할 것으로 내다보고 있다.
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http://topclass.chosun.com/board/view.asp?tnu=201706100024
2018
국내 車 등록대수 2300만대 돌파…국산차 신규 등록 줄고 수입차 늘어
2019.01.16
지난해 국내 자동차 등록대수가 67만여대 증가하면서 2300만대롤 돌파한 것으로 나타났다. 신규 등록 대수는 국산차가 2% 넘게 줄었고, 수입차는 10% 이상 늘었다.
국토교통부(장관 김현미)는 2018년 12월말 기준, 국내 자동차 누적 등록대수가 전년 대비 3% 증가한 2320만 2555대로 집계됐다고 16일 밝혔다. 인구 2.234명당 자동차 1대를 보유한 셈이다.
차량 등록대수 증가세는 2014년부터 5년 동안 소폭 감소했지만, 1가구 2~3차량의 보편화, 1인 가구 증가 등으로 당분간 소폭의 지속적인 증가세를 유지할 것으로 보인다. 현재 국내 국산차는 2103만대(90.6%), 수입차는 217만대(9.4%)다. 수입차 점유율은 2004년 1.0%에서 2008년까지 2.1%로 완만히 성장하다가, 2015년 이후 6~9%로 급격하게 성장했다.
지난해 휘발유와 LPG차량은 등록 대수가 각각 1063만대, 204만대로 점유율은 소폭 감소하는 추세다. 경유차는 지난해 등록 대수가 993만대로, 증가세가 둔화 되고 있다.
반면 미세먼지 저감을 위한 정부의 '친환경차(Green Car)' 보급확대 정책과 국민들의 공기질 등 대기환경에 대한 인식 변화에 따라 친환경차의 등록대수는 증가하는 것으로 파악됐다.
친환경차로 분류되는 하이브리드카, 전기차, 수소전기차는 총 46만1733대로 전체에서 차지하는 비중이 1.5%에서 2.0%로 늘어났다.
특히 전기차는 2017년 등록대수가 2만5108대였으나, 2018년에는 5만5756대로 1년 만에 2.2배 증가했다. 수소전기차도 2018년 말 893대로 전년(170대) 대비 약 5.3배 증가했다.
지난해 자동차 신규 등록대수는 184만3000대로 2017년 184만5000대 보다 2744대가 감소했다. 국산차는 153만8000대(83.5%), 수입차는 29만8000대(16.2%)로, 2017년 대비 국산차는 2.0% 감소하고, 수입차는 10.8% 증가했다.
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2015 자동차 누적 등록대수 2099만대
우리나라 국민 2.46명당 자동차 1대 보유
뉴시스와이어 입력 2016.04.01.
【뉴시스와이어】지난 17일 국토교통부의 발표내용에 따르면, 2015년 말 기준 우리나라 자동차 누적 등록대수가 2098만 9885대로 집계되었고, 그 수는 계속 증가하고 있다고 한다. 생활권이 서울에서 경기권으로 점차 넓어지고 있으며, 소유 연령층 또한 확대되고 있기 때문이다. 자동차가 보편화되며 우리 생활에 편리함을 가져다 주었지만, 하지만 자동차 등록대수가 증가는 결국 차량 사고의 증가도 견인하고 있어 이에 대한 철저한 대비가 필요하다.
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2014.11. 자동차 등록대수 2000만대 , 1가구 당 차량 1.1대
국토교통부는 4일 국내 자동차 등록대수가 지난달 말 기준 2000만2967대를 기록했다고 밝혔다. 1945년 7000여대에 불과했던 자동차가 70년이 채 안 돼 2700배 정도 증가한 것이다. 97년 1000만대 돌파 후 17년 만이다. ....
이로써 국내 인구 2.56명당 자동차 1대를 보유한 셈이 됐다.
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이는 지난 2012년 국내 가구수(1795만)를 감안할 경우 1가구 당 차량 1.1대 이상을 보유한 꼴이다. 또 지난해 현재 우리나라 인구 5095만명으로 계산하면, 2.5명당 1대의 차량을 보유한 셈.
[ 2006년 자동차 3명당 1대 , 가구당 0.87 대 , 1600 만대 ]
3명중 1명은 ‘마이카 소유’
[ 2007.02.21 ]
한국 자동차 등록 대수가 세계 13번째인 1600만대를 돌파했다. 이는 인구 3명당 1대꼴이지만 1.7명당 1대를 소유한 선진국 수준에는 못 미치는 수준이다.
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지난 한 해 동안(2006.1.1∼2007.2.20) 동안 총 60만6000대가 늘어 월평균 4420대, 하루 평균 1460대꼴로 증가했다. 자동차등록 대수 증가율은 2002년까지 8%대로 가파르게 증가하다가 이후 성숙기에 진입해 2003년부터는 3%대로 낮아졌다.
자동차 대당 인구 수는 3.06명으로 지난 97년(4.48명)보다 대폭 낮아졌지만 주요 선진국에는 아직 크게 못 미치고 있다. 미국은 자동차 대당 1.3명으로 가장 낮고 일본, 독일, 프랑스, 영국 등 주요 선진국들은 1.7명으로 한국의 절반 수준이다. 가구당 자동차 보유 대수도 꾸준히 늘어 97년 0.69대에서 현재 0.87대로 ‘1가구 1대’ 시대에 바짝 다가섰다.
용도별로는 자가용 차량이 94.5%로 압도적으로 많았고 자가용 중에서도 승용차가 전체의 70.7%를 차지했다. 영업용 차량은 5.15%, 관용 차량은 0.37%를 각각 차지했다.
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2007. 세계 5위의 자동차생산국
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ㅇ 한국 자동차산업과 외국비교 : 2007년 기준 한국 자동차산업은 생산량 409만대로서 일본, 미국, 중국, 독일에 이어 세계 5위의 자동차생산국
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2012년 기준 자동차 1대당 인구수 2.70명, 자동차 1대당 세대수 : 1.07명
2013 자동차 등록대수 1,940만대, 전년대비 증가대수 53만대, 전년대비 증감비 3.2%
2014.11. 2000만대 , 1가구 당 차량 1.1대
국토교통부는 4일 국내 자동차 등록대수가 지난달 말 기준 2000만2967대를 기록했다고 밝혔다. 1945년 7000여대에 불과했던 자동차가 70년이 채 안 돼 2700배 정도 증가한 것이다. 97년 1000만대 돌파 후 17년 만이다. ....
이로써 국내 인구 2.56명당 자동차 1대를 보유한 셈이 됐다.
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이는 지난 2012년 국내 가구수(1795만)를 감안할 경우 1가구 당 차량 1.1대 이상을 보유한 꼴이다. 또 지난해 현재 우리나라 인구 5095만명으로 계산하면, 2.5명당 1대의 차량을 보유한 셈.
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[ .... 자동차 1대당 인구가 3.4명 꼴입니다 ....... ]
2004-09-07
통계적으로 보면 80년대 후반 이후 우리나라의 자동차 생산대수가 급격히 증가합니다. 이 시기를 흔히 자동차 대중화시기라고 부릅니다. 이 시기 올림픽의 성공개최를 통한 국민의식의 향상, 외국인들의 한국에 대한 관심이 높아지면서 자동차는 하나의 문화로 정착이 됩니다.
여기에 자동차 메이커들의 생산설비 증설 및 생산성의 효율을 통한 대량생산의 기반을 구축합니다. 실제로 자동차 메이커들은 90년대 이후 대규모 설비증설 및 독자모델 개발에 박차를 가하면서 우리나라는 세계 8번째의 독자모델 생산국이 되며 90년대 중반에는 생산량 세계 5.6위를 차지할 정도로 대량 생산체제를 완비합니다.
즉 삶의 질이 향상되고, 그 욕구의 충족이 왕성해지면서 자동차대중화라는 문화를 형성하게 됩니다. 현재 자동차 등록대수가 저번달 통계에 의하면 14백만대 라고 합니다. 자동차 1대당 인구가 3.4명 꼴입니다. 80년도 72.2명, 90년도 12.6명의 통계로 본다면 엄청난 보유대수 입니다.
그런데 우리의 자동차 문화, 산업에는 치명적인 약점이 있습니다. 현재 우리나라 자동차 생산대수가 3백여만대를 넘어섰고, 이중 내수에서의 판매량이 1백5십만대 정도입니다. 즉 생산량의 반은 내수, 반은 수출을 해야만 우리의 자동차 산업이 유지된다는 점입니다. 내수는 이미 한계에 도달해서 신규수요는 감소하고 대체수요가 대부분입니다.
우리나라 자동차의 평균 수명이 3년입니다. 유럽이나 미국의 7년에 비하면 교체주기가 대단히 짧은 것을 알 수 있는데, 이는 자칫 수요와 공급의 과잉으로 인한 자원의 고갈로 이어질수 있다는 점에서 그리 바람직하다고는 볼 수 없습니다. 더욱이 해외시장에 민감한 한국산업의 취약점을 생각한다면 결코 바람직하지는 않습니다.
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미국 : 1대당 1명 일본 : 1대당 2명 영국 : 1대당 2명 북유럽 : 1대당 3명
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1976
“자가용족이라는 새로운 계층 등장”… 마이카 시대 활짝 연 포니
염희진 기자 2019-12-12
[동아일보 100년 맞이 기획/한국기업 100년, 퀀텀점프의 순간들]
<3> 국민 일상을 바꾼 ‘혁신템’
“세상도 변해서 요즘은 시골길을 터덜대며 달리는 마차에 사람이 가득 타는 미풍(美風)을 볼 기회가 드물어졌다. 그 대신 차차 머리를 들기 시작한 것이 이른바 ‘마이-카’다. 자가용족이라고 하는 새로운 계층이 등장하기 시작한 것이다.”(동아일보 1977년 10월 6일자 ‘횡설수설’에서)
1976년 현대자동차가 선보인 최초의 독자개발 국산차 포니는 1970년대 말 한국의 거리 풍경을 바꿨다. 출고된 해에만 1만700대가 팔린 포니는 ‘마이카 시대’를 열었다. 포니 출시 전 1975년 1만8000대였던 국내 자동차 시장 규모는 1979년 8만9000대로 급성장했다. 교통체증과 주차난이 신문기사에 등장한 것도 이때부터다. 포니는 동아일보가 자문위원 30인과 함께 선정한 한국기업 100년, 퀀텀점프의 순간들 중 ‘주요 혁신상품’ 부문 상위 10위 가운데 1위를 차지했다.
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미국 포드자동차의 ‘코티나’를 조립 생산하던 현대자동차는 1974년 제55회 토리노 국제 자동차 박람회에 ‘포니’를 출품했다. 당시 세계 16번째, 아시아에서는 일본에 이어 우리나라는 ‘고유모델’ 승용차를 갖게 된 것이다. 이어 76년 2월 울산에서 첫 양산차가 출고됐다. 이후 최초로 에콰도르에 5대가 수출됐다.
우리나라 언론은 신생마 ‘포니’의 일거수일투족을 톱기사로 보도했다. 박정희 대통령은 수시로 포니를 화두로 삼았고 모든 국민 가슴엔 ‘과학입국’ 의지가 불타올랐다. 인재들이 자동차업계로 몰려들었고 청소년들의 이공계 열풍이 불었다. 85년 ‘엑셀’이 사상 첫 미국 진출에 성공했고, 3년간 100만 대를 판매하며 수출 성공 신화를 썼다. 현재 현대자동차는 연간 500만 대 생산, 세계 5위의 자동차 기업으로 우뚝 섰다.
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2013
2002
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2002년 한국 자동차 산업은 안정적, 국내소비자 위주의 전략, “월드컵 효과” 그리고 한시적으로 이루어진 특소세 약 30% 인하로 인해 생산과 판매에 있어서 최고 기록을 달성했다. 총 자동차 생산량은 승용/상용차를 포함하여 한국 자동차 역사상 가장 높은 삼백십만대를 기록, 2001년 대비 6.8% 증가했다.
총 판매량은 삼백십만대고 2001년 대비 6.1% 정도의 증가율을 보였으며 그 중 내수 백육십만대, 수출 백오십만대를 기록하였다. 주요 수출 시장은 북미과 유럽으로, 각각 49.7% (705,812 대)와 29.4%( 443,429 대)를 기록하였다.
현대자동차는 총 1백7십만대(내수 칠십칠만대, 수출 구십삼만대)를 판매하여 한국 자동차 산업의 선두의 위치를 지켰으며, 기아자동차 역시 총 팔십칠만대의 (내수 사십삼만대, 수출 사십사만대) 판매량을 기록하여 현대자동차와 같이 한국 내수시장의 73.7%의 점유율을 달성했다.
대우자동차는 2002년 전반에 걸쳐 불확실한 전망이 계속되어 판매 실적이 이십팔만대에 (내수판매 십육만대, 수출판매 십이만대) 그쳤으며, 이에 따라 2001년 대비 26.7% 감소했다. 르노삼성자동차는 2001년 대비 65.4% 증가한 십일만대로 마감했으며, 쌍용자동차는 40.5% 증가한 십사만대를 기록하였다
SUV 시장은 점차 확대되는 추세를 이어가면서 작년 총 551,142대로 마감했으며 전체 국내 승용차의 시장의 45.0%을 차지하였다
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제네시스, 렉서스 제쳤다
2009년 01월 08일
미국 컨슈머리포트 선정 최고승용차
현대자동차(대표 정몽구)는 미국 소비자 전문지 컨슈머리포트가 선정한 대형승용차 부문 최고모델에 현대차 제네시스가 선정됐다고 7일 밝혔다.
이번 컨슈머리포트 발표는 제네시스, 아큐라 TL, 닛산 맥시마, 폰티악 G8, 링컨 MKS 등 2009년형 대형세단 5개의 종합적인 품질/성능을 비교 평가한 결과로, 제네시스는 92점을 받아 기존 최고 모델이었던 렉서스 ES350(91점)을 제치고 최고 모델에 올랐다.
현대차 측은 컨슈머리포트의 이번 평가가 가속성, 제동성, 사고회피성, 연비, 승차감, 정숙성, 안락감 등 총 45개 항목에 대해 정지 및 주행 평가를 통해 산출됐으며, 제네시스는 안정성과 정숙성, 실내공간, 제동성능, 파워트레인(동력부) 측면에서 우수한 평가를 받았다고 밝혔다.
또 컨슈머리포트가 이번 제네시스의 1위를 계기로 "한국 현대차가 최고 품질 자동차 메이커로써의 명성을 굳히고 있다"고 언급하고 아반떼와 싼타페가 한국차로는 처음으로 컨슈머리포트의 `2008년 최고의 차'에 선정된 데 이어 현대차가 고급차 시장에서도 놀라운 품질을 바탕으로 두각을 나타낸 데 대해 칭찬을 아끼지 않았다고 강조했다.
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2010.10.
한국 자동차부품 세계로 ‘질주’
가격·품질 경쟁력 높은데다 엔강세까지
올 수출 73% 급증…미·일·독 자동차회사서 잇단 수주 ..................................................................................................................
한국산 부품이 전 세계를 질주하고 있다. 유럽이나 일본 부품보다 저렴하지만, 중국산 부품보다는 월등한 품질을 보이는 한국산 부품에 대한 관심이 높아지면서 직접 한국 부품업체의 문을 두드리는 글로벌 업체들이 눈에 띄게 많아지고 있다. 게다가 자국 업체 외에는 크게 관심을 가지지 않던 일본 자동차업체들도 극심한 엔고현상 때문에 국외부품 조달 비중을 늘리면서 한국산 부품에 눈을 돌리고 있다.
한국산 자동차부품의 수출 실적은 급증세다. ..........................................................................................
9월까지 누적액으로는 134억9300만달러로, 지난해 대비 73.4%나 늘어 13개 주요 수출품목 가운데 증가율 1위를 차지했다. 올해 사상 최초 180억달러 돌파도 점쳐지고 있다. 수출 증가의 가장 큰 원인은 국내 완성차업체의 국외공장 생산이 늘어난 덕분이지만, 외국 자동차업체들에 대한 수출 증가도 큰 몫을 차지한다.
최근 현대모비스, 만도 등이 독일 베엠베(BMW)와 부품공급 계약을 맺은 것은 상징적인 사건이다. 베엠베는 고성능 프리미엄 세단의 대표브랜드로, 이곳에 납품한다는 것은 곧 세계적인 품질을 인증받았다는 뜻으로 시장에선 받아들인다. 헤르베르트 디이스 베엠베 구매담당 총괄사장은 지난달 한국을 방문해 “한국 부품업체들은 가격과 품질, 공급능력 등 모든 부문에서 최고의 경쟁력을 갖췄다”라고 극찬했다.
이외에도 최근 현대위아가 미국 제너럴모터스(GM)로부터 등속 조인트 310만대 공급계약을 따내는 등 글로벌 수주 소식이 잇따라 들리고 있다.
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2010-10-05
현대기아, 올해 유럽시장서 도요타 제칠 듯
2010-11-19
1~10월 판매량서 도요타에 9천615대 앞서
현대기아차가 올해 유럽 시장에서 도요타를 누르고 아시아 브랜드 가운데 1위에 오를 것이 확실시되고 있다.
19일 유럽자동차공업협회(ACEA)에 따르면 현대기아차는 유럽 시장에서 올 들어 지난 10월까지 52만1천369대(현대 30만763대, 기아 22만606대)를 판매했다.
이 기간에 렉서스를 포함한 도요타는 51만1천754대를 팔아 현대기아차에 9천615대 뒤졌다.
.................................................................................................. 이 같은 추세라면 연말까지 현대기아차는 60만대 판매를 달성함과 동시에 도요타를 1만2천 대가량 앞서면서 아시아 브랜드 가운데 판매 1위에 등극할 것으로 보인다.
도요타는 올 들어 10월까지 판매량이 작년 동기 대비 16.5% 줄었지만, 현대차와 기아차는 각각 3.8%, 4.8% 증가한 것으로 나타났다.
올 들어 10월까지 현대기아차의 누적 점유율은 4.5%(현대 2.6%, 기아 1.9%)로 작년 동기(현대 2.4%, 기아 1.7%) 대비 0.4%포인트 상승했다.
도요타의 누적 점유율은 4.4%로 작년 동기 대비 0.6% 하락했다.
일본 브랜드인 닛산은 누적 점유율 2.9%, 스즈키, 마쓰다, 혼다는 각 1.4%, 미쓰비시는 0.7%를 기록했다.
이 기간에 유럽시장 판매 1위는 폴크스바겐그룹(21.4%)이 차지했다. ..............................................................................................
현대기아차는 9위, 도요타는 10위에 랭크됐다.
[ ..... 2011년 776만대의 차를 판매 .... 13.4% 늘어난 ....... ]
자동차 판매 첫 700만대 돌파
2012.01.02
국내 완성차 업계가 2011년 776만대의 차를 판매하며 사상 최대 판매 기록을 세웠다. 자동차 판매가 700만대를 넘어선 것은 이번이 처음이다. 2일 현대차, 기아차, 한국GM, 르노삼성, 쌍용차 등 국내 완성차 5사가 발표한 2011년 판매실적에 따르면, 이들은 국내·외에서 전년(684만여대)보다 13.4% 늘어난 775만8857대를 판매했다.
성장은 수출이 주도했다. 2011년 완성차 5사 수출은 전년보다 16.9% 늘어난 629만4427대로 집계됐다. 업체별로는 현대차가 14.2% 늘어난 336만여대를 판매한 것을 비롯해, 기아차는 24.3% 늘어난 204만여대, 한국GM은 6.7% 늘어난 66만여대를 수출했다. 르노삼성과 쌍용차는 각각 19%와 54.2% 늘어난 13만여대와 7만여대를 수출했다.
내수 판매 합계는 전년보다 0.5% 늘어난 146만5150대로, 완성차 업체들이 모두 내수 판매가 부진했다. 특히 르노삼성은 완성차 5사 중 유일하게 마이너스를 기록했다. 르노삼성은 내수 시장에서 10만9221대를 팔아 2010년(15만여대) 보다 판매가 29.8% 줄었다. 현대차와 기아차는 각각 3.6%와 1.8% 늘어난 68만3570대와 49만3003대를 팔았다. 쉐보레 브랜드를 도입한 한국GM과 위기에서 벗어난 쌍용차는 각각 11.9%와 19.1% 늘어난 14만705대와 3만8651대를 팔며 두자릿수 성장을 거뒀다.
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[ .... '2011 미국 시장 업체별 평가' .... 현대기아차는 A+ 등급을 획득하며 1위를 ...... ]
[ .... 브랜드 재구매율 1위 .... 업체별 평균 연비... 1위를 ....... ]
"미국에서 현대기아차는 A+" 쾌거
현대기아차, 美 자동차업체 평가 1위
트루카닷컴 발표… 평균 연비도 수위
(서울=연합뉴스) 김범수 기자 2012.01.24
현대기아차가 미국에 진출한 주요 자동차 업체 중 판매 증가율, 점유율, 고객 충성도 등을 망라한 종합 평가에서 수위를 차지했다.
24일 미국의 자동차 전문 조사업체인 트루카닷컴'(TrueCar.com)이 최근 발표한 '2011 미국 시장 업체별 평가'(2011 Annual Performance Scorecards)에서 현대기아차는 A+ 등급을 획득하며 1위를 차지했다.
트루카닷컴은 가격변동, 판매증가율, 고객충성도, 시장점유율, 재고기간, 인센티브 등 총 8개 항목에 대한 세부 평가를 진행해 업체별 종합 순위를 발표했다.
현대기아차에 이어 폴크스바겐과 볼보가 A등급으로 공동 2위를 차지했다.
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현대기아차는 지난해 미국 시장에서 업계 최저 수준의 인센티브를 유지하면서도 쏘나타, 아반떼(현지명 엘란트라) 등 주요 차종의 판매 호조에 힘입어 전년 대비 26.5% 증가한 113만1천183대를 팔아 닛산을 처음 제치고 판매 6위에 올랐다.
특히 아반떼가 '북미 올해의 차'에 선정되고 현대차가 브랜드 재구매율 1위를 달성하는 등 우수한 품질과 높은 고객충성도를 통해 안정적인 가격대를 유지할 수 있었던 것이 이같은 평가로 이어졌다고 현대기아차는 전했다.
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현대기아차는 이와 함께 트루카닷컴이 발표한 '2011년 업체별 평균 연비'에서도 26.6MPG(약 11.3km/ℓ)로 미국 주요 7대 브랜드 가운데 1위를 차지했다.
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2018 JD파워 신차품질조사
[ ....... 제네시스를 전체 31개 브랜드 중 1위 ........
....... 기아차 쏘렌토와 프라이드도 해당 차종에서 1위 ......... ]
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현대자동차는 어떤가. 1968년 11월 1일 첫 생산품 ‘코티나’를 내놓았지만 품질이 엉망이라 ‘코피나’라는 비아냥거림을 들었던 현대차였다. 이후 꾸준한 기술개발 끝에 국민차로 자리 잡고 세계 수출도 늘었지만 1998년만 해도 미국 최고 권위인 JD파워 품질조사에서는 여전히 꼴찌였다. 그러던 현대차가 올해 발표된 JD파워의 2018 신차 품질조사에서 제네시스를 전체 31개 브랜드 중 1위 자리에 올려놨다. 기아차 쏘렌토와 프라이드도 해당 차종에서 1위였다.
불과 20년 사이 평가가 극과 극으로 바뀐 건 현대차 역시 임계점을 넘어서는 순간이 있었기 때문이다.
1998년 말 현대차는 기아차를 인수했다. 하지만 카니발에 대한 소비자의 불만이 여기저기서 들려왔다. JD파워 꼴찌로 큰 충격을 받았던 정몽구 회장은 가만있을 수 없었다. 1999년 3월 기아차 임원에게 집으로 카니발을 가져오라고 했다. 한 달 뒤 정 회장은 기아차 본사로 연구·생산직 임원을 모두 불러 손에 든 분필로 슬라이드 도어 위쪽 창문, 시트 밑, 문틈에 동그라미를 쳐가며 문제가 있다고 지적했다. 정 회장이 직접 차를 운전하고 분해해본 결과였다. 이후 이 회의는 매달 한 번 정 회장이 주관하는 품질회의로 이어졌다.
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2012 세계 지하철 순위 1위 서울
[ ....... 깨끗하고 평온한데다 이용하기도 놀라우리만치 쉽다. ........ ]
세계 지하철 순위 1위 서울…평양은 몇 위?
동아경제입력 2012-11-08
세계 최고의 ‘지하철 시스템 베스트 10’이 선정됐다.
미국 자동차 전문매체 잘롭닉(Jalopnik.com)은 7일(현지시간) 베스트 서브웨이 시스템(세계 최고의 지하철 시스템)을 보유한 10곳을 선정 발표해 관심을 끌었다.
잘롭닉이 발표한 순위는 다음과 같다.
10위 바르셀로나(스페인)
바르셀로나는 광범위한 지하철 시스템을 갖췄다. 그러나 규모나 범위보다 더 흥미로운 것은 특정 지하철역에 있는 쇼핑센터다. 이 쇼핑센터 옆에는 스포츠 종합단지가 있는데 소형 실내 경주용 자동차 트랙(Kart track)을 갖췄다.
9위 평양
깨끗하고 아름다우며 세계 어느 지하철 보다 깊은 곳(약 110m)에 위치했다.
8위 몬트리올(캐나다)
열차는 낡은 편이지만 노선이 이해하기 쉽고 논리적이다. 각각의 역을 지역 예술가가 각기 다르게 디자인한 것이 특징이다.
7위 모스크바(러시아)
모스크바 역시 평양의 지하철처럼 깊은 곳에 위치했다. 역은 매우 화려하고 멋진 모습이다.
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3위 파리
낭만의 도시에 걸맞게 자유로운 분위기가 느껴지는 파리의 지하철은 클래식한 분위기로 세계인의 사랑을 받고 있다.
2위 도쿄
깨끗함과 질서정연함의 극치를 보여준다. 누군가가 음식을 먹거나 휴대전화로 통화를 하거나 하는 모습을 찾아보기 힘들다. 열차는 초단위로 시간을 지킨다.
1위 서울
서울 지하철은 도쿄의 지하철과 같이 깨끗하고 평온한데다 이용하기도 놀라우리만치 쉽다. 다수의 역에는 사람이 뛰어내릴 수 없도록 철도 선로 가장자리 전체에 걸쳐 유리벽이 설치돼 있어 미래의 시설을 보는듯한 느낌마저 든다.
최정은 동아닷컴 인턴기자 yuuwa@naver.com
2013
CNN "서울지하철은 세계 9대 지하철 중 하나"
조선닷컴
2013.01.10
서울 지하철이 세계 최고 지하철 중 하나로 꼽혔다.
미국의 CNN 방송은 9일 세계 최초의 지하철인 영국 런던의 ‘튜브(Tube)’ 개통 150주년을 보도하면서 세계 최고의 지하철 9개를 선정했다. CNN은 서울 지하철에 대해 “모든 역과 구간에서 휴대전화와 와이파이를 사용할 수 있는 유일한 지하철”이라고 평가했다. CNN은 또 “승강장과 전동차 내에 TV가 설치돼 있고, 여름엔 에어컨이, 겨울엔 온풍기가 가동되는 편리한 지하철”이라고 소개했다. 하지만 서울지하철에 대한 비판도 있었다. CNN은 “다른 나라에 비해 운행을 일찍 마친다는 점이 아쉽다”고 보도했다.
CNN이 선정한 세계 9대 지하철에는 서울, 런던과 함께 깨끗하기로 이름난 홍콩 지하철, 에너지 고효율의 싱가포르 지하철, 정시 도착으로 유명한 도쿄 지하철, 마드리드·파리·뉴욕·광저우 지하철이 뽑혔다.
서울지하철에 대한 외국인의 예찬은 이번이 처음이 아니다. 2년 전 마이클 아론손(30)이란 외국인 영어 강사는 유튜브에 ‘서울 지하철 노래’라는 동영상을 만들어 올렸다. 그는 스크린도어, 노약자석, 외국어 안내 서비스, 전광판 등의 장점을 언급하며 외국인에게 영어로 서울지하철에 대해 소개했다. 동영상에는 마이클이 직접 부른 “나는 세계 곳곳을 돌아다니며 많은 지하철을 이용했지만, ‘완벽’에 가까운 것은 단 하나, 불평할 거리가 없네. 그건 뉴욕이나 런던, 도쿄에 있는 게 아니야. 그건 바로 서울의 광역 지하철 시스템”이라는 랩이 나온다.
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http://news.chosun.com/site/data/html_dir/2013/01/10/2013011001593.html
서울사람만 모르는 서울 지하철의 놀라운 점들
2017-07-30
가장 뛰어난 것으로 ‘통합 교통 시스템’ 꼽아
와이파이, 교통정보, 엘리베이터도 최고 수준
교통공사 “시민들 불만 많지만, 장점도 많아”
2016년 세계 최대의 여행 정보 사이트 ‘트립어드바이저’가 전세계 국가에서 ‘관광객이 해야 할 단 한 가지’를 꼽았다. 한국은 무엇이었을까? 다름 아닌 ‘서울 지하철 타기’였다. 다른 나라 도시의 지하철과 비교할 때 서울 지하철의 서비스는 탁월하다는 것이다.
30일 서울교통공사가 발표한 자료를 보면, 외국인들이 서울 지하철을 이용하면서 가장 놀라는 것은 통합 교통 시스템이다. 노선에 관계없이 하나의 교통카드로 타고, 갈아타고, 요금을 정산하는 것이다. 더욱이 지하철과 버스의 무료 환승까지 제공하는 대중교통 시스템은 세계의 다른 도시에서는 찾아보기 쉽지 않다. 서울의 대중교통 시스템은 2016년 스페인의 나바라 대학 경영대학원이 발표한 ‘세계 도시 발전도’ 평가의 ‘도시교통’ 부문에서 1위를 차지했다.
광고에도 곧잘 등장하는 지하철의 와이파이(무선 인터넷) 서비스도 세계적인 것으로 평가됐다. 지난 7월 미국의 <시엔엔>, 2013년 11월 영국 <비비시>은 서울 지하철의 4지(G) 기반의 와이파이 서비스를 세계 최고로 꼽았다. 반면, 미국 뉴욕의 지하철은 와이파이는 물론이고, 전화 통화도 잘 연결되지 않는다.
교통 정보 시스템도 세계 최고 수준으로 꼽혔다. 서울의 지하철 역에서는 서너 역 전부터 전동차의 위치를 실시간으로 승객들에게 알려준다.
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장애인과 노인, 아이들이 지하철을 이용하는 데 필요한 엘리베이터의 보급률도 세계 최고 수준이다. 서울 지하철 역 가운데 88%가 엘리베이터만으로 지상에서 타는곳까지 연결된다. 반면 세계에서 가장 오래된 영국 지하철(튜브)은 지난 7월 장애인과 노인을 위해 5년 동안 2억파운드(약 2900억원)를 투자해 지하철역 엘리베이터 설치율을 현재의 26%에서 40%까지 높일 계획이라고 밝혔다. 서울의 지하철역 엘리베이터 설치율은 런던의 3.4배에 이르는 것이다.
냉난방 시스템도 호평을 받았다. 또 지난해 5월 미국의 여행 정보 사이트 <원더 위스덤>은 서울 지하철을 아시아 4대 지하철로 소개하며 “서울 지하철은 여름에 추위를 견디지 못하는 사람을 위해 냉방 온도가 덜 낮은 ‘약냉방칸’을 운영한다는 점이 매력적”이라고 보도했다.
지하철 타는곳의 안전문(스크린도어)도 다른 나라에서는 쉽게 찾아보기 힘들다. 미국의 뉴스 사이트인 <비즈니스 인사이더>는 2015년 12월 기사에서 “한국 서울의 지하철은 뉴욕 지하철이 갈 길이 얼마나 먼지를 보여준다”며 그 사례로 안전문을 꼽았다.
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잦은 고장으로 승객들의 불만이 많지만, 100년 이상 된 영국 런던이나 미국 뉴욕 지하철에 비하면 그것도 낮은 수준이다. 서울교통공사
서울지하철 안전 세계최고…여객 10억명당 사망자 '0'
이헌일 2018.05.01.
서울지하철이 고객 편의와 안전성에서 세계 최상위 수준을 다투는 것으로 나타났다.
서울교통공사는 지난해 서비스품질지표(SQI : Service Quality Index)를 집계한 결과, 여객 10억명당 총 사망자수는 0명을 기록했다고 1일 밝혔다. 0명 기록은 전 세계 주요 지하철 운영기관 가운데 서울교통공사와 홍콩 뿐이다.
더불어 엘리베이터 가동률은 99.41%로 홍콩지하철(99.75%) 다음으로 높았다. 또 교통약자 1역 1동선 확보율은 90.2%으로 세계 지하철 운영기관 중 3위를 차지했다.
이밖에도 100만 근로시간 당 산업재해 발생 건수도 1.09건으로 싱가포르(1.97건)보다 월등히 적은 수치로 1위에 올랐다.
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외국인관광객, 서울 지하철 높이 평가한 이유는?
[뉴시스] 2017.07.30
【서울=뉴시스】박대로 기자 = 서울 지하철 1~8호선을 운영하는 서울교통공사(사장 김태호)는 서울 지하철에 관한 외국인과 외국 언론의 반응을 소개했다.
30일 서울교통공사에 따르면 세계 최대 규모 여행정보 사이트 트립어드바이저(TripAdvisor)는 지난해 '전 세계 국가에서 관광객이 해야 할 단 1가지 일'을 소개하며 한국에 가면 서울 지하철을 꼭 타야 한다고 했다.
지난해 스페인 경영대학원이 발표한 전 세계 도시발전도 평가에서 서울이 도시교통분야 1위를 차지하기도 했다.
영국 BBC 방송은 런던 지하철과 세계 지하철을 비교하는 기사에서 서울 지하철의 4G 기반 와이파이 서비스를 세계 최고로 평가했다. 미국 CNN 방송은 서울 지하철 무선 인터넷 서비스를 세계에서 가장 훌륭한 지하철 시스템으로 소개한 바 있다.
외국인들은 서울 지하철이 다른 지하철과 차별화된 냉·난방 시스템을 갖췄다는 점을 주목했다. 뉴욕에 사는 팰리쉬 고쉬(Palash ghosh)는 온라인 뉴스 매체인 '인터내셔널 비즈니스 타임즈' 기고를 통해 "서울 지하철은 좌석이 천으로 덮여 있는데 어떤 것도 손상된 것이 없고 겨울에는 좌석에 난방이 된다는 점이 놀랍다"라고 말했다.
미국 여행정보 사이트 '원더 위즈덤(Wander Wisdom)'은 지난해 5월 아시아 4대 지하철로 서울을 소개하며 추위를 못 견디는 사람을 위해 온도가 좀 더 낮은 칸으로 운영되는 약냉방칸을 서울 지하철의 매력으로 꼽았다.
미국 뉴스 사이트인 '비즈니스 인사이더'는 2015년 12월 기사를 통해 "한국에서 지하철을 타면 뉴욕 지하철이 얼마나 갈 길이 먼지를 알려 준다"며 서울 지하철이 갖춘 최신식 시설에 많은 관심을 보였다. 이 매체는 소음과 안전사고의 감소 효과가 높은 승강장 안전문을 서울 지하철의 대표적인 시설로 소개했다.
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[ ..... 2016년 ... 현재 대한민국 여권 소지자는
세계에서 가장 넓은 지역을 사전비자발급 필요없이 ........ ]
대한민국 국민의 무비자입국 가능국가
위키백과, 우리 모두의 백과사전.
대한민국 국민의 무비자입국 가능국가는 대한민국 일반여권 소지국민이 비자 없이 입국할 수 있는 국가이다.
2016년 'The Henley & Partners Visa Restrictions Index'에 따르면 대한민국 여권으로 무비자 혹은 도착비자등으로 여행할 수 있는 국가 및 지역은 172개국이며, 세계 공동6위, 아시아 2위의 비자 자유도에 해당된다.[1]
한편 2016년 'Passport Index'에 따르면 대한민국 여권으로 자유롭게 여행할 수 있는 국가 및 지역은 155개국으로 덴마크, 네덜란드, 벨기에, 노르웨이 여권과 함께 세계 공동3위, 아시아 단독1위의 여권 영향력에 해당된다.[2]
2016년을 기준으로 현재 대한민국 여권 소지자는 세계에서 가장 넓은 지역을 사전비자발급 필요없이 오갈 수 있다.
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[ ..... 2018년 출국자 수는 2,869만 5,983명 ........ ]
[커버스토리] 2018년 한국인 출국 동향- 9년 연속 출국자 신기록 …지방분산 속 성수기 파워 여전 김선주 기자
2019.01.28
당초 기대했던 3,000만명 선을 넘지는 못했지만 2018년에도 한국인 출국자 수는 신기록을 썼다. 2,870만명이다. 이 기록 속에는 의미 있는 메시지도 많다. 한국관광공사가 1월22일 발표한 2018년 출입국 통계를 통해 한국인 출국 동향을 살폈다. <편집자주>
● 2,870만명, 9년 연속 신기록
2018년 한국인 출국자 수는 다시 신기록을 썼다. 2018년 출국자 수는 2,869만 5,983명으로 전년대비 8.3% 증가하며 역대 최고치를 기록했다. 2010년 이후 9년 연속 신기록 행진이다. 월 평균 출국자 수도 2017년 최초로 200만명을 돌파(220만명)한 뒤 2018년에는 다시 239만명으로 끌어 올렸다. 우리나라의 연간 출국자 규모는 우리보다 해외여행 자유화 조치에서 25년이나 앞선 일본보다 1,000만명 가량 많다.
일본정부관광국(JNTO)에 따르면, 2018년 일본인 출국자 수는 1,895만명에 머물렀다.
●성장률은 크게 둔화, 올해도?
2015년부터 2017년까지 3년 동안 이어졌던 아웃바운드 부문의 거침없는 성장세는 2018년 들어 기세가 한 풀 꺾였다. 두 자릿수 성장률에서 한 자릿수로 하락해 성장률 둔화세가 뚜렷했다. 2015년 20.1%, 2016년 15.9%, 2017년 18.4%에 달했던 전년대비 출국자 증가율은 2018년 8.3%로 하락했다.
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http://www.traveltimes.co.kr/news/articleView.html?idxno=106112
2017
[ ...... 해외여행객은 2,600만 .......
..... 전년 동기 ... 대비 18.2% 증가 ....... ]
올해 내국인 해외여행 2,600만 내외 전망
관광수지 적자 눈덩이... 연말까지 120억 달러 전망
유경훈 기자 2017.12.31
[투어코리아] 올해 말까지 우리국민의 해외여행객은 2,600만 내외가 될 것으로 전망됐다. 지난 11월까지 우리나라 밖으로 여행을 다녀온 국민은 2,400만 명을 기록했다. 사상 최대로 방한 외국인 관광객의 거의 두 배에 달하는 규모다.
31일 한국관광공사에 따르면 올해 들어 11월까지 해외여행을 다녀온 내국인 관광객은 2,409만1,505명으로 집계됐다. 이는 전년 동기(2,037만6,155명) 대비 18.2% 증가한 수치로, 역대 최다를 기록했다.
젊은 층의 해외여행 수요가 늘어나고 원화 강세와 엔화 약세로 일본 여행객이 증가해 전체 해외 여행객이 늘어난 것으로 업계는 분석했다.
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올해 1월부터 10월까지 관광수지 적자는 111억4,080만 달러로 작년보다 112.7% 급증했다.
한국관광공사는 이 같은 증가 추세가 이어질 경우 연간 전체로는 120억 달러를 초과해 사상 최대 규모의 관광수지 적자를 기록할 것으로 예상했다.
http://www.tournews21.com/news/articleView.html?idxno=27667
2015
[ ...... 내국인 출국자 수가 1,900만명을 돌파 .......
..... 사상 최초로 일본도 추월 ......... ]
2015년 내국인 출국자 수 추정해 보니 - 1,900만 출국 시대 열고 일본 추월
2015-12-07
-10월 이미 전년수준 기록
-승무원 빼도 1,700만 시대
올해 내국인 출국자 수가 1,900만명을 돌파하며 역대 최고치에 이를 전망이다. 승무원을 제외한 순수 출국자만 보더라도 연간 1,700만명 시대를 열며 신기록을 수립하는 것은 물론 사상 최초로 일본도 추월할 기세다.
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한국관광공사가 최근 발표한 출입국통계에 따르면 1~10월 내국인 출국자 수는 1,590만명으로 전년동기대비 19% 증가했다. 역대 연간 최고치였던 2014년의 출국자 수(1,608만명)에 근접한 기록이다.
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이런 기세면 2015년 전체적으로 1,900만명 시대를 열 수 있다.
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승무원을 제외한 순수 출국자만 보더라도 신기록 수립 전망에는 변함이 없다. 승무원을 제외한 2014년 출국자 수는 1,472만6,000명으로 역대 최고 수준이었는데, 올해는 10월에 일찌감치 이 수준에 올랐다. 올해 1~10월 순수 출국자 수는 전년동기대비 20% 증가한 1,472만4,000명으로 2014년 전체 기록과 비슷했다. 10월까지의 성장률을 2014년 전체 기록에 적용해 2015년 전체 기록을 추정하면 1,772만명 수준에 이른다.
이 예측대로 간다면 올해 우리나라 아웃바운드 시장규모는 사상 최초로 일본을 앞선다. 일본은 우리나라보다 25년 앞선 1964년에 해외여행자유화 조치가 이뤄져 규모 측면에서 줄곧 우리나라를 앞서왔다. 하지만 올해 들어 역전됐다. 승무원을 포함하지 않는 일본의 관광통계와 같은 기준으로 산출해 비교해도 올해 들어 매월 누적실적에서 일본을 앞질렀다. 그 격차도 매월 커졌다. 10월까지 승무원을 제외한 일본인 출국자 수는 전년동기대비 4.5% 감소한 1,352만명에 머물렀지만 우리나라는 1,472만명으로 120만명이나 많았다. 이 추세가 11월과 12월에도 지속되면 올해 일본인 출국자 수는 1,614만명에 머물러 우리보다 150만명 이상 적을 전망이다.
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http://www.traveltimes.co.kr/bbs/board.php?bo_table=News&wr_id=95193&code=A
* 일본출국자수
2010 출국 1663만
2015 출국 1,621만
2016
[ ...... 내국인 출국자 .... 전년동기대비 16.2% 증가 ...... 2,243만 ......... ]
2016년 출입국 규모 추정해보니-아웃 2,200만·인1,700만·항공여객 1억명
김선주 2016-12-26
-승무원 제외해도 출국자 2,090만명 이를 듯
-항공여객도 최초로 1억명 돌파…신기록 행진
아웃바운드 2,200만명, 인바운드 1,700만명, 항공여객 1억명 시대가 열렸다.
한국관광공사가 지난 22일 발표한 출입국 통계에 따르면, 11월까지 내국인 출국자 수는 2,037만6,155명으로 전년동기대비 16.2% 증가했으며, 외국인 입국자 수는 1,589만8,425명으로 31.2% 늘었다.
2015년 전체 실적에 올해 11월까지의 성장률을 반영해 2016년 전체 실적을 추정하면 내국인 출국자 수는 2,243만8,720명으로 최초로 2,000만명 시대를 열며, 외국인 입국자 수는 1,735만9,926명으로 새롭게 1,700만명 시대에 진입한다. 승무원을 제외한 순수 출입국자로도 역대 최고 수준이다. 승무원을 제외한 2016년 내국인 출국자 수는 2,089만5,688명, 외국인 입국자 수는 1,585만9,913명에 달할 전망이다. 아웃바운드와 인바운드 모두 사상 최고 기록이다.
인-아웃바운드 규모 사상 최고 기록 달성에 힘입어 연간 항공여객 수도 최초로 1억명을 돌파했다. 국토교통부에 따르면 2016년 우리나라 연간 항공여객 수는 1억379만명(국내선 3,083만명, 국제선 7,296만명)에 이르며 항공 역사상 최초로 1억명을 돌파한다. 이는 1948년 우리나라 민간항공기 취항 이후 68년 만의 일이다.
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http://www.traveltimes.co.kr/bbs/board.php?bo_table=News&wr_id=99085&code=E22
[ 2005 년 해외여행 1천만명 돌파 ]
작년 해외여행 1천만명 돌파.. 관광수지적자 63억달러
[연합뉴스 2006-09-13 ]
문화부 '2006 관광동향에 관한 연차보고서' 발간
(서울=연합뉴스) 윤종석 기자 = 작년 내국인 해외 여행자수가 처음으로 1천만명을 넘어섰으며, 관광수지 적자는 63억 달러를 기록한 것으로 나타났다.
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문화부에 따르면 작년 방한한 외국인 관광객 수는 전년 대비 3.5％ 증가한 602만명으로 외래관광객 600만 시대를 열었다.
반면 내국인 해외 여행자수는 전년 대비 14.2％ 증가한 1천8만명을 기록하면서 더 큰 폭으로 증가해 최대 기록을 경신했다.
또 작년 방한 외래객이 한국에서 지출한 금액은 56억 달러로 전년에 비해 6.7％ 감소했지만 내국인 해외여행 경비는 119억 달러로 21.2％ 증가해 약 63억 달러의 관광수지 적자를 기록한 것으로 분석됐다.
관광수지 적자는 2001년 이후 가장 큰 규모라고 문화부는 설명했다.
한편 작년 세계 관광시장은 발리와 영국의 폭탄테러, 동남아 지진해일, 조류독감, 유가 급등 등 여러 악재에도 불구하고 전년부터 시작된 상승세를 유지해 국제관광객 수는 2004년의 7억6천600만명에서 8억800만명으로 5.5％ 가량 증가한 것으로 집계됐다.
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1989 해외여행 자유화
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해외여행이 자유화 된 1989년 이후, 한국의 아웃바운드 관광객 수는 급격하게 증가했다.
1986년 45만명에 불과하던 관광객수가 1997년에는 450여만명에 육박했다. 1998년 IMF, 2002년도 사스(SAS) 등으로 아웃바운드 수요가 줄어든 적도 있었지만 해외여행 수요는 꾸준하게 증가 양상을 띠었다.
2010년과 지난해 연속으로 1200만명을 돌파하는 등 “기본 1200만명은 수요층을 갖고 간다”는 공식이 성립되고 있는 추세다.
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1994
[ ...... 내국인출국자수(377만8,000명)가 외국인입국자수 (337만 4,000명)를 앞질렀다. ....... ]
[ 해외여행 ]
지난 90년대초까지만해도 외국인입국자수가 내국인출국자수를 웃돌았으나 지난해에는 내국인출국자수(377만8,000명)가 외국인입국자수 (337만 4,000명)를 앞질렀다.
인구1,000명당 해외여행자수로 보면 지난 80년 19명에서 93년에는 69.8명으로 급증했다.
특히 대졸이상의 학력자중 해외여행비율은 20.4%로 대졸자 5명중 1명이 해외여행을 경험했다.
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http://news.hankyung.com/article/1995050201121
[한경 지령 1만호] 엥겔계수 61%서 29%로..30년 생활변천사 입력 1995-05-02
2013 해외여행 출국자는 1천 484만
......................................................................................................... 해외여행 출국자는 1천484만6천485명으로 전년의 1천373만6천976명보다 8.1% 증가했다.
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외래관광객 사상 첫 1400만명 돌파‥ 관광수입 176억달러
2014.12.30
[아시아경제 이규성 기자]29일 외래관광객이 1400만명을 돌파했다. 이는 세월호 참사, 엔화 약세 등 관광산업 악재를 이겨내고 달성한 성과라는 점에서 더욱 의미가 크다. 올해 외래 관광객은 전년대비 증가율 16%로 최근 10년 내 가장 높은 성장률을 기록할 전망이다. 국적별로 중국인이 가장 많다. 중국인 내방객은 연말까지 전년 대비 40% 이상 증가한 610만명으로 예상된다. 이어 일본(약 230만명), 미국(약 77만 명) 순이다.
중국시장을 제외한 외래관광객은 807만명으로 전년 784만명 대비 20만명 이상 증가한 수치다. ..... 경쟁국 일본은 엔화 약세 효과로 올 해 최초로 1300만명 이상의 외래관광객을 유치,우리의 방한외래객 1400만명 돌파에는 미치지 못 한다.
1400만명 입국으로 거둔 관광수입도 크게 늘었다. 연말까지 관광수입은 176억 달러로, 작년 145억 달러보다 31억달러(+21.4%) 증가한다.
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이같은 성과는 마이스산업에서 기인한다. 올해 우리나라는 국제협회연합(UIA)이 발표한 국제회의 개최 순위에서 싱가폴, 미국에 이어 당당히 세계 3위를 기록, 마이스산업의 신흥강국으로 자리잡았다.
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2014.12. [ ...... 관광수지 적자는 22억 달러 ......... ]
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공사 쪽은 외래 관광객 1400만 유치로, 올해 세계 인바운드(외국인 관광객 유입) 순위 20위권 진입(2013년 22위)이 가능할 것으로 내다봤다. 연말까지 예상되는 관광수입은 176억달러로, 지난해(145억달러)보다 21.4% 증가할 것으로 공사는 전망했다.
이에 따라 예상 관광수지 적자는 22억달러 수준으로, 지난 2009년 12.7억달러 적자를 기록한 이후 가장 낮은 수준이다.
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2014년 국민해외여행 16,08만명 전년 대비 8.3% 증가
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□ 2014년 전체 방한외래객은 14,201,516명으로 2013년 대비 16.6% 증가함
- 중화권 관광객의 급증 및 크루즈 관광객의 증가로 2014년 방한외래객은 1400만명을 돌파함
- 중국은 2013년 대비 41.6% 증가하여 600만명을 돌파함
[국민 해외여행객]
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□ 2014년 국민해외여행객은 16,080,684명으로 전년 대비 8.3% 증가함
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韓, 세계 6위 수출대국 됐다…7년전보다 6계단 상승
2016/02/18
중국·미국·독일·일본·네덜란드 다음으로 수출액 많아
(서울=연합뉴스) 이 율 김경윤 기자 = 한국이 작년에 전 세계적 경기둔화와 저유가에 따른 수출부진에도 세계 6위 수출대국으로 올라섰다.
18일 세계무역기구(WTO)에 따르면 작년에 한국의 수출액은 5천269억 달러로, 주요 71개국 중 처음으로 6위로 뛰어올랐다.
작년에 전 세계 주요 71개국의 수출액은 15조2천150억 달러로 전년 대비 10.96% 감소했다. 한국의 수출액도 전년(5천727억달러)에 비해 7.99% 줄었다.
전 세계적으로 수출이 감소했지만, 한국이 세계 수출에서 차지하는 비중은 3.35%에서 3.46%로 상대적으로 올라갔다.
한국의 세계 수출 순위는 글로벌 금융위기 당시인 2008년 12위에서 2009년 9위, 2010년 7위로 뛰어오른 뒤 5년 만에 또다시 한계단 올라서 7년만에 6계단 상승했다. 이기간에 수출액도 2008년 4천220억 달러에 비해 1천억 달러 넘게 늘어났다.
작년 세계 최대 수출대국은 2조2천749억 달러 어치를 수출한 중국이 차지했다. 중국의 수출액은 전 세계적 경기둔화로 전년에 비해 2.8% 감소했지만, 세계 1위를 유지했다.
2001년에 세계무역기구(WTO)에 가입한 중국은 2009년 1조2천20억 달러 어치를 수출해 처음으로 세계 1위 수출대국으로 올라섰다. 당시 글로벌 금융위기의 직격탄을 맞았던 미국은 1조570억 달러 어치를 수출하는데 그쳐 독일에 이어 세계 3위로 떨어졌다.
중국의 작년 수출액은 한국 수출액의 4.3배에 달한다.
작년 세계 수출 2위는 1조5천49억 달러 상당을 수출한 미국이, 3위는 1조3천289억 달러를 수출한 독일이 각각 차지했다. 미국의 수출액은 전년대비 7.13%, 독일은 11.06% 각각 감소했다.
4위는 일본(6천251억 달러), 5위는 네덜란드(5천670억 달러)로 집계됐다. 일본의 수출액은 전년대비 9.44%, 네덜란드는 15.67% 급감했다.
일본은 2008년부터 작년까지 세계 4위 수출대국 지위를 유지했지만, 한국은 이 기간에 6계단 올라서 일본과의 격차를 불과 2계단으로 줄였다.
양국의 수출액 격차는 2008년에는 3천600억 달러에 달했지만, 작년에는 불과 981억 달러로 7년 전의 4분의 1 수준으로 줄어들었다.
작년 세계 수출 7위는 5천106억 달러를 수출한 홍콩이 차지했다. 홍콩의 수출액은 전년대비 2.53% 줄어드는데 그쳤다.
프랑스는 작년 수출액이 5천57억 달러로 전년보다 12.85% 줄어들어 2014년 6위에서 작년에 8위로 내려앉았다.
영국(4천599억 달러)과 이탈리아(4천586억 달러)는 각각 9위와 10위를 차지했다.
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http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2016/02/17/0200000000AKR20160217198900009.HTML
2015
[ ..... 세계 5위의 수출대국 .....
..... 2015년 2월부로 드디어 한국에게 추월 ....... ]
佛, 수출총액에서 한국에게 추월, 절망하는 프랑스인들
해외반응 / 2015.03.26
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프랑스는 2000년 이후로 세계 5위의 수출대국 자리를 줄곳 유지해왔는데, 2015년 2월부로 드디어 한국에게 추월당했다. 이것은 최근의 유로화 가치하락의 영향이 컸다고 말할 수 있다.
그동안 프랑스 정부는 유로화의 가치가 떨어지기만 하면, 수출이 증대하여 프랑스 경제에 마법을 일으킬 것으로 기대해왔다. 그러나 과감하게 유로화 가치를 떨어트렸지만 (수출물량은 증대하지 않고) 오히려 수출실적만 나빠지는 결과가 되고 말았다.
(편집자 주: 통화가치가 하락하면 수출물량이 증가하는 반면 달러가치로 환산되는 환산가치는 감소되는 상반된 효과가 있는데, 전자는 나타나지 않고 후자만 나타났다는 의미)
2014년 11월~2015년 1월 사이에 프랑스의 수출총액은 453억 달러인 반면, 한국은 475억 달러를 기록하여 2000년대 초반부터 14년 넘게 유지하던 세계 5위의 자리를 한국에게 내주고 말았다.
더구나 2000년대 이전의 프랑스는 수출총액 세계 4위를 계속 유지하던 수출강국이었다.
그러나 중국의 급부상에 (2000년대 초반에) 4위 자리를 내준 후, (2015년에는) 한국에게 5위자리까지 내준 것이다.
현재는 중국(2040억 달러)이 미국까지 압도적인 차이로 제치고 세계 1위를 유지하고 있고, 미국(1320억 달러), 독일(1170억 달러), 일본(570억 달러)이 2,3,4위의 자리를 차지하고 있다.
그러나 한국은 불과 10년 전까지 수출총액이 프랑스의 절반에 불과하던 국가였다.
그러던 한국이 끊임없이 프랑스를 추격해 오더니, 최근의 환율재조정(편집자 주: 앞에서 언급한 유로화의 평가절하) 때문에 드디어 프랑스를 무너뜨린 것이다.
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소재·부품 무역흑자 1000억弗
2014-01-16
日수입 의존도 낮아져…올해 10%대 전망
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산업통상자원부는 핵심 기술 국산화 등에 힘입어 지난해 976억달러에 달하는 사상 최대 소재·부품 무역흑자를 냈다고 16일 발표했다. 이는 지난해 한국의 전체 무역흑자 441억달러보다 2.2배 많은 규모다. 소재·부품 수출액이 전년보다 3.8% 늘어난 2631억달러인 반면 수입액은 1.9% 증가한 1655억달러였다. 대(對)일본 수입 의존도는 사상 최저인 20.8%로 떨어졌다.
부쩍 큰 소재·부품산업…수출 '효자'
이런 기조가 유지될 경우 올해 소재·부품 분야 무역흑자는 1000억달러를 돌파할 전망이다. 산업부는 2750억달러어치를 수출하고 1738억달러어치를 수입해 흑자가 1012억달러에 이를 것으로 예상했다. 대일 수입 의존도는 10%대로 낮아질 수 있다고 내다봤다.
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한국 소재·부품산업의 아킬레스건이자 경쟁국인 일본에 대한 지난해 소재·부품 무역적자는 205억달러로 17억달러 축소됐다. 3년 연속 적자 규모가 줄어들었다. 이에 따라 2003년 28.4%였던 대일 수입 의존도가 10년 새 10%포인트 가까이 떨어졌다.
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우리나라의 소재·부품 수출은 2001년 621억달러에서 2013년 2631억달러로 4.2배 늘었다. 무역수지는 2001년 27억달러에서 2013년 976억달러로 무려 36.1배 증가했다.
지난해 세계시장 점유율 순위도 독일, 중국, 미국, 일본에 이어 5위를 기록했다. 2001년에는 미국, 독일, 일본, 영국, 프랑스, 중국, 이탈리아, 홍콩, 싱가포르에 이은 10위였다.
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2013.11.
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부품산업은 우리나라 전 산업 수출의 46%, 전체 무역흑자의 3.2배 달성 등 가시적 성과를 거두며, 세계 5大 소재부품 강국(’01년 10위)으로서 대한민국 산업발전을 이끌고 있는 일등공신으로 자리매김했다. ................................................................................................................
[ ..... 2010년 ... 프랑스·이탈리아를 제치고 ....세계 5위의 소재·부품 공급기지로 ....... ]
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2000년대 초반까지만 해도 세계시장에서 국내 부품·소재 산업의 경쟁력은 형편이 없었다. 2001년 이 분야 무역 흑자는 전체 무역 흑자의 30% 수준인 27억달러에 불과했다. 전체 수출에서 차지하는 비중도 41.2%에 그쳐, 일본(53.8%)에 크게 못 미쳤다.
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2010년 우리나라는 프랑스·이탈리아를 제치고 중국·미국·독일·일본에 이은 세계 5위의 소재·부품 공급기지로 올라섰다
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'치킨게임' 승리한 한국반도체, 수출 500억弗 돌파
지난해 IT수출 1540억弗 사상최대..반도체 수출1위로 도약
2011.01.06
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6일 지식경제부는 지난해 반도체 수출이 전년 대비 63.4% 증가한 507억 달러를 기록, 단일 수출품목으로서는 사상 처음 500억 달러대를 돌파했다고 발표했다. 이로써 반도체는 선박(497억 달러), 자동차(354억 달러), 패널(338억 달러), 휴대폰(248억 달러) 등을 제치고 전체 수출 1위 품목에 올랐다.
2008년 수출 328억 달러를 기록, 선박, 석유제품, 자동차, 휴대폰에 이어 5위를 기록했던 반도체는 2009년 선박(497억 달러)에 이어 2위(310억 달러)로 올라섰고, 지난해 497억 달러에 그친 선박을 제치고 선두로 올라섰다.
이 같은 반도체의 선전은 무엇보다 2009년 글로벌 반도체 시장에서 벌어진 무한경쟁, 즉 '치킨게임'에서 삼성전자 (933,000원 11000 1.2%), 하이닉스 (27,250원 0 0.0%) 등 국내 반도체 업체들이 승리했기 때문. 지난해 상반기 2달러50센트를 기록했던 D램 가격(1기가 DDR2)은 12월 말 1달러19센트대로 추락했다.
또, 스마트폰, 윈도7 등 높은 메모리를 요구하는 신제품들이 출시되면서 반도체 수요가 늘었고, 전 세계적으로 PC교체 시기가 도래한 것도 반도체 수출에 긍정적인 영향을 줬다.
반도체 수출의 대부분을 차지하는 D램(187억9000만 달러)은 전년 대비 97.7% 증가했다.
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한편, 반도체의 독주에 다소 빛을 잃었지만, 디스플레이 패널 등 기타 주력 수출품목들도 지난해 선전했다. 지난해 디스플레이패널은 27.4% 증가한 337억8000만 달러 수출을 기록했다. 월드컵 등 스포츠 특수와 중국의 내수확대 정책에 따라 수요가 늘면서 9년 연속 수출 증가세를 이어갔다.
이밖에, 냉장고(23억2000만 달러), 세탁기(6억9000만 달러), 에어컨(2억9000만 달러), 진공청소기(4억1000만 달러) 등 가정용 기기 수출도 호조를 보였다.
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[무역 1조달러시대] 韓, 세계 아홉번째로 무역 1조달러 달성
2011.12.05
우리나라가 5일 전 세계에서 아홉 번째로 무역 1조달러를 달성했다.
홍석우 지식경제부 장관은 5일 정부 과천청사에서 브리핑을 갖고 “우리나라가 사상 최초로 연간 무역규모 1조달러를 넘어섰다”고 밝혔다. 이날 오후 3시 30분 기준으로 우리나라는 통관기준 수출입 누적실적을 집계한 결과, 수출 5153억달러, 수입 4855억달러를 기록했다.
1962년 제1차 경제개발 5개년계획을 세워 수출 주도의 경제개발에 매진한 지 50년 만에 수출 5000억달러, 무역 1조달러를 달성한 것이다.
무역 1조달러 달성은 미국, 독일, 중국, 일본, 프랑스, 영국, 네덜란드, 이탈리아에 이어 세계에서 아홉 번째다. 미국이 92년에 제일 먼저 달성했고, 네덜란드와 이탈리아가 2007년 달성한 이후에는 추가로 달성한 나라가 없었다. 특히 우리나라는 무역 1000억달러에서 5000억달러를 달성하는데 23년, 5000억달러에서 다시 1조달러를 달성하기까지 6년밖에 걸리지 않았다. 무역 1조달러를 달성한 8개국 평균인 26.4년, 8.4년보다 3년가량 빠른 속도다.
지경부는 무역 1조달러 달성이 한국이 경제 선진국에 진입했다는 상징적인 지표라고 설명했다. 무역 1조달러를 달성한 나라들 가운데 중국을 제외하면 모두 국민 1인당 GDP가 4만달러 내외인 선진국들이다. 홍 장관은 “무역 1조달러 달성은 한국이 1인당 GDP 4만달러의 선진국들과 어깨를 나란히 견주게 됐다는 의미”라고 설명했다. 더욱이 이번 무역 1조달러 달성은 일본 대지진과 미국 신용등급 하락, 유럽의 재정위기 등 세계 경제가 전반적으로 어려운 가운데 이뤄낸 성과여서 더 뜻깊다.
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2010.
[..... 수출순위는 2009년 9위에서 이탈리아, 벨기에보다 앞선 7위를 ....... ]
작년 무역수지 417억2300만달러 흑자 .... 사상최대 (종합)
입력 : 2011.01.01
지난해 우리나라의 수출액과 무역흑자가 사상 최대치를 기록했다.
1일 지식경제부가 발표한 2010년 수출입동향에 따르면 지난해 수출은 전년보다 28.6% 증가한 4674억달러, 수입은 31.8% 증가한 4257억달러로 무역수지는 사상 최대치인 417억달러 흑자를 기록했다.
이로써 세계 수출순위는 2009년 9위에서 이탈리아, 벨기에보다 앞선 7위를, 무역순위는 2009년 10위에서 벨기에보다 앞선 9위를 기록할 전망이다.
지난해 수출은 세계경제가 회복 추세를 보이는 가운데 신흥시장을 중심으로 반도체·자동차 등 주요품목의 수출이 확대되며 사상최대치를 기록했다.
대양주를 제외한 대부분 지역에서 수출이 증가했으며, 특히 중국(35.2), 중남미(39.4%), 아세안(30.9) 등 신흥국 수출이 큰 폭으로 늘었다.
주요 수출 품목들의 수출 증가율도 반도체 63.3%, 자동차 39.3%, 가전 27.7% 등으로 컸다.
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지난해 우리나라 수출 세계 7위…교역 9위
지난 10년간 우리나라의 수출과 교역규모가 각각 3배 이상 성장한 것으로 나타났습니다.
관세청이 발표한 교역통계를 보면 지난해 우리나라의 총 교역규모는 9천억 달러, 수출은 4천7백억 달러로 각각 10년 전인 2001년의 3배가 됐습니다.
순위로 보면 수출은 세계 7위, 교역규모는 9위로 모두 세계 10위권 안에 들었고 수출의 세계시장 점유율은 3%를 넘어섰습니다.
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1964년 수출 1억 달러를 기념하기 위해 ‘무역의 날’을 제정한 이후 2012년까지 우리 수출은 연평균 19.2%의 속도로 증가
◦ 동 기간 전 세계 연평균 수출 증가율 10.2%를 크게 상회하며, 무역의 날 제정 직후 무역규모 100억 달러 달성(1974년)까지는 연평균 수출 증가율이 40%를 초과
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[ 2008년 대한민국 수출 4000억 달러 달성 ]
2008-12-08
수출 오늘 4000억달러 돌파… 1억달러 달성 44년만에
올해 우리나라 수출액이 8일 4000억 달러(약 592조 원)를 돌파한다. 연간 기준으로 수출이 4000억 달러를 넘어서는 것은 처음이다.
한국무역협회는 올해 수출 누계(累計) 금액은 11월 말 3576억 달러로 집계된 데 이어 8일 4000억 달러를 넘어서 새로운 이정표를 세우게 된다고 7일 밝혔다. 이로써 한국은 1964년 연간 수출 1억 달러를 달성한 지 44년 만에 수출액 4000억 달러를 달성하게 됐다.
한국의 수출액은 1971년 10억 달러, 1977년 100억 달러, 1995년 1000억 달러를 돌파해 수출액 1000억 달러에서 4000억 달러를 달성하는 데 13년이 걸렸다.
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[ 2006년 대한민국은 수출 3000억 달러를 달성했습니다. ]
5일 수출 3000억 달러 돌파…세계 11번째
2006/12/05
5일 수출 3000억 달러 돌파…세계 11번째
정 산자 “여세 몰아 무역 1조 달러 시대 열자”
5일 우리나라 수출이 3000억달러를 돌파했다.
산업자원부는 이날 올해 들어 우리나라 수출이 지난 4일까지 2990억3000만 달러를 기록했고 하루 평균 수출이 11억8000만 달러인 점을 감안하면 이날 중 수출 3000억달러를 넘어선다고 밝혔다.
이에 따라 우리나라는 미국, 독일, 일본, 프랑스, 중국, 영국, 네덜란드, 이탈리아, 캐나다, 벨기에에 이어 세계에서 11번째로 수출 3000억달러 고지를 밟았다.
수출 3000억 달러 달성은 1964년 1억달러 달성 이후 42년만이며 1977년 100억달러 달성 이후 29년, 1995년 1000억달러 달성 이후 11년, 2004년 2000억달러 달성 이후 2년만이다. ........................................................
우리나라 수출이 3000억달러를 돌파했다. 다음 목표는 2012년 6000억 달러다.
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1964년. 한국경제가 수출 1억 달러를 기록했던 해입니다. 같은 해 에티오피아도 수출 1억달러를 기록했습니다.
제가 태어나기 1년 전이네요. 그리 멀지 않은 과거, 40여년 전에 한국은 전형적인 후진국, 제3세계 국가였습니다.
2006년. 한국은 수출 3000억 달러를 달성했습니다. 1964년 에티오피아와 비슷한 수출실적을 보였던 우리나라가 작년에는 아프리카 53개국의 전체 수출실적을 넘어섰습니다.
사실 여러가지 심각한 현안들에 밀려 작년말의 수출 3000억 달러 돌파가 그리 크게 부각되지 못했지만, 그 의의는 실로 대단합니다. 미국 등 선진국들도 5~6년이 걸렸던 수출 2000억 달러에서 3000억 달러 달성 기간도 불과 2년만에 만들어냈습니다. 모두 세계경제사에서 유례가 없는 일들입니다.
이제 한국경제의 목표는 '수출 5000억 달러, 무역 1조 달러'입니다. 2005년을 기준으로 미국, 독일, 중국, 일본 등 4개 나라만이 수출 5000억 달러를 넘고 있다고 합니다.
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2003 년 수출 1938 억불
2003 년 흑자 123 억불
2003 년 외환보유고 1545 억불
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2004
[사설] 수출 2000억달러의 고갯마루에서
(조선일보 2004년 10월22일자)
연간 수출 2000억달러 시대가 열렸다. 1964년 11월 30일 처음으로 수출실적 1억달러를 돌파한 지 40년 만의 일이다.
1964년의 한국은 1인당 국민소득이 103달러에 지나지 않았다. 양식이 떨어져 배를 곯고 지내는 보릿고개와 춘궁기(春窮期)라는 말이 생활 속에 굳어 있던 시대다. 그 한국이 오늘날 경제규모 세계 11위의 국가로 컸다. 1인당 국민소득도 지난해 1만2646달러로 120배 이상 늘었다.
국토도 좁고, 천연자원도 부족하고, 자본도 없었던 한국이다. 그런 우리가 가난을 떨치고 일어설 수 있었던 것은 전적으로 수출 덕분이다. 우리는 위로는 대통령부터 아래로는 가발공장·섬유공장의 여성 근로자들에 이르기까지 온 나라가 수출목표 달성에 매달렸던 시대를 살아왔다. 그 근로자의 땀과 국민의 의지와 국가지도자의 선도가 만들어낸 기적인 것이다. 관계부처 공무원과 수출업자들이 참석한 가운데 열린 ‘수출진흥확대회의’는 그 시절 대통령의 가장 중요한 행사였다.
그런 노력이 있었기에 한국의 수출은 1964년 1억달러에 이어 1971년 10억달러, 1977년 100억달러, 1995년 1000억달러로 폭발적인 증가세를 계속해 왔다. 40년간 2000배, 연평균 21%의 수출 증가율은 세계 최고의 기록이다.
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1977.12.22. 경향신문
1백억불 수출의 날
- 민족사의 새 장을 여는 감회를 깊이 새긴다
오늘 우리는 감격적인 1백억불 수출의 날을 맞이했다. 수출 1백억달러의 달성은 비단 경제적인 측면에서 뿐만 아니라 정치, 사회, 문화적인 면에서도 커다란 의미를 지니는 것이라고 아니할 수 없다. 어떤 의미에서는 민족사적 분수령을 그어 주는 것이며 새로운 비약을 위한 거대한 토대를 마련한 것이라고 평가해 마땅하리라고 믿는다.
수출 1백억 달러 달성을 기점으로 우리는 80년대 초까지 수출 2백억 달러 달성을 자신 있게 내다보게 되었으며 그로부터 5년 내지 6년안에 수출 5백억 달러 달성도 기약할 수 있게 되었다. 수출 1백억 달러 달성은 이를테면 우리가 선진국 대열에 참여하는 시간을 단축시켜주는 계기가 되고 있는 셈이다.
이제 우리는 보다 큰 의욕과 자신을 가지고 선진국과의 격차를 줄이는데 최선의 노력을 다해야 할 것이다. 오늘날 수출 1백억 달러 달성의 기쁨과 보람을 이같은 다짐과 노력으로 승화시킬 때 우리는 보다 알차고 밝은 미래를 맞이하게 될 것이 틀림 없다.
사실 수출 1백억달러만 가지고도 우리는 세계에 어깨를 겨룰만한 자리에 이르렀다고 할 수 있는 것이다. 1백억 달러 이상을 수출하는 나라는 세계 1백여개 국가 가운데 17개 국가밖에 안되는 것이 현실이며 이러한 계산에 따른다면 우리는 세계 수출랭킹 17위에 해당하는 것이다.
세계 17위의 의미
세계 부유국의 모임이라고 일컬어지고 있는 OECD(경제협력개발기구) 회원국 24개국 가운데도 우리의 수출입규모와 GNP 규모를 밑도는 나라가 있다는 것은 우리에게 많은 시사점을 던져 주고 있다. 수출 1백억 달러의 달성은 바로 국력의 상징이며 민족능력의 우수성을 말해 주는 것이다. 세계 각국이 한국의 수출 신장과 경제성장에 경이의 눈을 보내고 각국의 매스컴이 '한국인이 몰려 오고 있다'는 식의 특집보도를 하고 있는 것은 결코 우연한 일이 아니다. 그러한 특집 보도나 한국평가가 어떤 형태로 전개되든간에 우리는 이제 떳떳하게 어깨를 펴고 자신감을 갖고 세계에 웅비해야 할 것이다.
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1960∼70년 당시 우리나라의 수출진흥은 마치 군사작전과 같았다. 총사령관은 朴 대통령이고, 작전참모 본부는 상공부였다. 실제로 전투에 임한 것은 수출연관업체의 임직원인데 그 중에서도 최전선에서 싸운 것은 1960년대에는 여자 단순기능공이고, 70년대는 남자 기능공이었다. 그리고 온 국민이 합세했다.
우리국민은 「기아선상에서 허덕이는 절망적인 민생고」 즉, 「한 많은 보릿고개」에서 탈출할 수 있는 유일한 길은 「수출제일주의」라는 것을 깨닫고, 온 국민이 똘똘 뭉쳐 수출에 매진했다.
매해 40%의 수출신장이라는 것은 바로 기적이었다. 그러니 이러한 기적을 이룩하는 길이 어찌 험하지 않겠는가? 어찌 고생스럽지 않겠는가? 이 고생의 표출은 '땀과 눈물'이었다.
당시 수출에 깊이 관여한 사람 중에 땀과 눈물을 안 흘려 본 이가 누가 있겠는가?
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세계 최빈국 한국은 어떻게 수출 5강이 되었나?
한국, 한국인(1)- 1950년대, 중석이 한국 수출을 먹여 살리다.
글 | 홍익희 세종대 교수
들어가는 글
6․25전쟁의 잿더미에서 맨손으로 출발한 우리 경제가 이제는 수출규모 세계 5위이다. 무에서 유를 창조한 것이나 다름없다. 더구나 그 격동기에 선진국들이 200년 이상에 걸쳐 이룬 ‘산업화와 민주화’를 압축적으로 일구어냈다. 우리 선배들의 땀과 피로 이룬 것이다. 그들의 발자취를 더듬어 우리 민족의 정체성을 확인하고자 한다.
1950년대 한국은 아프리카 나라들보다도 못했다. 전쟁이 끝난 1953년의 1인당 소득은 67달러로 세계 최빈국의 하나였다. 그 뒤 8년이 지난 1961년에조차 1인당 소득은 82달러로, 179달러였던 아프리카 가나의 절반에도 못 미쳤다. 그마저도 미국 원조 덕이었다. 전쟁 복구가 시작된 1953년부터 1961년까지 원조액은 무려 23억 달러였다. 당시 우리의 수출액과 비교해 보면 미국 원조가 얼마나 큰 금액이었는지 알 수 있다. 1962년 무렵 우리 수출은 5천만 달러였다.
그해 정부 주도로 처음 경제개발계획이 시작되었다. 같은 해 ‘대한무역진흥공사’(KOTRA)가 설립되었다. 변변한 자원 없는 우리 민족도 한번 해 보자고 무역진흥의 기치를 내걸고 달리기 시작했다. 당시 수출 거리라곤 광물과 수산물밖에 없었다. 그런데 1963년에 처음으로 농산물 수출에 성공했다. 바로 농촌 아낙들이 키운 누에고치에서 생산해낸 생사였다. 이로써 1964년에 1억 달러 수출을 달성했다. 이를 기념하여 ‘수출의 날’이 제정되었다. 이때부터 수출에 나라의 명운을 걸다시피 불철주야 앞만 보며 달렸다.
그로부터 6년 뒤인 1970년에 수출 10억 달러를 넘어섰다. 또 그로부터 7년 뒤 수출 100억 달러를 돌파했다. 100억 달러! 당시로서는 쉽게 믿기지 않는 숫자였다. 대통령은 그날 일기에 이렇게 적었다.
“10억 불에서 100억 불이 되는 데 서독은 11년, 일본은 16년 걸렸다. 우리는 불과 7년 걸렸다. 새로운 출발점으로 삼자. 새로운 각오와 의욕과 자신을 가지고 힘차게 새 전진을 다짐하자.”
이렇게 달려와 2011년 수출액은 5500억 달러를 넘어섰다. 이탈리아를 제치고 수출 7대국의 하나가 되었다. 50년도 채 안된 사이에 11000배나 증가한 것이다. 올 3월 프랑스 신문은 자기네가 한국한테 수출 총액이 추월당했음을 보도했다. 이로써 우리는 올해 프랑스를 제치고 수출 5강이 되었다.(주1)
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http://pub.chosun.com/client/news/viw.asp?cate=C06&mcate=M1069&nNewsNumb=20151118668&nidx=18669&dable=30.1.3
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이미 4800만명 인구 중 3600만명이 휴대전화를 보유,1인당 1대 이상의 휴대전화를 갖고 있어 큰 폭의 증가를 기대하기 어려운 실정이다.
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삼성전자, 애플 제치고 세계서 가장 인기있는 'IT기업' 1위
2021.04.30
"반도체, 스마트폰, TV 등 다양한 분야 혁신"
삼성전자(82,600 +1.10%)가 전 세계 소비자들이 가장 좋아하는 '기술 기업(Tech Company)'으로 꼽혔다는 조사 결과가 발표됐다. 구글, 애플 등 글로벌 IT 기업들을 모두 제치고 1위에 오른 비결로는 세계 1위 메모리 반도체를 필두로 스마트폰, TV, 생활가전 등 다양한 분야에 걸쳐 혁신을 추구한 덕분으로 평가된다.
30일 업계에 따르면 글로벌 유력 여론조사업체 '유고브'(YouGov)가 최근 발표한 '2021년 글로벌 기술기업 랭킹'(YouGov Global Technology Rankings 2021)에서 삼성전자가 1위에 올랐다.
유고브는 "테크 브랜드들은 코로나19(신종 코로나바이러스 감염증) 팬데믹 기간 동안에 전 세계인들이 지속적으로 연결성을 유지하며 집에서도 즐거운 시간을 보낼 수 있도록 해줬다"며 명단 공개 배경을 설명했다.
조사 결과 삼성전자는 세계 24개국 소비자를 대상으로 매긴 평점을 토대로 글로벌 1위를 달성했다. 이에 대해 유고브는 "휴대폰과 TV 시장에서 가장 널리 알려진 '테크 자이언트'(Tech giant)인 삼성전자가 올해 선두를 차지했다"면서 "삼성은 일부 지역에선 혁신적인 가전제품 공급업체로도 유명하다"고 평가했다.
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"삼성, 2013년 글로벌 브랜드 파워 1위"
2014.01.16
영국 유고브 브랜드 인덱스 집계…구글은 2위, 애플은 4위
[아시아경제 권해영 기자] 삼성이 애플, 구글을 제치고 전 세계 소비자들이 꼽은 최고 브랜드에 올랐다.
16일 영국 여론조사업체 유고브의 2013년 브랜드 인덱스 집계에 따르면 삼성은 글로벌 소비자 브랜드 파워 조사에서 1위를 차지했다. 이 조사는 유럽, 중동, 남미, 아시아 등 15개국 소비자를 대상으로 실시됐다.
구글은 2위에 올랐고 유튜브, 애플, 폴크스바겐, 아우디, BMW, 소니 등이 3~8위를 기록했다. 삼성을 포함해 상위 5개 기업 중 4곳이 정보기술(IT) 업종인 것이다.
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2012
위대한 삼성전자, 세계 3위의 제조업체 !
포춘 500대 글로벌 랭킹에서 세계 14위, 제조업체중에선 토요다, 폭스바겐에 이어 3위. 산업혁명을 가장 늦게 시작한 나라가 만든 기적이다.
趙甲濟
최근 미국 경제잡지 ‘포춘’이 발표한 ‘글로벌 500大 기업 랭킹’에서 삼성전자가 14등으로 올랐다. 작년은 20등. 이 랭킹은 2012년도의 매출액을 기준으로 한다.
1. 로열 더치 셀(4817억 달러) 2. 월마트(4692억 달러) 3. 엑슨모빌(4499억 달러) 4. Sinopec(중국의 國營 석유회사. 4282억) 5. CNP(중국의 국영석유 회사. 4086억) 6. BP(영국석유회사. 3883억) 7. State Grid(중국전력회사. 2984억) 8. 토요다(2697억) 9. 폭스바겐(2476억) 10. 토탈(프랑스 석유회사, 2343억) 11. 세브론(2339억) 12. Glenco Xtrata(스위스의 자원개발 회사, 2144억) 13. JP Holdings(1909억)
14. 삼성전자(1786억)
15. E.ON(독일의 서비스 회사, 1698억) 16. 필립스 66(미국의 정유회사. 1696억) 17. ENI(이탈리아 석유회사, 1679억) 18. 버크셔헤사웨이(1625억) 19. 애플(1565억) 20. AXA(프랑스의 보험회사, 1546억)
20大 기업중에는 9개가 석유 및 자원개발 회사이다. 제조업 부문에선 토요다와 폭스바겐이 삼성전자보다 앞이다. 즉, 삼성전자는 제조업 회사 가운데선 세계 3등이다. 이는 기념비적인 의미가 있다. 산업혁명을 세계에서 가장 늦게 시작한 한국에서 세계 3위의 제조업 회사를 만들어낸 것이다. 이런 기적은, 자유와 경쟁을 기초로 한 국가건설 과정, 국민정신과 기량의 함양, 그리고 좋은 제도와 개혁이 있어 가능하였다. 삼성전자는 한국 근대화의 한 결정체이다. 李秉喆, 李健熙 두 분의 독창적인 경영철학과 전략과 추진력이 결정적이었다.
삼성전자의 '전체 14위-제조업 분야 세계 3위'가 갖는 역사적 의미를 실감 나게 해주는 것은 이 회사가 앞질러버린 기라성 같은 회사들의 목록이다. 애플(19위), GM(22위), 다임러 벤츠(23위), GE(24위), 포드(28), 휴렛 패커드(43위), 혼다(45위), 히다치(54위), IBM(62위), 소니(94위), 보잉(95위), 마이크로소프트(110위), 미쓰비시(118위), 펩시(137위).
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2012 [ 삼성전자 글로벌 휴대폰 판매 1위 ]
삼성, 작년 휴대폰 4억대 팔았다…노키아 제치고 첫 1위
2013-01-27
삼성전자가 지난해 세계에서 4억대가 넘는 휴대폰을 팔아 노키아를 제치고 글로벌 휴대폰 판매 1위를 기록했다.
27일 시장조사기관 IDC 보고서에 따르면 삼성전자는 지난해 스마트폰과 일반 휴대폰(피처폰)을 합쳐 총 4억600만여대의 휴대폰을 판매했다. 이는 2011년(3억3090만대)에 비해 22.7% 늘어난 수치다. 삼성전자는 지난해 전체 휴대폰 시장에서 23.4%의 점유율을 차지했다. 삼성전자는 작년 스마트폰 시장에서도 전년보다 129.1% 증가한 2억1580만대의 판매 실적으로 1위를 차지했다. 시장점유율은 전년보다 11.3%포인트 상승한 30.3%에 달했다.
2011년 판매량 1위를 차지했던 노키아는 19.5% 감소한 3억3560만대(점유율 19.3%)를 팔아 2위로 내려앉았다. 애플은 1억3590만대를 판매해 2011년보다 2.4%포인트 높아진 7.8%의 점유율을 기록하며 3위에 올랐다. 중국 ZTE(6500만대·3.7%)와 LG전자(5590만대·3.2%)는 각각 4위와 5위에 이름을 올렸다.
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2002
[ .... 소니는 .... 매출과 수익면에서 삼성의 추격을 받기 시작 .... 2002년에는 추월까지 당했다 ....... ]
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불과 수년전까지만 하더라도 소니는 단연 세계 전자업계의 스타였다. 전무후무한 워크맨 신화를 비롯, VCR, TV, 캠코더 등 숱한 히트상품을 만들어냈다. 동양에서 가장 글로벌 스탠더드한 기업이었고 20세기말 세계 전자업계의 표상이었던 소니는 그러나 21세기가 시작되면서 흔들리기 시작했다.
매출과 수익면에서 삼성의 추격을 받기 시작했으며 급기야 2002년에는 추월까지 당했다. 삼성은 소니의 중점 사업분야인 가전제품에서 이미 소니를 앞지르고 있으며 반도체, LCD, 휴대폰 등으로 세계최강의 길을 걷고 있다. 그에 반해 소니는 휴대폰의 실패, 디지털 카메라의 일본 내 경쟁으로 영업이익하락,플레이스테이션2의 부진, 영화 흥행 실패, 음반 CD 판매 부진 등으로 고전을 면치 못하고 있다.
삼성전자는 이미 2000년부터 세계적인 IT업계의 불황과 일류업체들의 적자행진 속에서도 지속적으로 대규모 이익을 내기 시작했다. 매출 실적은 두 기업이 비슷한 수준이지만 순이익에 있어 월등한 우세를 가진 삼성전자는 2004년에 이르러 시가총액 800억 달러로 소니의 3배 수준이 되었다.
과거 감히 따라잡을 엄두조차 내기 어려웠던 전자업계 1위의 회사인 소니를 능가하게 된 배경은 제품의 우수성, R&D에 대한 투자, 탁월한 인재 등용 및 육성, 세계 시장환경 등 수많은 요소가 있지만 소니와 비교하여 그 성공의 가장 큰 요인을 바로 세가지 핵심역량사업의 균형적 발전과, 높은 위기의식을 기반으로 한 강력한 리더쉽으로 분석하였다.
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삼성, 3년연속 북미 디지털TV 1위
2008년 12월 30일
올 시장 점유율 27% … 2위 소니와는 12%P 격차
한국산은 3개중 한대꼴
세계 업체간 치열한 경쟁으로 ‘TV 전쟁터’로 불리는 북미시장에서 삼성전자가 2위인 소니와의 격차를 더 벌리며 3년 연속 1위 자리를 지켰다. 여기에 LG전자까지 합할 경우 올해 미국에서 팔린 디지털 TV 3대 가운데 1대가 한국산인 것으로 나타났다.
30일 시장조사기관인 NPD에 따르면 올들어 11월까지 미국내 디지털TV 전체 누적판매 기준 시장점유율은 삼성전자 26.7%, 소니 14.8%, 파나소닉 7.2%, 도시바 6.8%, LG전자 6.7% 등의 순으로 나타났다. 삼성전자는 또 다시 미국내 디지털TV 시장점유율 1위를 차지하게 돼 3년 연속 1위를 기록했다.
또 삼성전자와 LG전자를 합한 한국 업체의 시장점유율은 33.4%로 3대 중 1대 꼴로 한국산 디지털 TV가 팔린 것으로 나타났다.
삼성전자는 2위인 소니와의 격차를 더 넓히면서 독주체제를 굳혀가고 있다. 지난 2006년 삼성전자와 소니의 격차는 2.8%P였으나, 지난해 6.3%P로 늘어났고, 올해는 11.9%P로 두 자릿수로 벌어졌다.
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* 1963. 라디오 보유 총대수가 65만 9,830대
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註: 64년 1월 공보부가 조사한 바로는, 우리나라의 라디오 보유 총대수가 65만 9,830대였다. 63년 말 총 인구가 2,718만 명이니, 라디오의 전국 평균 보급률은 2.42%에 불과했다.
주로 도시에 많이 보급되었다는 사실을 고려한다면, 시골에는 한 마을에 한 대 정도 있었을까? 아무튼 시골에서는 신기한 문화용품일 때이다
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2021.6.
ICT 수출 12개월 연속↑…반도체 月수출 100억불 돌파
3대 수출품목 '반·디·폰' 두 달째 증가…무역수지 8兆 흑자
2021/06/14
박영민 기자
정보통신기술(ICT) 수출액이 지난달까지 12개월 연속으로 증가했다. 30개월 만에 월 수출 100억 달러 대에 진입한 반도체를 비롯해, 디스플레이와 휴대폰 등 3대 품목 수출이 두 달 연속 성장했다.
14일 산업통상자원부에 따르면 지난달 ICT 수출액은 177억3천만 달러(약 19조7천850억원)로 전년 동월 대비 27.4% 증가했다.
같은 기간 무역수지는 72억2천만 달러(약 8조568억원) 흑자로 잠정 집계됐다. 일평균 수출액은 8억5천만 달러(약 9천483억원)로, 지난해 같은달(6억 5천만 달러)보다 30.5% 증가했다.
지난달 ICT 수출은 5월 기록 중 2위 규모에 해당한다.
반도체 수출액은 101억1천만 달러(약 11조2천797억원)로 전년 대비 24.0% 증가했다. 지속적인 수요 증가와 단가 상승으로 메모리(65억7천만 달러, 13.6%↑)와 시스템(30억2천만 달러, 55.7%↑) 수출이 동반 상승했다. 특히, 시스템반도체는 지난달 역대 최고 월 수출액을 기록했다.
디스플레이 수출액은 17억8천만 달러(약 1조9천867억원)로 38.7% 늘었다. 모바일 수요 확대 등에 따른 유기발광다이오드(OLED)와 액정표시장치(LCD) 관련 부품의 수출이 지속 확대됐다. 휴대폰 수출액은 10억4천만 달러(약 1조1천607억원)로 43.0% 늘며 7개월 연속 증가세를 보였다.
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2017 삼성 반도체 1위
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일본이 쥐고 있던 반도체 산업 1위 배턴을 한국이 움켜쥐었다. 한국은 2013년에 역사상 처음으로 일본을 추월하여 세계 시장의 19%를 점유하는 세계2위 반도체 생산 국가로 부상했다. 2017에는 삼성전자가 1992년 이래 1위 자리를 놓치지 않은 인텔을 밀어내고 정상에 올랐다. 우리 기업의 주력 제품인 메모리 반도체는 글로벌 수요보다 공급이 부족해 가격이 크게 인상되어 수출의 호재로 작용했다.
반도체가 2017년 우리나라 경제 성장의 3%를 이끈주범이라고 해도 과언이 아니다. 우리나라 전체 수출 중 반도체 비중이 20%를 넘어서면서 향후 반도체 수출에 대한 관심이 집중되고 있다. 데이터의 처리 및 저장이 필수적으로 필요한 AI, IoT, 빅데이터, 클라우드, 자율주행 자동차 등의 신산업이 성장하고 있어 앞으로도 반도체 수요는 지속해서 늘어날 전망이다. 하지만 한국이 지난해와 같은 호황이 지속되기는 어렵다는 비관적 전망이 속속들이 나오고 있다. 중국, 미국 등 세계적으로 늘어난 반도체 투자로 공급 능력이 확대되면서 가격 하향세가 나타나고 있기 때문이다. 글로벌 공급 부족이 해소되면서 지난해와 같은 빠른 단가 상승 및 설비투자 증가를 기대하기 어렵다. 특히 중국이 2018년 말부터 메모리 반도체를 본격적으로 생산하며 우리 반도체 산업을 위협할 것으로 보인다.
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2017년에는 한반도 역사상 가장 위대한 실적을 거두었다. 2분기 영업이익 13조 1천억원을 달성하여 세계 제조업 1위로 우뚝 서 올랐다. 미국 인터넷기업 빅 4 FANG(Facebook, Amazon, Netflix, Google ) 의 영업이익 합계보다 큰 수치이다. 2분기 반도체 매출은 세계 1위로 25년만에 인텔을 제쳤다. 스마트폰뿐만 아니라 반도체, TV 매출 또한 모두 세계 1위를 달성하는 기염을 토한 것이다.
삼성은 이런 기업이다. 그리고 이 삼성이라는 굴지의 기업은 대한민국과 대한민국 시장을 지탱하고 있다. 그런데 양자 간의 아름다운 화음을 훼손하는 두 개의 불협화음이 존재한다. 언급한 반기업 정서와 거대정부 주도의 관치경제 시스템이다.
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한국, 전자산업 생산 일본 제치고 세계 3위
2019.07.30
우리나라가 세계 3위 전자산업 생산국으로 도약했다. 최근 5년간 연평균 9% 고성장을 구가하면서 일본을 제쳤다. 세계 전자산업시장에서 위상이 높아진 것은 긍정적이지만, 반도체 등 특정 분야에 편중된 점은 극복해야 할 과제로 꼽힌다.
30일 한국전자정보통신산업진흥회 '세계 전자산업 주요국 생산동향 분석' 보고서에 따르면 지난해 기준 한국 전자산업 생산액은 1711억100만달러(약 202조7000억원)로 집계됐다. 세계 전자산업에서 차지하는 비중은 8.8%다. 중국(7172억6600달러·37.2%), 미국(2454만2200만달러·12.6%)에 세계 3위 규모다.
세계 3위 도약은 2013년부터 2018년까지 매년 높은 성장세를 기록한 결과다. 한국은 2013년 1111억7900만달러, 비중은 6.3%를 기록하며 세계 4위 생산국이었다. 이후 한국의 연평균 생산액 증가율은 9.0%에 달했다. 상위 20개국 가운데 베트남(11.7%), 인도(10.9%)에 이어 세 번째로 높았다. 중국과 미국 성장률은 각각 2.9%와 1.0% 소폭 성장에 그쳤고, 일본은 2.3% 역성장했다는 점을 고려하면 한국 전자산업은 선전한 셈이다.
고성장을 견인한 것은 전자부품이다. 2017년, 2018년에 이은 글로벌 메모리 반도체 시장 '슈퍼호황'이 크게 작용했다. 삼성전자와 SK하이닉스 모두 역대 최고 실적을 내면서 전자부품 생산액을 크게 끌어올렸다.
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http://www.etnews.com/20190730000085
1992.9. 64Mb D램 세계 최초 개발
[한국기업 100년, 퀀텀점프의 순간들]
＜2＞ 기술강국 넘어선 세계최초 제품들
“일본보다 먼저 개발하라.”
1990년 4월 권오현 삼성전자 반도체사업부장(현 삼성전자 종합기술원 회장)에게 특명이 떨어졌다. 도시바, 히타치 등 일본 기업들은 당시 글로벌 반도체 산업을 주름잡고 있었다. 삼성전자는 한 번도 일본을 앞선 적이 없었다. 권 부장이 개발팀을 막 꾸리기 시작할 때 히타치가 이미 시제품을 만들었다는 소식이 들려왔다. 완제품을 놓고 ‘분초를 다투는 싸움’이 시작된 것이다.
그로부터 2년 5개월 뒤인 1992년 9월 26일자 동아일보에는 아래와 같은 기사가 실렸다.
“삼성전자는 집적회로의 전체 셀에 완전하게 작동하는 64Mb(메가비트) D램 시제품을 자체 개발했다고 25일 발표했다. 아직 선진국의 반도체 생산 업체들도 개발에 성공하지 못한 것이라고 삼성전자 측은 설명했다.”
반도체 산업 주도권이 일본에서 한국으로 넘어왔음을 세계에 알린 뉴스였다. 한국이 아시아 변방 국가에서 국내총생산(GDP) 12위 경제대국이 된 바탕에는 이처럼 기업 100년사 곳곳에 포진한 결정적 기술혁신의 순간들이 있었다.
○ 드라마 같은 반도체·엔진 개발
동아일보가 자문위원 30인과 함께 선정한 ‘한국기업 100년, 퀀텀점프의 순간들’ 중 ‘주요 기술혁신’ 부문 상위 10위에는 64Mb D램 세계 최초 개발(1위)을 포함해 삼성전자의 반도체 사업과 관련한 장면 3개가 들어있다. 1983년에 있었던 이병철 삼성그룹 회장의 ‘도쿄 선언’ 이후 6개월 만에 삼성전자는 미국과 일본에 이어 세계에서 세 번째로 64kb(킬로비트) D램을 개발했다. 이후 256kb, 1Mb, 4Mb D램을 거쳐 1990년에 개발된 16Mb D램은 일본 도시바에 이어 두 번째였다. 이후 64Mb D램에서 마침내 세계 최초 타이틀을 거머쥔 것이다.
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○ 결정적 순간들, 산업대국 시금석 됐다
64Mb D램을 세계 최초로 개발한 이후 삼성전자는 누구도 넘볼 수 없는 메모리반도체 강자로 자리 잡았다. 1994년 뒤늦게 뛰어든 낸드플래시도 8년 만에 세계 정상으로 끌어올렸다(2002년·9위). 박재근 한양대 융합전자공학부 교수는 “삼성전자의 ‘반도체 성공 DNA’는 한국을 반도체 산업뿐만 아니라 전자산업 대국으로 올라서게 한 주춧돌이 됐다”고 평가했다.
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이병철 ‘반도체 도쿄선언’ 내놓자… 日 ‘성공못할 5가지 이유’ 보고서
세계 첫 256Mb D램 개발에 침묵
한국 기업들의 기술 혁신에 대한 해외의 시선은 비웃음에서 경계로, 그리고 탄식으로 변해갔다.
1983년 삼성그룹 창업주 이병철 회장이 ‘도쿄 선언’을 발표한 직후 비웃은 건 “과대망상증 환자”라고 했던 미국 인텔만이 아니었다.
일본 미쓰비시는 ‘삼성이 반도체 사업에서 성공할 수 없는 5가지 이유’라는 보고서를 냈다. △한국의 작은 내수시장 △취약한 관련 산업 △부족한 사회간접자본 △기업의 열악한 규모 △빈약한 기술을 이유로 삼성전자의 반도체 사업이 결코 성공할 수 없다는 게 보고서의 내용이었다.
1992년 64Mb D램 개발을 성공했을 때만 해도 일본은 ‘세계 최초’를 인정하려 들지 않았다. 도시바도 비슷한 시기에 개발했다는 이유에서였다. 하지만 1994년 8월 29일 삼성전자가 세계 최초로 256Mb D램을 개발하자 세계 언론들은 ‘일한 역전’이라는 제목으로 대서특필했고, 일본은 침묵할 수밖에 없었다.
그리고 2012년 2월 27일. 일본의 ‘마지막 D램 기업’ 엘피다가 도산했다. 다음 날 일본 요미우리신문은 “삼성전자는 시황이 악화했을 때 오히려 대규모 투자로 기술력을 높였지만 일본은 가격 하락을 피하려 투자를 줄였다. 결국 한국에 추월당하고 말았다”는 탄식 섞인 보도를 냈다.
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[ ....... 될지 안될지 모르지만 가부간 이걸 맹글어 봐야겠다,
그것이 경영자의 당연한 의무가 아니겠는가 ......... ]
故이병철 회장 운전기사가 김동길 선생에게 한 말
"李 회장님은 삼성보다도 나라를 더 생각하신 분입니다."
趙甲濟
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"뭐 돈에 욕심이 있다, 삼성을 키워야겠다, 그런 욕심이 없어졌어요. 나라 전체를 위하여 도움이 된다면 微力(미력)이나마 열심히 해야겠다는 생각을 현재 갖고 있어요. 제가 회의 때 강조하는 게 있습니다. 삼성이 중요하냐, 국가가 중요하냐. 국가가 중요하다. 국가가 부흥하면 삼성 같은 건 망해도 또 생길 수 있다. 국가가 망하면 삼성은 영원히 없어진다. 그러니 국가가 우선이다. 그걸 투철하게 생각합니다."
그는 人生 최후의 도박으로 반도체 사업을 시작하게 된 것도 나라 생각에서였다고 말했다.
"아까도 이야기했지만 4000만 국민을 가진 우리나라가 어떻게 하든지 경제적으로 부흥이 돼야 우리나라가 유지되겠는데… 경제력 없는 국방, 정치는 무의미하다, 물론 국방 없는 경제도 있을 수 없지만… 4000만 국민을 가장 잘 관리할 수 있는 데 제가 미력이나마 기여할 수 있는 게 뭐이냐고 고심했십니다. 제가 5년 더 살지, 10년 더 살지 모르겠지만… 제가 유전 공학, 반도체 이렇게 찾아보다가 가장 중요한 것은 반도체라는 생각을 하게 되었십니다.
반도체 산업이 없다는 건, 이거 석유 없는 것과 마찬가지다, 우리가 자체적으로 이 첨단 산업을 발전시키기 위해서는 될지 안될지 모르지만 가부간 이걸 맹글어 봐야겠다, 그것이 경영자의 당연한 의무가 아니겠는가, 그렇게 생각하고 시작한 게 암매, 작년(1982년) 여름이었지.
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좌편향 한국사 교과서엔 노동운동가 전태일과 관련된 기사는 많지만 李秉喆은 완전히 무시하여 이름 석 자가 실리지 않았다.
https://www.chogabje.com/board/view.asp?C_IDX=55570&C_CC=BB
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[ ...... 미지의 반도체산업에 이병철이 삼성그룹의 거의 모든 재산을 털어 넣지 않았더라면, ......... ]
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특히 정주영, 이병철, 조중훈과 같은 기업가가 없었더라면 오늘의 성취가 가능했을까?
1만 톤급의 선박을 겨우 생산하던 나라에서 울산 미포의 허허벌판 모래땅에 30만 톤급 대형조선소를 짓겠다는 정주영의 사업계획에 누가 돈을 꾸어주겠는가? 영국의 선박컨설팅회사 롱바톰 회장에게 한국 지폐의 거북선을 가리키면서 수백 년 전 이미 철갑선을 제조한 나라라고 설득하여 당시 한국 1년 예산의 절반에 해당하는 45백만 달러의 자금을 확보하였다. 그러한 기업가 정신(entrepreneurship)이 없었더라면, 오늘의 세계제일의 조선업이 가능했겠는가?
미지의 반도체산업에 이병철이 삼성그룹의 거의 모든 재산을 털어 넣지 않았더라면, 지금의 삼성 제품이 세계를 제패할 수 있었겠는가?
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2020.10.
[사설] 2류 숙명 나라에 세계 1류 DNA 심은 혁신의 이건희
조선일보
2020.10.26
이건희 삼성그룹 회장이 25일 타계했다. 이 회장은 45세 때인 1987년 이병철 삼성그룹 창업자에게서 경영권을 물려받아 2014년 병석에 눕기 전까지 27년간 삼성그룹을 이끌며 글로벌 1등 기업으로 키워냈다. 이병철, 정주영 같은 창업 세대가 세계 최빈국의 굴레를 벗어던지고 무(無)에서 유(有)를 창조했던 산업화의 1세대 거목이었다면, 이 회장은 오너 2세 경영자였지만 수성(守成)에 머무르지 않고 ‘세계 1등 DNA’를 심으며 대한민국 기업을 세계 정상에 오르게 한 ‘창조적 파괴’와 혁신의 1세대 기업가였다.
삼성전자라는 세계 1등 기업을 갖기 전까지 우리 사회에 일류 의식은 부재했다고 해도 크게 틀린 말이 아니다. 20세기 후반 뒤늦게 산업화에 시동을 걸면서 한국은 서구 선진국과 일본을 모방하고 따라잡기에 급급했다. 세계 자유 무역 질서에 적극 편입한 덕분에 고도성장도 이뤘지만 ‘메이드 인 코리아’는 어디까지나 세계 시장에서 싸구려로 이·삼류 취급을 받았다. 우리 스스로도 글로벌 1위 브랜드, 1등 기업의 반열에 오를 수 있을 것이라고 상상조차 못 하던 시절이 있었다. 그만큼 자조(自嘲)적이었다. 그러면서도 경제가 성장해 좀 먹고 살 만해지니까 “이만하면 됐다”는 대충주의와 안일함이 팽배했다.
이 회장이 경영권을 물려받았을 당시 삼성도 세계시장에서는 존재감이 없었다. 심지어 국내 1위 그룹도 아니었다. 그런데도 이 회장은 취임과 함께 “삼성을 세계적인 초일류 기업으로 성장시키겠다”고 공언(公言)했다. 그 취임사가 결코 공언(空言)에 그치지 않았다. 실현 가능성이 없어 보이던 그 ‘세계 일류’를 불과 한 세대도 안 돼 실현했다. ‘은둔의 경영자’로 불렸지만 세계 초일류 기업을 만드는 과정에서 이 회장이 보여준 통찰력과 승부 근성은 백 마디 말보다 우리 사회에 울림이 컸다.
‘이건희’ 하면 지금도 떠오르는 장면이 “마누라와 자식 빼곤 다 바꾸라”는 1993년 프랑크푸르트 신(新)경영 선언, 그리고 휴대전화의 품질 향상을 요구하면서 삼성전자 애니콜 15만대를 불태워버린 1995년의 휴대전화 화형식이다. "삼성이 죽느냐 사느냐의 갈림길에 서있다”고 위기의식을 불어넣으면서 경영의 핵심 가치를 물량에서 품질로 전환하는 새로운 패러다임을 제시했다. “고객이 두렵지 않습니까”라고 품질 향상을 강조하면서 이후 생산된 애니콜 제품에는 ‘품질은 나의 인격이요, 자존심’이라는 글귀까지 새기게 했다. 그만큼 ‘세계 일류’가 되기 위해 집요했다.
세계 변방에 머물러 있던 ‘메이드 인 코리아’의 적당주의와 이류 의식을 과감히 깨부수는 혁신 경영의 전형을 보여줬다. 이는 비단 삼성의 변화에 그치지 않고 산업계와 한국 사회에 ‘코페르니쿠스의 전환’과도 같은 충격을 던져주었다.
2003년 전체 판매량의 27%에 달하는 브라운관 TV 생산을 중단한 적도 있다. 당장 매출에 손실이 가더라도 아날로그에서 디지털로 넘어가는 시대에 디지털TV로 승부하겠다는 뚝심이었다. 2007년 애플의 아이폰이 처음 등장해 세계 휴대전화 시장이 급변할 때도 머뭇대지 않고 발 빠르게 흐름을 따라잡아 삼성전자를 애플과 어깨를 나란히 하는 스마트폰 강자로 만들었다. 글로벌 초일류에 대한 이런 집념이 오늘날 삼성전자의 반도체·휴대전화·TV 사업을 세계 1위로 성장시켰고, 삼성의 브랜드 가치를 세계 톱 10으로 끌어올린 것이다.
하지만 기업인으로서 그의 탁월함은 이런 사업적 판단과 외형 확장에만 있는 것이 아니다. 그는 양과 질에서 모두 일본 기업을 압도한 최초의 경영자이기도 했다.
이 ‘은둔의 승부사’ 덕분에 대한민국은 반도체, 가전 등의 분야에서 실력으로 일본을 누르는 진정한 ‘극일(克日)’의 통쾌함도 맛볼 수 있었다. 이 회장은 오늘날 한국 경제가 향유하는 ‘반도체 강국’의 일등 공신이다. 삼성전자의 반도체 진출을 결단한 것은 이병철 창업주였지만 그에 앞서 이 회장은 누구도 반도체의 중요성에 주목하지 않았던 1974년 반도체 사업을 이병철 선대 회장에게 건의해 초석을 닦았다.
경영권을 쥔 후에는 과감하고 공격적인 투자로 일본·미국 업체를 따돌리고 반도체 독주 체제를 굳혔다. 글로벌 시장에서 “무모한 짓”이라고 비판할 때도 시장의 흐름을 내다보고 불황기에 더 적극적으로 투자하는 기업가 정신을 발휘했다. 이후 삼성은 경쟁 기업들에 추격을 허용치 않는 ‘초격차 전략’으로 반도체 시장을 압도했다. 삼성전자는 D램 부문에서는 28년 연속, 낸드플래시 부문에서는 17년 연속 세계 시장의 독보적 1위를 지키고 있다. 오늘날 ‘산업의 쌀’이라고 불리며 세계시장을 주도하는 한국 반도체의 신화가 이렇게 만들어진 것이다.
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LG 생활가전, '세이프가드 주역' 美 월풀 제치고 글로벌 1위
이승관 2019.07.30.
상반기 매출 11조5천687억원으로 월풀 추월…영업이익률은 압도적
(서울=연합뉴스) 이승관 기자 = LG전자[066570]가 올 상반기에 생활가전 사업에서 미국 월풀을 제치고 처음 글로벌 1위에 올라선 것으로 나타났다.
최근 신(新)가전 사업의 호조에 따른 것으로, 특히 지난해 월풀의 청원으로 발동됐던 미국 정부의 세탁기 세이프가드(긴급수입제한조치) 등 악조건에도 불구하고 추월에 성공하면서 의미가 더 크다는 평가를 받았다.
LG전자는 30일 실적 공시를 통해 올 상반기 H&A(홈어플라이언스&에어솔루션) 본부의 매출이 11조5천687억원(1분기 5조4천659억원·2분기 6조1천28억원)으로 집계됐다고 밝혔다.
이는 월풀의 올 상반기 매출(99억4천600달러·11조3천982억원)을 소폭 웃도는 수치다. 또 다른 경쟁사인 스웨덴의 글로벌 가전업체 일렉트로룩스(7조5천574억원)보다는 훨씬 많았다.
지난해 전체 H&A 본부 매출이 19조3천620억원으로, 월풀(210억3천700만달러·23조1천470억원)에 훨씬 못 미쳤으나 올들어 건조기, 스타일러, 공기청정기 등의 수요 증가에 힘입어 역전에 성공한 것이다.
특히 하반기 들어서도 신가전 사업의 호조가 이어지는 추세여서 올해 전체로도 월풀에 앞서며 처음으로 글로벌 생활가전 시장에서 1위를 기록할 것으로 기대된다.
영업이익의 경우 지난 2017년부터 월풀을 제치고 1위에 올라섰으며, 올 상반기에도 1조4천451억원으로 월풀(4억5천400만달러·5천203억원)의 3배에 육박한 것으로 집계됐다.
매출에서 차지하는 영업이익을 의미하는 영업이익률은 12.5%로, 월풀(4.6%)과 일렉트로룩스(3.0%)와는 비교할 수 없을 정도의 수익성을 자랑했다.
업계 관계자는 "한국 기업이 전세계 생활가전 시장에서 세계 1위에 오른 것은 이번이 처음"이라면서 "특히 프리미엄 신가전 시장에서 탁월한 경쟁력을 보이고 있다"고 말했다.
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두산重 '기계공학의 꽃' 가스터빈 기술 독립
조선일보 창원=전수용 기자 2019.09.20
- 세계 다섯째로 개발, 국산화 95%
여년간 하도급 업체였던 두산… 1조원 들여 LNG 발전 기술 확보
매출 3兆·고용 3만명 이상 목표… 경쟁사 제치고 시장 확보가 숙제
지난 18일 오후 경남 창원에 있는 두산중공업 본사. 420m로 길게 뻗은 공장 한편에 설치된 크레인이 길이 11.2m, 높이 5.2m, 무게 350t짜리 가스터빈을 천천히 들어 올리기 시작했다. 450여개 금속 날개(블레이드)가 촘촘히 박힌 가스터빈은 10여분 뒤 케이싱(덮개) 속에 안착하면서 최종 조립 작업이 마무리됐다. 발전용 가스터빈은 압축된 공기와 연료(LNG)를 태워 발생하는 고온·고압 가스로 터빈을 돌려 발전(發電)하는 장비로, 황산화물, 질소산화물, 미세 먼지가 석탄 화력보다 훨씬 적게 배출돼 친환경 발전원으로 꼽힌다. 그러나 초고온·초고속을 버티는 고급 기술이 필요해 지금까지 미국·독일·일본·이탈리아만 만들 수 있었다.
두산중공업이 이들에 이어 세계 다섯째로 발전용 가스터빈 국산화에 다가섰다. 95%의 제조 공정률을 보이고 있는 두산중공업의 가스터빈은 내년 3월까지 성능 시험을 거친 뒤 서부발전이 추진 중인 500㎿급 김포열병합발전소에서 1년 반 동안 테스트 과정을 거쳐, 2023년 상업 운전에 들어간다.
회사 관계자는 "국내에서 현재 운영되고 있는 가스터빈 149기는 모두 수입품"이라며 "대당 500억원 안팎인 가스터빈이 국산화되면 2030년까지 10조원의 수입 대체 효과를 기대할 수 있다"고 말했다.
우리나라가 30여년 넘는 가스터빈 하도급업체에서 벗어나 글로벌 업체들과 어깨를 나란히 하게 된 것이다. 두산중공업이 2013년부터 1조원을 투자하고 21개 대학, 4개 정부연구소, 13개 중소·중견기업이 함께 이뤄낸 성과다.
◇'기계공학의 꽃' 가스터빈… 국산화 눈앞
가스터빈 최종 조립 작업을 지켜본 목진원 두산중공업 부사장은 "우리가 가스터빈을 만든다고 하니 글로벌 회사들은 대부분 비웃었다"고 회고했다. 1500도가 넘는 고온에서 KTX의 6배 속도(마하 1.3)로 1분에 3600회 회전하는 환경을 견뎌야 하는 가스터빈은 합금 소재, 정밀 주조 등 고도의 기술이 필요해 '기계공학의 꽃'으로 불린다. 가스터빈 한 대에 450여개 들어가는 블레이드의 한 개 가격이 중형 승용차 가격(3000만원 안팎)과 맞먹는다. 머리카락 2개 굵기의 진동에도 발전기가 멈춰 설 정도로 정밀한 기술이 필요하다. 일본의 MHPS(미쓰비시히타치파워시스템), 미국 GE, 독일 지멘스 정도가 기술을 가졌다.
◇하도급업체에서 독자 기술국으로
두산중공업은 1990년대부터 GE와 기술제휴를 통해 1300여개 부품을 공급하면서 가스터빈 사업을 해왔다. 2006년부터는 일본 미쓰비시에서 도면을 사 와 직접 가스터빈을 제작해 국내 발전사에 공급했지만 실은 껍데기뿐이었다. 이광열 가스터빈 개발담당 상무는 "핵심 기술인 블레이드나 연소기는 일본에서 구매하는 조건이었고, 기술 이전도 받지 못해 단순 조립하는 수준에 불과했다"고 했다. 두산중공업은 기술을 가진 이탈리아의 안살도 에네르기아 M&A(인수·합병)도 시도해봤지만, 최종 단계에서 이탈리아 정부가 국가 전략 산업이라면서 반대해 무산됐다. 2013년 두산중공업이 '한국형 가스터빈 모델 개발'에 나서자 일본 미쓰비시는 "독자 개발에 나선다면 기술제휴를 끊겠다"고 협박하기도 했다.
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https://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2019/09/19/2019091903347.html
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2021. 포스코
[ ...... 포스코 AI 용광로 .......
...... 전 세계에 존재하는 용광로 600기 중 이렇게 스마트화한 곳은 포스코가 유일 ....... ]
21세기에도…한국 경제의 힘은 공장에서 나온다
손현덕 주필
2021.10.13
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# 포스코 포항제철소
송호근 포항공대 석좌교수는 포스코 제철소를 근육질의 공장이라고 표현했다. 여의도 3배 면적에 해당하는 284만평의 부지. 걸어서 공장을 견학하려면 족히 3박4일은 걸릴 것 같다. 공장 내부로 들어가면 맨 먼저 마주치는 건 시뻘건 쇳물을 쏟아내는 용광로, 그 쇳물이 가로 2.2m 세로 10m의 직사각형 쇠판(슬래브)으로 변신해 시속 100㎞의 속도로 컨베이어를 달린다. 그 찰나의 순간에 물이 뿌려지고 롤러가 눌러댄다. 이 포스코 제철소를 세계경제포럼(WEF·World Economic Forum)이 글로벌 컨설팅사인 맥킨지와 공동으로 선정하는 등대공장에 이름을 올렸다. 우리나라로서는 처음이고 최근 LS일렉트릭 청주공장이 두 번째로 선정됐다. 아날로그적인 근육질의 공장을 디지털의 첨단을 달리는 스마트 혁신 공장으로 본 것이다.
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좋은 음식을 섭취해야 몸이 건강하듯 좋은 쇳물이 나와야 좋은 철강제품이 만들어지는 법. 그동안엔 작업자가 오랜 경험에 의해 감으로 파악하거나 몇 시간마다 수동으로 측정하던 걸 디지털로 바꾼 게 소위 포스코 AI 용광로다.
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중요한 건 용광로 안에 센서나 카메라를 집어넣을 수는 없다는 점이다. 내부는 블랙박스 같은 곳이다. 그래서 바람이 들어가는 풍구를 통해서만 온도와 연소성을 확인하고 쇳물이 흘러나오는 출구에서 실시간 온도를 측정해 상황을 조정하는 스마트 용광로를 만든 것이다.
손기완 포스코 제선공장장은 "말이 쉬워 고로의 인공지능화지 인간의 노하우를 딥러닝을 통해 데이터화한다는 건 꿈도 꾸지 못했던 일"이라며 "이렇게 해서 포항 2, 3고로에서 쇳물 생산량이 연간 25만t 증가했다"고 설명한다. 중형자동차 25만대를 더 만들게 된 것이다.
전 세계에 존재하는 용광로 600기 중 이렇게 스마트화한 곳은 포스코가 유일하다.
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https://www.mk.co.kr/opinion/columnists/view/2021/10/967810/?sc=30500161
2017.12.
포스코, '100억불 수출의 탑' 수상…1975년 '1억불' 이후 42년만
2017.12.05 박상효 기자 (s0565@ebn.co.kr)
1975년 '1억불탑' 이후, 42년만...'무역의 날' 변경 후 처음
글로벌 지속가능경영 100대 기업, 세계 철강사 중 유일 '3년 연속'
포스코가 '제54회 무역의 날'을 맞아 올해 최고의 탑인 '100억불 수출의 탑을 수상했다. 지난 1975년 제12회 수출의 날, 정부로부터 ‘1억불 수출의 탑’을 받은 이후 처음이다.
산업통상자원부는 제54회 무역의 날을 맞아 유공자 600명에 정부 포상을, 1153개 기업에 수출의 탑을 수여한다. 포스코는 지난해에 비해 64%에 증가한 104억 달러 수출 실적을 달성해 100억불 수출의 탑을 수상한다.
▲ 1975년 ‘1억불 수출의 탑’ 이후 처음
1968년 창립한 포스코는 내년 창립 50주년을 맞이한다. 포스코는 수출 1억 달러를 달성한 공로로 지난 1975년 11월 29일 정부로부터 ‘1억불 수출의 탑’을 받은 이후 처음 받는 수출탑이다.
1973년 7월 포항제철소 1기 설비가 정상가동에 들어갔지만 일관제철소를 운영하기 위한 충분한 기술력과 경험이 축적돼 있지 않은 상태였다.
그러나 제철보국의 의지와 책임정신, 그리고 ‘우리도 하면 된다’라는 굳은 신념과 투철한 사명감이 있었기에 외국에서는 1년 이상 걸리는 정상 조업도 달성을 불과 4개월 만에 달성하는 경이적인 기록을 세웠다.
또 석유파동과 자원 전쟁의 여파로 세계 경제가 몹시 혼란했던 1974년에는 모든 임직원의 한결같은 정성과 열의가 모여 실현이 거의 불가능하리라고 생각됐던 ‘조강생산 100만t, 1000억원 매출, 1억 달러 수출, 355억 원의 경영 흑자’를 달성했다.
이 같은 괄목할 만한 경영성과는 국내외 철강업계에 전례가 없던 최고 기록이었으며, 아울러 포항제철소 제2기 설비 확장사업에 필요한 내자의 91%를 자체적으로 조달할 수 있었다.
또 1974년과 1975년도 우리나라의 수출액이 각각 47억 달러와 50억 달러 규모였는데 포스코가 조업 2년 만에 1억 달러 수출을 달성한 것은 불황을 딛고 일어서려는 포스코맨의 의지와 집념의 결실로 평가받고 있다.
이런 노력이 있어 포스코는 1975년 12월 1일 제12회 수출의 날 기념식에서 국영기업체로는 유일하게 ‘1억불 수출의 탑’을 받았다. 1억불 수출의 탑은 현재 포스코역사관의 포항 건설기 코너에 전시돼 있다.
우리나라가 처음으로 수출 1억 달러를 달성한 1964년 11월 30일을 기념해 이 날을 '수출의 날'로 지정해 매년 기념일 행사를 치러 오다가, 1990년부터 '각종 기념일등에 관한 규정'에 따라 '무역의 날'로 변경됐다.
포스코는 이 시기에 내수와 수출을 거의 같이 병행했다. 1972년 중후판을 국내 시장에 출하한 지 3개월 만에 미국과 대만에 수출하기 시작, 해외판매의 막을 올렸다.
‘1억불 수출의 탑’은 수출확대를 촉진하는 계기가 됐으며 1965년 당시 국가 총 수출액이 1억 달러였음을 감안한다면 정말 꿈같은 일이었다.
포스코는 초창기인 1972년 당시 별도 전담조직 없이 판매부에서 수출을 수행했다. 종합상사를 통하지 않은 100% 직접 수출이었다. 이와 같은 직수출체제는 1975년까지 지속됐다.
◆ 가장 경쟁력 있는 철강사 1위...8년 연속 선정
포스코는 포항제철소와 광양제철소에서 생산한 철강재를 국내시장에 안정적으로 공급해 대한민국 경제 발전에 기여하고 있을 뿐 아니라 해외 각국에 수출하는 글로벌 톱(Global Top) 철강회사로서, 지속적인 공장설비 효율화와 생산성 향상을 통해 1998년 조강생산 기준 세계 1위의 철강회사로 발돋움했다.
2000년 민영화에 이어 2001년 프로세스 혁신을 통해 구매, 생산, 판매 등 전 부문의 업무 프로세스를 재정립하고 디지털 통합 시스템을 구축했다.
나아가 포스코는 4차 산업혁명 시대를 선도하기 위해 세계 최초로 철강연속공정의 특성을 반영한 스마트 팩토리플랫폼인 'PosFrame'을 자력 개발했다.
50년에 가까운 오랜 현장 경험과 축적된 노하우에 사물인터넷(IoT), 빅 데이터(Big Data), 인공지능(AI) 기술을 접목해 최적의 생산현장을 구현함으로써 최고 품질의 제품을 가장 경제적으로 생산 공급하기 위한 노력을 하고 있다.
포스코는 1986년 첫 해외 생산법인인 UPI(USS-POSCO Industries) 설립 이후 현재 생산법인은 9개 국가에서, 가공센터는 13개 국가에서 운영되고 있다.
포스코는 현지에서 적기에 제공하는 다양한 서비스를 바탕으로 세계 전 지역에 철강재를 100억불 이상 수출하고 있다.
급변하는 비즈니스 환경과 글로벌 메가트렌드에 대비하여 기존 자동차강판보다 더 가벼우면서도 강도는 훨씬 높은 ‘기가스틸’, 다양한 성능을 구현할 수 있는 신개념 강종인 ‘고망간(Mn)강’ 등 미래지향적이고 혁신적인 철강 제품과 이용 기술을 끊임없이 개발하고 있다.
단순히 철강제품 판매에 그치지 않고 철강제품 이용기술 자문, 금융 지원, 경영 컨설팅 등 고객의 성공을 통한 동반 성장을 위해 토탈 솔루션 프로바이더(Total Solution Provider)로서 다양한 활동을 수행한다.
포스코는 솔루션에 기반을 둔 고부가가치 제품 판매와 치열한 원가절감 노력, 그리고 혁신적인 프로젝트 활동 등을 통해 세계적인 철강전문 분석기관 WSD(World Steel Dynamics)가 선정한 세계에서 가장 경쟁력 있는 철강사 1위로 8년 연속 선정됐다.
또한 다우존스 지속가능경영지수(Dow Jones Sustainability Indices) 평가에서 국내 기업으로는 최장 기간인 13년 연속 우수기업에, 다보스포럼(Davos Forum)의 글로벌 지속가능경영 100대 기업에 전 세계 철강사 중 유일하게 3년 연속 선정되기도 했다.
[사설] 세계 철강사 다시 쓴 포스코 파이넥스 공장
2007.05.30
포스코가 한 해 150만t을 생산하는 세계 최초의 파이넥스 공장을 완공하고 생산에 들어갔다. 파이넥스 공법은 가루 형태의 철광석과 일반炭탄을 그대로 사용해 쇳물을 생산하는 방식으로 기존 용광로 공법을 대체하는 次世代차세대 제철 기술이다.
제철소에서 강철을 만들어내는 공법은 1869년 독일 크루프社사가 베세머 제련법을 처음 도입한 이후에도 많은 기술 발전이 있었다. 그러나 강철의 원료인 銑鐵선철을 만들어내는 기술은 19세기 후반 영국에서 현재의 용광로 공법이 나온 이래 100년 넘게 거의 변화가 없었다.
포스코의 파이넥스 공법은 바로 이런 용광로의 기본 구조를 획기적으로 바꾼 신기술이다. 자연 상태로 얻을 수 있는 가루로 된 철광석과 유연탄을 그대로 용광로에 넣지 못하고, 먼저 소결광과 코크스로 가공해야 한다는 기존 제철기술의 문제점을 해결한 것이다.
파이넥스 공장 완공의 가장 큰 의미는 포스코가 일본을 비롯한 선진국 철강업체들과의 기술 개발 경쟁에서 처음으로 앞서 나가게 됐다는 것이다. 1987년에 설립한 포항산업과학연구원과 자체 기술연구소의 힘만으로 제철분야 원천기술·고유기술을 확보한 것이다.
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파이넥스 공법은 또 소결공장과 코크스공장이 필요 없어서 설비투자가 기존 용광로의 80%밖에 안 든다. 값 싼 가루 철광석과 일반탄을 쓰기 때문에 철강 제조 원가도 용광로보다 15%나 낮출 수 있다. 황산화물과 질소산화물 같은 오염물질을 용광로의 3%와 1% 수준까지 크게 줄일 수 있는 환경친화적 기술이기도 하다.
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2006
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그것을 만드는 철강에서도 마찬가지다. 대한민국은 철강과 유연탄이 한톨도 안난다. 약 1억톤의 유연탄을 브라질에서 실어오고 철강석을 호주에서 실어다가 작년에 5천만톤의 철을 생산했다. 미국이 8천만톤, 일본7천만톤, 프랑스 5천5백만톤을 생산한다. 우리의 기술과 땀으로 세계 철강생산 5등하는 나라다.
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* 2008 년 매출과 당기순이익이 30조 6424억원, 4조 4469억원
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포스코는 지난해 매출과 당기순이익이 30조6424억원, 4조4469억원을 기록하면서 전년 대비 38%와 20.9% 각각 증가했고, 현대제철도 매출과 당기순이익이 전년 대비 42.3%와 58.2%가 각각 늘어났다.
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[ ..... 2000년에는 한국의 점유율이 일본의 1.6배, 중국의 11.1배로 증가했다 ........ ]
한국 조선산업의 글로벌 경쟁과 차별화 전략 자동화기술
2008/11/18
한국조선산업의 글로벌 포지션은 1995년 이후 비약적으로 높아졌고 2000년 이후에는 주도국으로서의 위상도 뚜렷해졌다.
1995년의 경우 한국의 시장점유율(수주량 기준)은 약 30.4%로, 일본의 90% 수준, 중국의 7배였다. 그러나 2000년에는 한국의 점유율이 일본의 1.6배, 중국의 11.1배로 증가했다. 2007년에는 한국이 일본의 3.4배로 증가하면서 주도국 위치를 확고히 했다. 한편 중국과의 점유비중은 1995년 7배에서 2005년 2배로, 다시 2007년에는 1.2배로 크게 줄어들었다.
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제품별 글로벌 포지션
한국은 탱커, 컨테이너선, LNG선 및 해양시추선 등 주력제품에서 높은 점유비중을 나타내고 있다. 한국의 주력제품은 세계시장에서 수요가 많은 제품들이다. 한국의 탱커, 컨테이너선, LNG선 모두 2007년 기준 성장률도 높고 시장점유율도 높은 스타 상품으로 꼽히고 있다.
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제품 차별화 및 가치사슬의 차별화
2000년 전후 시점부터 한국 조선소들도 기술역량 축적으로 다양한 선박건조능력을 갖게 됨에 따라 초대형선, 고부가가치 선박 및 해양플랜트 등의 건조에 집중하는 제품 차별화 전략을 구사하기 시작했다.
특히 대표적 고부가가치선인 LNG선의 수주 점유율은 지속적으로 증가, 2007년에는 89.5%를 기록했고 5,000피트 이상 심해용 부유식 시추선의 점유율도 85%를 상회하는 것으로 나타나고 있다. 국내 일부 조선소의 경우 향후 제품차별화를 더욱 강도 높게 추진하기 위해 차세대 선박시장으로 평가되고 있는 쇄빙상선, LNG FSRU 및 LNG FPSO, 크루즈선 등의 건조를 준비하고 있다.
한국 조선산업의 경우 가치사슬의 차별화는 주로 생산공정을 중심으로 추진돼 왔다. 특히 최근 들어 공법혁신에 의한 생산공정의 효율 증대는 설계, 설비 측면의 우위 요소를 뛰어넘는 변화를 가져온 것으로 평가되고 있다. 이러한 공정혁신은 특정업체의 방식을 모방한 것이 아니라 업체별로 자체 환경을 기반으로 한 차별화된 혁신전략이었기 때문에 의미가 크다.
육상 건조 공법, 기가블록 공법, 스키드공법 및 댐공법 등이 그것인데 중형 조선업체들의 경우 모방해 생산공정에 채용하는 경우도 있으나 대형업체들의 경우 독자적으로 공정혁신을 모색해 고정비의 절감 및 건조능력의 확대를 도모할 수 있었다.
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2007.07.10
[시론/김영훈] 한국경제 조선산업서 배우자 지금 세계 바다에 떠다니는 선박 4척 중 1척은 한국이 건조했다. 대학을 졸업하고 약 20년이 되도록 지금처럼 내가 선택한 전공 분야에 대해 자부심을 느껴 본 적이 없다.
국내 산업별 수출 품목 4위, 수출액 210억 달러, 세계시장 점유율 35%, 세계 톱10 업체에서 국내 업체 1∼5위 석권. 한국 조선업계의 지난해 성적표다.
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2023.1.
창사 이래 가장 바빠… K방산 20조 잭팟 터졌다 [김익환의 컴퍼니워치]
김익환 기자
2023.01.02
한화에어로 KAI LIG넥스원 등 올해 수출규모 170억달러 웃돌듯 K9자주포 K2탱크 KF50 줄수출
높은 가성비에 주문 넉달만에 인도 노르웨이 루마니아 콜롬비아 핀란드 휩쓰는 K방산 인기...尹 수출동력 육성
창사 이래 가장 바쁩니다.
K-2 전차를 생산하는 현대로템의 한 직원은 한 커뮤니티에 이같이 남겼다. 한화에어로 한국항공우주(KAI) LIG넥스원 등 한국 방산업체들의 몸값과 실적이 큰 폭으로 뜀박질할 것이라는 전망이 힘을 얻고 있다. K방산이 지난해에 이어 올해도 20조원 넘는 수출 계약을 맺을 것이라는 관측이 나와서다. 러시아와 우크라이나의 전쟁을 계기로 세계 각국이 방위비 증액과 군 전력 증강에 나선 영향이다.
2일 관계부처에 따르면 2022년 K방산 수출 수주액은 170억달러(약 21조5000억원)로 역대 최대를 기록했다. 2021년(72억5000만달러)에 비해 134.4% 늘어난 규모다. 산업통상자원부는 올해 K방산 수출 수주액 목표치 170억달러 이상을 제시했다. 역대 최대를 기록한 작년 실적을 넘어설 것이라는 기대가 높다. 윤석열 대통령도 올해 신년사를 통해 방산 분야를 새로운 수출 동력으로 육성할 것이라고 말했다.
지난해 폴란드와 124억달러(약 15조6800억원)에 달하는 초대형 무기 수출 계약을 맺었다. K-2 전차와 K9자주포, FA-50 전투기, 천무(다연장로켓) 등을 단계적으로 수출하는 내용이다. 탄약과 후속 군수 지원까지 합치면 총수출계약 규모는 124억달러의 2~3배까지 늘어날 것이라는 기대도 나온다.
올해는 폴란드를 넘어서 호주 노르웨이 루마니아 핀란드 등과 대형 수출 계약이 이어질 것이라는 분석이 힘을 얻고 있다. 호주는 한화에어로스페이스의 레드백 장갑차(50억~75억달러) 수출 계약이 기대된다. 노르웨이·이집트와는 현대로템의 K-2 전차, 핀란드·루마니아와는 한화에어로스페이스의 K9자주포, 말레이시아·콜롬비아와는 KAI의 FA 50 경공격기 수출을 논의하고 있다.
K방산 수출이 이처럼 고공행진하는 배경으로는 제품의 가성비(가격 대비 성능)가 높은 데다 인도 시점이 다른 나라 업체와 비교해 짧다는 점 등이 꼽힌다. K9 등은 선진국 제품과 비교해 성능은 비슷하지만 가격은 50~70%가량 저렴하다는 것이 업계의 평가다. 세계 최고 성능의 다연장로켓으로 유명한 미국의 하이마스 20문을 2019년 발주했는데, 올해나 도입이 가능할 전망이다. 반면 K-2 전차 10대와 K9 자주포 24문은 계약 체결 후 넉 달 만인 지난달 6일 폴란드 그디니아 해군기지에 도착했다.
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https://www.hankyung.com/finance/article/202301014226i
2022.3.
K-방산 르네상스 열어라… 국산 명품무기 수출 100억 달러 눈앞
윤상호 군사전문기자
2022-03-28
한반도 지킬 방위산업
새 정부 앞두고 北 도발 잇따라… 안보 지킬 국산 명품무기에 주목
K-9자주포, 천궁-Ⅱ 등 성능 인정… 지난해 수출액 70억 달러 달성
첨단기술 접목해 무기경쟁력 강화… 차세대 방위 수출 강국으로 도약
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○ ‘K-방산’은 안보·경제의 초석
북한의 도발 위협이 가중될수록 국가안보의 중요성은 커질 수밖에 없다. 특히 국민의 생명과 재산을 지켜낼 강력한 힘을 구현할 초석으로 방위산업의 역할은 아무리 강조해도 지나치지 않다. 과거 자주국방을 기치로 미국의 소총을 역조립하는 것으로 ‘걸음마’를 뗀 국내 방위산업은 반세기 만에 전차와 잠수함, 정밀유도무기, 전투기 등을 설계·제작할 정도로 괄목상대할 발전을 이뤘다. 특히 중동·아프리카 지역뿐만이 아니라 서구 선진국에도 주력 무기의 수출에 성공하면서 ‘방산 강소국’의 위상을 전 세계에 깊이 각인시켰다.
최근 국산 명품무기의 ‘수출 낭보’가 줄줄이 날아든 것이 그 증거다. 지난해 12월 한화디펜스의 K-9 자주포와 K-10 탄약운반장갑차 등 1조 원대 규모의 무기 수출 계약이 호주와 체결됐다. 아시아 국가 중 주요 무기체계를 호주에 수출한 첫 사례다.
이어 올 1월에는 LIG넥스원이 아랍에미리트(UAE)와 4조 원대의 ‘천궁-Ⅱ’ 지대공 요격무기 수출 계약에 서명하기도 했다. 이는 단일 무기 수출로는 사상 최대 규모로 기록됐다. 2월에도 이집트가 K-9 자주포 200여 문(2조 원대)의 도입을 확정한 데 이어 3월에는 사우디아라비아가 ㈜한화와 9800억 원 규모의 무기물자 구매 계약을 체결하기도 했다. 바야흐로 ‘K-방산’, ‘방산 한류’의 르네상스가 열렸다는 평가도 나온다.
이는 각종 수치로도 여실히 증명된다. 지난해 우리나라의 방산 수출은 70억 달러를 기록했다. 30억 달러 안팎에 그쳤던 예년의 2배 이상으로 역대 최대 규모다. 사상 처음으로 방산 수출액이 수입액을 추월하는 신기원도 개척했다. 올해는 수출 규모가 ‘100억 달러’를 돌파할 가능성도 점쳐진다. 한국산 무기에 대한 ‘러브콜’이 이어지고 있기 때문이다.
한국의 레드백(Red back) 장갑차는 호주의 차기 장갑차 획득사업 후보로 선정돼 경합을 벌이고 있다. 이 사업을 따낼 경우 5조 원대의 ‘방산 수출 대박’이 예상된다. K-2 흑표 전차도 노르웨이, 오만, 폴란드에서 도입을 적극 검토 중이고, FA-50 경공격기는 중남미 등으로 수출이 추진되고 있다.
한국산 무기가 이처럼 호응을 얻는 것은 가성비와 유지보수 측면에서 강점을 발휘하기 때문으로 평가된다. 방산업체의 한 관계자는 “미국, 유럽 선진국의 경쟁 기종보다 도입 및 운용 유지비가 저렴한데도 성능은 대등하거나 더 뛰어난 한국산 무기가 많다는 점이 널리 확산되고 있다”고 말했다.
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[ ..... K9은 세계 자주포 시장에서 최강자 ........
..... 2000년 이후 지금까지 국제적으로 판매된 구경 155㎜ 자주포 시장의 69%를 ........ ]
8년전 우크라 때리자 꽂혔다… 세계최강 K9자주포 진화 이유 [김민석 배틀그라운드]
중앙일보
2022.03.06 김민석 기자
K9A1 자주포, 첨단 고반응 화포장치 단독 공개
세계 최강자 등극, 국제 자주포 시장 69% 점유
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지금까지는 한화디펜스가 이집트 정부와 올 2월 1일 K9 자주포 200문 수출 계약을 체결하면서 K9은 세계 자주포 시장에서 최강자임을 증명했다. 2000년 이후 지금까지 국제적으로 판매된 구경 155㎜ 자주포 시장의 69%를 선점했다. 사실 최근엔 K9만 팔리고 있다고 해도 과언이 아니다. K9이 국산무기 가운데 명품으로 이름이 나긴 했지만, 미국과 독일 및 프랑스 등 선진국은 물론, 군사강국인 러시아와 중국까지 물리치고 단독 선두로 두각을 나타낸 것은 높은 성능과 신뢰성, 그리고 상대적으로 저렴한 가격(독일 등 선진국 제품 가격의 절반 이하) 덕분이다.
이집트가 K9에 꽂힌 것은 15㎞ 밖 해상에 떠 있는 부표(40×40m)를 정확하게 타격하는 능력을 확인했기 때문이다. 박광수 부장은 “K9 자주포는 가로세로 40m 크기의 표적 정도는 거의 정확하게 맞힐 수 있다”고 말했다. 일반적으로 고속정은 길이가 40m, 초계함은 100m가량 된다. 세종대왕함과 같은 구축함은 166m다. 지중해와 홍해를 접하고 있는 이집트 입장에서 기존의 해안포보다 정확도가 높은 K9에 끌릴 수밖에 없었다고 한다. 평소에는 K9을 지상 포병작전으로 활용하다가 필요 시엔 해안방어에까지 투입될 수 있으니 양수겸장인 셈이다. 심지어 이집트 현지 시험에선 1㎞ 떨어진 전차 크기의 작은 표적을 맞히는 시현도 있었다. K9이 전차가 쏜 포탄처럼 네모 표적을 명중했다. 적 전차나 벙커 등을 조준해 파괴할 수도 있다는 것이다.
K9 자주포의 또 다른 최대 강점은 북한군과 대치하고 있는 한국군이 1200문이나 실전적으로 운영하고 있다는 점이다. 가격도 싸지만, 성능과 정비의 신뢰도는 다른 나라의 자주포는 비교가 되지 않게 우수하다. K9이 뜨거운 여름과 눈 덮인 겨울, 평지와 산악 등 모든 악조건을 갖추고 있는 한반도 지형에 맞춰 개발한 점도 강력한 경쟁력이다. 전 세계 어디서든 작동할 수 있다는 것이다. 악조건의 기후와 지형에서 경쟁을 벌인 첫 번째 사례가 노르웨이 수출이었다.
2014년 겨울 한화디펜스(당시는 한화 테크윈)는 노르웨이에 K9을 수출하기 위해 미국, 독일, 프랑스 등과 경합을 벌일 때다. 세계 최상급 무기 생산국들이다. 우리 K9과 독일 PzH2000 자주포가 마지막으로 남았는데 눈이 쌓인 노르웨이 산악에서 기동하고 사격하는 시험을 했다. 그런데 PzH2000은 엔진에 과부하가 걸려 고장이 잦았다. 유럽의 평지에 맞춰 개발한 PzH2000은 눈이 쌓여 미끄러운 노르웨이의 가파른 산악에선 맥을 추지 못했다. 급기야 독일은 예비로 가져간 PzH2000 자주포를 투입했지만 또 고장났다.
반대로 한국의 겨울과 여름에 적응한 K9A1은 고장 없이 생생했다고 한다. K9A1은 노르웨이와 유사한 한국의 겨울 산악지형에서 수 없는 훈련을 해왔기 때문이다. K9A1이 노르웨이 입찰을 따내자, 핀란드와 에스토니아 등에서도 연이어 수출 실적을 올렸다. 그 결과 지금까지 K9 계열은 8개국과 850문을 수출계약을 맺었다.
............................................................................................. https://web.archive.org/web/20220307121130/https://www.joongang.co.kr/article/25053184#home
[이일우의 밀리터리 talk] K-9 자주포 전성시대
2016.06.19 ..............................................................................
하지만 이러한 열악한 환경 속에서 개발되었음에도 ‘대박’을 친 무기가 있었다. 바로 우리 육군의 주력 자주포이자 세계 각국에서 러브콜을 받는 K-9 자주포이다.
성능은 No.2, 경쟁력은 No.1
K-9 자주포는 심각한 불균형을 이루고 있던 남북 간의 포병전력 격차를 만회하기 위한 회심의 카드로 1980년대 후반 개발이 시작됐다. 당시 우리 군이 6.25 전쟁 때 사용하던 구식 견인포를 주력으로 사용하고 있던 것과 달리 북한은 자주포와 방사포를 대규모로 보유한 포병 강국이었다. 북한의 포병은 전면전 상황에서도 대단히 위협적이었지만, 수도 서울이 휴전선에서 불과 50km도 떨어져 있지 않은 우리나라 입장에서 북한이 가진 대규모 장사정포 전력은 공포 그 자체일 수밖에 없었다. 이 때문에 1994년 1차 북핵 위기 당시 박영수 북측 대표의 ‘서울 불바다’ 한 마디에 우리 국민은 패닉에 빠졌고 극심한 전쟁 공포로 인해 생필품 사재기 광풍에 휩싸이기도 했다.
K-9 자주포는 바로 이러한 포병 전력의 열세를 만회하기 위한 구원투수로 기획됐다. 당시 우리나라는 미국의 구식 M-114 견인포를 기반으로 KH-179 견인포를 개발했던 것과 미국의 M109A2를 K-55라는 이름으로 라이센스 생산했던 경험만 있었을 뿐, 독자적인 자주포 개발 경험과 기술은 전무(全無)에 가까웠다. 그런 우리 기술진에게 육군이 던진 요구사항은 그야말로 가혹했다.
첫째, 15초 이내에 3발의 포탄을 발사할 수 있어야 했고, 둘째 주행 중 정지해 30초 이내에 포탄을 발사하고 곧바로 기동해 적의 대포병 사격을 피할 수 있어야 했으며, 셋째 사정거리가 40km 이상에 달할 것 등이었다. 1980년대 중반 기준으로 이러한 성능을 가진 자주포는 세계 그 어느 나라에도 존재하지 않았고, 우리 기술력으로 개발이 가능할 것이냐에 대한 논란이 있었지만, 국방과학연구소(ADD)와 삼성테크윈(現 한화테크윈)은 불과 7년 만에 시제품을 만들어냈고, 10년 만에 양산을 시작하는 무서운 저력을 보여주었다.
K-9 자주포는 소요제기 당시 군이 요구했던 대부분의 요구 성능을 충족했다. 당시 일반적인 155mm 곡사포 사거리의 1.5배가 넘는 40km의 사정거리를 달성했으며, 자동화된 사격통제장치와 장전장치를 통해 대단히 빠른 발사 속도와 우수한 명중률을 확보했다.
기존의 자주포들은 이동 중에 사격명령을 접수하면 평평한 지면을 찾아 정차하고, 정확한 사격제원 산출을 위해 지도를 보고 자신의 좌표를 확인한 뒤 스페이드나 말뚝 등을 통해 화포를 지면에 단단히 고정하고 화포의 방향을 표적 방향으로 돌리는 방열 작업이 필요했다. 사격지휘소에서 사격제원을 전달해주면 승무원들은 수동으로 레버를 돌려 포의 편각과 사각을 맞추고 포탄과 장약을 있는 힘껏 밀어 넣어 장전해야만 사격할 수 있는데, 아무리 숙련된 인원들이라 하더라도 이러한 작업은 5~10분 이상 소요될 수밖에 없었다.
하지만 K-9은 이 모든 것이 자동화되어 30초 이내에 사격을 위한 모든 준비를 마칠 수 있다. 이동 중에 BTCS(Battalion Tactical Command System)를 통해 사격명령이 내려오면 곧바로 정차, 포탑 내의 전시기 화면을 조작해 사격제원과 포탄 종류를 입력하면 포탑은 자동으로 표적 방향으로 돌아가고 포탄과 장약 역시 자동으로 장전되기 때문에 K-9 포수는 버튼만 누르면 된다.
<K-9 자주포와 K-10 탄약보급장갑차>
이러한 완전 자동화 시스템 덕분에 K-9의 발사 속도는 세계 최고 수준을 자랑하는데, 특히 발사 각도를 다르게 해서 15초 이내에 3발을 연속 발사해 3발의 포탄이 표적 상공에 동시에 떨어지게 하는 1문 TOT(Time On Target) 성능은 1문의 K-9으로 3문의 자주포 효과를 낼 수 있게 만들어 주는 독보적인 성능이다.
K-9은 K-9 그 자체로도 대단히 우수하지만, K-9 자주포의 차체를 이용해 개발한 K-10 탄약보급장갑차와 결합해 운용될 경우 그 위력은 배가된다. 기존의 자주포들은 내부에 탑재한 포탄을 모두 소진하고 나면 트럭을 통해 추가 포탄을 보급받았고, 이 과정은 모두 인력에 의해 수동으로 이루어졌다. 하지만 포탄이 빗발치는 전쟁터에서 40kg이 넘는 포탄을 들고 트럭에서 자주포까지 왔다 갔다 하는 것은 보급 속도나 병사들의 생존 가능성 측면에서 대단히 불리했고, 이러한 문제점을 해결하기 위해 등장한 것이 K-10 탄약보급장갑차이다.
K-10 장갑차는 104발의 포탄과 504개의 장약유닛을 적재할 수 있는데, 평상시 K-9 자주포를 따라다니다가 포탄 공급 요청이 있으면 K-9 자주포 뒤에 가서 이송기를 결합한 뒤 버튼만 누르면 분당 12발의 속도로 포탄과 장약이 자동 보급된다.
우수한 자주포와 독창적인 완전 자동화 탄약보급장갑차의 패키지 운용 개념은 기존의 포병 전술 교리를 완전히 바꾸어놓기 충분했고, 이에 힘입어 K-9은 세계 최고의 명품 자주포 반열에 오를 수 있었다. 각지에서 쏟아지는 러브콜
K-9 자주포의 성능에 만족한 우리 군은 1999년부터 현재까지 1,000문에 가까운 K-9을 일선 부대에 배치해 주력 자주포로 운용하고 있으며, 지난 2010년 연평도 포격 도발을 통해 첫 실전 경험을 쌓았다. 당시 해병대의 K-9 자주포는 별다른 관측자산이 없었음에도 카탈로그 데이터보다 우수한 포격 정밀도를 보이며 세계 각국 포병 관계자들의 이목을 끌었다.
<세계 최고의 자주포로 평가받는 독일제 PzH-2000> 그 이전까지 세계 무기 시장에 출시된 자주포 가운데 가장 주목받던 제품은 독일의 PzH-2000이었다. 독일육군의 차세대 자주포로 개발된 이 자주포는 개발된 지 20여 년이 넘었지만, 현재까지도 현존하는 모든 자주포의 성능을 압도하는 막강한 성능을 가지고 있었다.
이 자주포는 40km라는 긴 사거리를 가진 것은 물론, 1분에 12발이라는 경이적인 발사속도와 우수한 정밀도를 가지고 있는데 이러한 우수성 때문에 세계 각국이 이 자주포의 도입을 희망했지만, 문제는 가격이었다. 2010년 호주 육군의 차기 자주포 도입 사업에 제시된 PzH-2000 자주포의 가격은 1문에 180억 원. 당시 입찰했던 K-9 자주포와 K-10 탄약보급장갑차 1세트 가격이 60억 원이었던 점을 고려하면 상식을 뛰어넘는 엄청난 가격이 아닐 수 없다. ...........................................................................
이러한 시장 상황에서 세계 최고의 자주포인 PzH-2000에 준하는 성능을 가졌으면서 가격은 PzH-2000의 1/4에 불과한 K-9 자주포는 대단히 매력적인 대안이었다.
K-9 자주포는 PzH-2000보다 포탄 발사 속도가 약간 뒤질 뿐 대부분 성능에서 대등 또는 우월하며, K-10과 패키지로 운용될 경우 PzH-2000을 능가하는 작전 능력을 발휘할 수 있으므로 각국은 경쟁적으로 K-9에 러브콜을 보내기 시작했다.
첫 번째 고객은 터키였다. 무기 직도입보다 기술도입을 통한 자체 모델 개발을 선호하는 터키는 10억 달러를 지급하고 K-9의 기술과 부품을 구매해 T-155 자주포를 개발했다. 이 자주포는 터키 육군의 주력 자주포일 뿐만 아니라 중앙아시아와 중동 일부에 수출되기도 했다.
터키 이후에도 구매 문의는 이어졌다. 우선 호주가 PzH-2000과 K-9을 비교 검토한 결과 K-9의 호주형인 AS-9 오지 썬더(Aussie Thunder) 도입을 결정했다. 그러나 이 결정은 호주 국방예산 삭감에 따라 번복되어 호주는 자주포 구매를 포기하고 K-9보다 훨씬 더 저렴한 M777 견인포를 도입했다. 비록 수출에는 실패했지만 PzH-2000과 맞붙은 경쟁에서 K-9이 이김으로써 해외 무대에서 그 우수성을 증명한 것이다.
<K-9 차체 이식을 통해 환골탈태한 폴란드 AHS 크랩 자주포>
호주에 이어 폴란드가 K-9 수입 의사를 타진했다. 폴란드는 자체 개발한 크랩(Krab)이라는 자주포가 있었지만, 포탄을 쏘고 나면 차체가 심하게 흔들리는 등 기술적 문제를 해결하지 못해 결국 K-9 자주포의 차체를 수입해 크랩 자주포의 포탑을 이식하는 과정을 거쳐 문제를 해결했다.
터키와 호주, 폴란드에 이어 K-9 자주포 구매를 결정했거나 검토 중인 국가는 5개국이 더 있다. 인도가 K-9 VAJRA-T라는 이름으로 100대 도입을 확정 지었으며, UAE는 K-9 도입을 위해 현지 시험 평가를 요청했다. 최근 핀란드가 중고 K-9 40대 판매를 요청했으며, 덴마크와 노르웨이 역시 신형 자주포 도입 사업에서 K-9을 유력한 후보로 검토하는 등 K-9은 이제 아시아와 중동을 넘어 유럽 시장에 상륙, 돌풍을 일으키고 있다. 특히 최근 공개된 시험평가 영상에서 K-9은 일부 경쟁 모델보다 2배 이상 빠른 초탄 발사속도를 보이며 각국 군 관계자들과 군사 마니아들의 호평을 받고 있다.
이러한 분위기 속에서 최근 프랑스 파리에서 개최된 무기전시회 ‘유로사토리(Eurosatory) 2016‘에 출품된 K-9이 또 한 번의 대박 조짐을 보인다. 아시아와 아프리카 등에서 7개국이 K-9 구매 의사를 밝히거나 계약 절차를 밟고 있으며, 특히 일부 국가는 별도의 성능 평가 없이 곧바로 계약을 체결하거나 빠른 도입을 위해 중고 제품 구매를 문의하는 사례도 나오고 있는 것으로 전해졌다. 그야말로 ’K-9 자주포 전성시대‘이다
https://nownews.seoul.co.kr/news/newsView.php?id=20160619601004
2020.5.
함체도 무기도 국산… 최신예 군함 필리핀 수출
2020-05-22
앵커
우리 기술로 건조된 최신예 호위함이 필리핀 해군에 인도됐습니다.
이번에 수출된 호위함에는 처음으로 함체 자체뿐만아니라 전투체계와 무기체계까지 모두 국산 제품이 탑재됐는데요.
필리핀은 이번 호위함 수입을 위해 한국 직원들에 대한 입국 제한을 예외적으로 풀기도했습니다.
이남호 기자입니다.
리포트
지난 18일 2,600톤급 호위함 호세 리잘함이 동해에서 필리핀을 향해 떠났습니다.
호세 리잘함은 필리핀 해군이 주문한 최신예 호위함 2척 중 1번 함입니다.
이전에도 군함 수출 사례는 많았지만 무기는 대부분 외국산을 탑재했는데 이번에는 처음으로 전투체계와 무기체계 모두 한국 방산업체 제품을 채택했습니다.
작전상황을 분석하고 통제하는 전함의 두뇌, 전투체계는 물론, 적함정 공격용으로 국산 무기 해성 함대함 순항 미사일이 장착됐습니다.
잠수함 공격용으로도 국산 경어뢰 청상어를 무장했습니다.
한 척 당 가격은 약 2천 90억원.
이번 호세 리잘함에 이어 2번함도 내년 초 필리핀 해군에 인도될 예정입니다.
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https://imnews.imbc.com/replay/2020/nwtoday/article/5782060_32531.html
해양강국 군함도 ‘韓流’ 깃발
2013.08.12
정부 전방위 지원 · 명품기술 합작 결실 대우조선 英 · 노르웨이서 잇단 수주 대선조선도 남미 페루서 2척 수출계약 설계서 핵심인력 · 기자재까지 모두 공급
군함(軍艦)도 한류가 대세다. 유럽, 남미, 아시아 등 세계 각지에서 한국 조선업체에 자국 군함 건조를 의뢰하고 있다. 최근 각국의 해양 주권 경쟁이 확산되면서 최신 설비를 갖춘 군함에 대한 수요가 커지고 있어서다. 세계 선박 건조 시장을 주도하고 있는 한국 조선업체의 명품 기술이 더욱 각광받게 됐다.
최근 가장 활발한 군함 수출 실적을 보이는 곳은 대우조선해양이다. 대우조선은 지난해 해양강국 영국으로부터 항공모함 군수지원함 4척, 지난 6월 노르웨이 방위사업청으로부터 2억3000만달러 규모의 군수지원함 한 척을 수주한 데 이어 최근에는 태국 해군으로부터 3650t 규모의 프리깃함(아군을 호위하기 위해 적을 공격하는 전투함) 1척을 수주했다. 특히 노르웨이의 경우 영국 정부의 추천으로 대우조선과 계약을 맺은 것으로 알려지면서 유럽 방산 시장에서 국내 조선기술이 인정받고 있음을 증명했다.
중견 조선업체도 세계 방산 시장에서 두각을 드러내고 있다. 부산에 기반을 두고 있는 대선조선은 최근 페루 정부에 다목적 군수지원함 2척에 대한 수출계약을 체결했다. 국내 조선업체가 남미 시장에 군함을 수출하는 것은 이번이 처음이다.
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http://news.heraldcorp.com/view.php?ud=20130812000090
現代重, 국내 첫 무장완비 경비함 수출
1997.11.01.
(서울=聯合) 현대중공업은 지난 31일 포와 사격통제장비 등 각종 무기류로 무장한 6백t급 경비함을 방글라데시 해군에 인도했다고 2일 발표했다.
현대중공업에 따르면 `BNS 마두마티'라고 명명된 이 배는 길이 60ｍ, 높이 4.7ｍ, 폭 8ｍ로 무기류의 조달, 장착 및 시험까지 일괄적으로 처리할 수 있다.
국내업체가 해외에 이같은 복합기능의 함정을 수출하기는 처음이라고 회사는 말했다.
승무원을 45명까지 태우고, 평균 24노트의 속도로 달릴 수 있는 이 경비함은 40㎜, 57㎜ 스웨덴제 포와 이탈리아제 사격통제장비 등으로 중무장한 효과적인 전투경비함이다.
현대중공업은 지난 95년 이 배의 건조사업을 2천2백만달러에 수주해 이번에 인도하게 됐다고 말했다.
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1964.10.16. 중공 원폭 실험 성공
1967.6.17. 중공 수소폭탄 실험 성공
1969.7.25. 괌에서 닉슨 독트린 발표 .
1970.2. 의회에 보낸 외교교서를 통하여 닉슨독트린을 세계에 선포. .................................................................................................. 3. 핵공격 이외의 공격에 대해서는 당사국이 그 1차적 방위 책임을 져야 하고 미국은 군사 및 경제원조만 제공한다. .........................................................................................................
1970.2.18. 미국 외교백서, ".... (2) 당사국은 美 지상군 병력의 지원을 기대하지 말고, 제1차적 방위 책임을 져야 한다" ...."
* 1971.11. 번개사업
* 1972.11. 최초의 국산고속정 학생호
* 1974.3.2. -- 1985. 대우정밀 M16 A1 면허 생산
* 1974.8.15. 박정희 대통령 저격미수 사건. 육영수 여사 피격 서거.
* 1978.9.26. 朴대통령 서산에서 고대하던 국산 유도탄(미사일) 발사 참관
* 1980.4.8. 1500t 울산함 최초 국산전투함
1978.9.26. 유도탄 시험발사 성공
[ ...... 적중하는 광경을 컴퓨터 스크린으로 지켜본 젊은 연구진들이 서로 얼싸안고 울었다 ......
우리도 ... 감명과 실오라기만한 틈새도 없는 공감을 함께 .......
모두 우리 손으로 설계하고 제작했다.
우리의 국산 유도탄 시험발사 성공에 일본 언론계를 비롯한 외신들이 즉각적인 반응을 ......... ]
[ ...... 국가발전 추세에 대한 국민의 자신감이 획기적으로 고무되었다 ......... ]
1978.9.28. 조선일보 사설
사설
유도병기의 개발성공
- 평화의 이정을 앞당기는 감명의 개가
1
자주국방과 안보에 대한 국민적 자신감이 또 한단계 높아졌다. 현대 무기의 첨단으로 일컬어지는 고도 정밀 유도병기인 유도탄 순전히 우리의 손으로 개발되어 그 시험발사에 성공했다.
26일 박대통령 임석아래 실시된 국산유도탄 시험발사 성공광경을 보도하면서 보도진은 지각을 찢는 폭음과 함께 한치의 오차도 없이 유도탄은 수직으로 목표물에 명중했다고 전했다. 특히 장거리 유도탄이 1단계 로키트를 떼어내고 2단계 로키트를 점화, 눈 깜작할 사이에 시야를 벗어나 정확하게 궤도를 비행한 다음, 목표물에 적중하는 광경을 컴퓨터 스크린으로 지켜본 젊은 연구진들이 서로 얼싸안고 울었다고 또한 전했다. 우리도 그 장소에 있어서 모든 광경을 지켜본 것이나 다름 없는 감명과 실오라기만한 틈새도 없는 공감을 함께 가지게 된다. 40세 안팎의 젊은 연구진이 어찌 감격의 눈물을 흘리지 않았겠는가. 그들 젊은 과학도들의 두뇌와 손과 국가에 대한 충성과 애정이 그것을 성공시키는 기술책임을 맡았었고, 그리고 마침내 개가를 올린 것이다.
이날 시험발사에는 장거리 지대지 유도탄을 필두로 중거리 유도탄, 쉴 새 없이 적진을 강타하는 다련장로키트, 대전차 로키트 등이 등장했다. 이들 고도 정밀유도병기들을 모두 우리 손으로 설계하고 제작했다.
우리의 국산 유도탄 시험발사 성공에 일본 언론계를 비롯한 외신들이 즉각적인 반응을 보이고 있다. 간추리면 한국의 미사일개발 성공이 동북아 정세에 큰 영향을 줄 것이며 군사능력면에서 북괴를 앞질렀으며 곧 양산체재를 갖춰 이를 일선에 배치할 것으로 본다는 등으로 요약된다.
2
한마디로 충격적인 반응을 외신은 보여주고 있는 것이다. 물론 그들의 반응과 분석에 우리로서 무관심할 수 없는 것이지만 우리는 우리의 입장에서 우리가 거둔 우리의 의의를 먼저 음미하고 평가하는 순서가 앞서야 하겠다.
우리의 목하의 최대의 과제는 한반도에서 전쟁을 저지하는데 있다. 북괴로 하여금 무력에 의한 남침야망을 단념케 하는데 우리는 온갖 노력과 역량을 쏟아 왔다. 이 우리의 노력이 이번의 유도병기개발 성공으로 진일보의 성과를 거둘 것을 우리는 믿고 싶다. 국민이 감격과 함께 한가지로 공감하는 바가 바로 그 점임을 우리는 인식한다.
다음으로 국가발전 추세에 대한 국민의 자신감이 획기적으로 고무되었다는 사실을 우리는 확인했다. 세계 7번째라는 유도병기의 독자적 개발성공은 고도의 자본기술 집약적인 현대산업의 토대 마련 없이는 불가능한 작업이다.
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1978.9.27. 동아일보
[ ..... 미사일을 자체개발하는데 성공 .... 독자적인 무기체계를 갖추는데 획기적인 진전을 ........
...... 한국은 이제 국제사회에서도 만만찮은 세력단위로 .......
...... 국민총체적인 자신감을 불어넣어 ........ ]
1978.9.27. 동아일보
국산미사일 시험발사 성공의 의의
한국방위산업 북괴 압도
인적국방 넘어 물적국방으로 힘에 의한 전쟁억지효과 기대
하루가 다르게 발전을 거듭해온 한국방위산업은 26일 낮 현대전의 총아라 불리는 미사일을 자체개발하는데 성공, 그 시험발사를 마침으로써 독자적인 무기체계를 갖추는데 획기적인 진전을 이룩했다. 비록 북괴보다 뒤늦게 방위산업에 손을 댔지만 이번 시험발사를 성공적으로 끝낸 미사일들은 북괴의 어떤 무기보다도 월등하게 우수한 것으로 평가되기 때문에 남북의 군비경쟁에서 우리가 북괴를 단연 압도하고 있음이 증명된 셈이다.
이번 미사일의 개발로 전장에서의 우위는 물론 전쟁억지라는 전략적효과와 함께 한국은 이제 국제사회에서도 만만찮은 세력단위로 등장하기에 이르렀다.
또 국민들에겐 주한미군철수에 따른 심리적 불안을 씻어주는데 큰 몫을 하는 것은 물론 경제력등 국력이 뒷받침 돼야 하는 고도의 자본 기술집약적인 고도정밀유도병기의 개발로 국민총체적인 자신감을 불어넣어 줬다는 것도 큰 의의로 꼽을 수 있다.
북괴는 채산성과 국제경쟁력을 무시한채 군수산업, 특히 병기생산에 주력하여 60년대초부터 군비생산에 들어가 초반의 우세를 보였었다.
우리는 경공업 -> 중화학공업의 순서에 따라 차근차근이 기술을 쌓아올려 대형기계의 경우 생산능력은 갖고 있으면서도 경제성의 원칙 아래 대량생산이 어렵거나 수요가 많지않은 제품은 생산하지 않았으나 생산바탕만은 오래전부터 확보돼 있었다는 것이다.
이같은 바탕위에서 우리의 방위산업이 실질적으로 시작된 것은 지난 72년부터다.
71년 미7사단의 철수를 계기로 자주국방의 각오와 결의는 한층 두터워졌고 국방부는 71년 봄 미국의 M16 소총생산회사인 '콜트'회사와 M16생산공장 국내건설계약을 체결, 이듬해 완공하여 73년부터는 양산체재에 들어갔다.
이어 74년 월남사태 후 우리의 독자적인 전력증강계획은 더욱 박차를 가하게 됐으며 75년에는 방위성금 이외에 방위세를 신설 , 75-77년 3년간 6천4백83억원이 걷혀 방위산업의 밑거름이 됐다.
주한미지상군의 철수계획이 굳어져 가면서 우리의 방위산업은 더욱 채찍질을 가해 여러 분야에서 당초의 계획이 앞당겨지기 시작했다. 미군의 철수는 사람만의 철수가 아니라 상당한 병기의 철수도 수반되는 것으로 봐야 하기 때문이다.
박정희 대통령은 작년 4월 수년내 전투기를 제외하고 완전히 자급을 실현하는 것이 과제라고 천명했다.
이어 금년초에는 항공기공업 착수, 미사일의 개조생산 착수, 해군함정의 건조취역 등의 계획을 밝혔다.
이같은 청사진의 제시와 함께 직년 6월에는 그동안 결실을 본 국산병기들이 첫선을 보이고 화력시범도 있었다.
이때 전시된 것은 연발과 단발외에 3점사가 가능한 M16의 개량형인 한국형 소총 핵투발능력을 가진 155mm 곡사포 20mm 대공발칸포 105mm 곡사포 81mm박격포 60mm박격포 4.2인치 박격포 3.5인치로케트포 M79유탄발사기 90mm무반동총 106mm무반동총과 회전익의 다복적 헬리콥터 산악전용 경장갑차 그리고 월남전 당시 신병기로 위력을 떨쳤던 스마트폭탄 등 각종 실포탄류 등이었다.
이런 것들은 모두 북괴의 그것들보다 성능이 우수한 것으로 분석됐다.
금년 4월에는 고성능 국산 전치가 양산체재에 들어갔음이 밝혀졌다.
미국의 M60A1 전차와 동일한 화력 및 기동력을 갖고 있으면서도 가격은 그 절반밖에 안되는 M48A3 M48A5가 그것이다. 믹구이 주한 미군을 철수시키면서 한국에 이양할 장비중에 M48전차도 들어있으나 M60형 전차는 들어 있지 않은 것으로 전해지고 있어 한국형 M48 전차를 개발, 양산체재에 들어간 것은 시기적절한 조치라 볼 수있다.
전차의 경우 북괴는 한해에 수십대씩 생산하고 있는 것으로 알려졌지만 기계공업의 척도인 철강생산 분야에서 70년까지의 북괴우세가 역전됨으로써 이젠 전차 생산에서도 우리가 제압할 수 있게 됐다.
이미 헬리콥터를 생산하고 있는 항공분야는 80년대에 착수를 목표로 했던 항공기제작산업을 앞당겨 금년안에 착수키로 했으며
............................................................................................................................... https://newslibrary.naver.com/viewer/index.naver?articleId=1978092700209203001
1978.10.1. 중앙일보
[ ...... 『남의 장비를 받아쓰던 군대』가 『자기 기술로 갖춘 자립의 군대』로 .......
...... 한국형 중·장거리 유도탄의 위용은 우리 국방 과학 기술이 북괴보다 얼마나 앞섰는가를 국민에게 확신 ........
유비무환 ... 총화 안보로 온 국민이 보다 더 굳게 단결해야 ......... ]
자기 기술로 갖춘 자립의 군대
중앙일보
1978.10.02
건군 30주년을 맞았다. 우리 국군도 이제 장년의 문턱을 넘어섰다.
1일 「국군의 날」사열이 벌어진 5·16광장은 각종 국산 신예 장비로 뒤덮이고, 이제 성년기를 지나 장년기 에 들어선 국군 장병의 늠름한 사기는 가을 하늘 높이 치솟았다.
보무 당당한 시가 행진을 거리에서, 또는 「텔리비젼」을 통해서 눈여겨본 성숙 된 국군의 모습에 온 국민은 자립 안보에의 긍지를 함께 재확인했다.
48년 정부 수립과 함께 태어난 국군은 젖도 떨어지기 전에 여순 반란 사건을 겪었고 걸음마도 채 익히기 전에 6·25동란으로 시련을 당했다.
그러나 각고 30년-. 북괴의 끊임없는 무력 도발과 월남전 파병 등으로 국군은 연마와 단련을 거듭, 강철처럼 굳세졌다.
창군 당시의 구구식 소총은 전군이 우리 몸에 맞는 국산 M-16으로 바꿔 갖게 됐다. 그밖에도 각종 박격포 「로키트」포·무반동총·l05㎜·155㎜곡사포·최신 대공 「벌컨」포·장갑차·「탱크」, 그리고 고속 함정·무장 「헬리콥터」 등이 자급되어 우리 국군은 완전히 최신 과학 무기 체제로 전환한 것이다.
『남의 장비를 받아쓰던 군대』가 『자기 기술로 갖춘 자립의 군대』로 완전 탈바꿈한 셈이다. 더구나 만인 앞에 이날 공개 된 한국형 중·장거리 유도탄의 위용은 우리 국방 과학 기술이 북괴보다 얼마나 앞섰는가를 국민에게 확신시켰다.
<자립 안보에의 긍지>
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또 이미 양산 체제를 갖춘 국산 「탱크」 대열의 굉음은 방위 산업의 성과를 눈으로 확인케 했다. 이 모든 것은 주한 미지상군 전투 병력 제1진이 철수되는 올해 우리 국군이 이제 충분히 자립할 수 있는 장년으로 성장했고, 기어이 장비도 자립의 터전을 이룩했음을 단적으로 보여준 것이다.
이제 우리는 그밖에도 국산 항공기의 생산을 서두르고 있다. 이미 몇 개 중공업 회사에서는 비행기용 「제트·엔진」 제작 연구에 돌입했다. 80년대 중반에는 국산 항공기와 고도의 정밀 전자 병기가 국내 생산될 것이다. 이렇듯 방위산업의 기틀은 이제 완전히 다져졌고 새로운 과학 무기 체계로의 전환이 급속도로 진행되고 있는 것이다.
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자주국방 태세에서 가장 중요한 것은 군인들의 정신 전력과 의연한 군기다. 이와 함께 또 중요한 것이 국민의 국방에 대한 일체감이라는 것은 말할 나위도 없다.
세계에서 가장 호전적 집단인 북괴와 맞서 있는 우리로서 내 국토를 내가 지킨다는 것은 우리에게 부여된 시대적 사명이요, 민족적 소명이다.
그 동안 초전 박살과 필승 신념으로 몸과 마음을 다져 온 국군 64만 장병은 오늘도 전술 전기의 교육 훈련으로 눈코 뜰 사이가 없다.
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한편 최근 한반도 주변의 동북아 정세는 많은 변화와 미묘한 움직임이 나타나고 있다. 일·중공 우호조약과 일본의 재무장 추세, 그리고 소련의 극동 함대 증강과 미지상군 철수 등은 세계의 눈길을 동북아로 쏠리게 하고 있다.
<미묘한 동북아 정세>
이 열강들 틈바구니 속에서 확고한 통일에의 의지를 되새기고 자주권의 독립을 계승해 나가려면 스스로 자위력을 증강하는 길밖에 없다는 것은 너무도 자명하다.
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북괴는 1백55「마일」휴전선 가까이에 비행장 등을 만들고 기습 공격할 만반의 태세를 갖추고 있다. 동북아 정세가 미묘한 만큼 우리는 그때 그때의 상황에 대처할 슬기를 몸에 익히지 않으면 안 된다.
유비무환의 정신 아래 만사에 대비하는 역사적 교훈을 되새기며, 총화 안보로 온 국민이 보다 더 굳게 단결해야 할 것이다.
https://www.joongang.co.kr/article/1493337
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1961.5.16. '혁명공약'
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4. 절망과 기아선상에서 허덕이는 민생고를 시급히 해결하고 국가자주경제 재건에 총력을 경주한다.
5. 민족적 숙원인 국토통일을 위하여 공산주의와 대결할 수 있는 실력 배양에 전력을 집중한다.
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[ ..... 해외공사 수주액이 지난해 사상 최고치(716억 달러)에 이어 두 번째로 많은 580억 달러로 ........ ]
‘산업설비’ 막강 경쟁력… 해외건설 제2 황금기 . 기사입력 2011-12-24
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국토부는 올해 말까지 해외공사 수주액이 지난해 사상 최고치(716억 달러)에 이어 두 번째로 많은 580억 달러로 추정된다고 발표했다. 행사에 참석한 A사 사장은 “지난해 실적에는 아랍에미리트에서 따낸 186억 달러짜리 원전공사가 포함돼 특수한 경우에 해당한다”며 “내실 면에서 올해가 지난해보다 진일보한 성과를 낸 것”이라고 평가했다. 1966년 1100만 달러 남짓에 불과하던 수주액이 56년 만에 5200배 이상 커지면서 덩치뿐만 아니라 질적인 성장도 이뤘다는 것이다. 일부 전문가는 “내년 수주액이 역대 사상 최고기록을 갈아 치울 수 있을 것”이라고 전망했다.
이처럼 국내 업체가 해외건설시장에서 폭발적인 수주세를 이어갈 수 있는 가장 큰 원인은 높은 기술력이 요구되는 산업설비 부문에서 강력한 경쟁력을 갖췄기 때문이다. 산업설비에는 발전소 화학공장 가스처리시설 정유공장 제철소 정유시설 가스저장시설 등이 포함된다. 올해 수주물량의 72%가량이 산업설비 부문에서 나왔다.
반면 1960년대부터 1980년대까지 국내업체의 해외공사 수주에서 절반가량을 차지한 건축은 14%로, 30%대를 유지하던 토목은 10% 밑으로 각각 떨어졌다. 토목과 건축은 중국과 아시아지역 국가들이 저임 노동력을 앞세워 덤핑 수주에 나서면서 경쟁이 치열해지고 수익성도 떨어지고 있다. 국내 업체들은 2000년대 접어들면서 이런 경쟁을 피할 수 있는 산업설비에 진력했고 결과는 대성공이었다.
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ㅇ 해외건설 수주 동향은 1997년의 140억불을 정점으로 하여 대폭적으로 줄어들다 2003년을 기점으로 증가추세로 전환되어 2005년의 경우 2000년대 이후 최초로 100억 이상의 수주를 기록하였으며, 2008년 476억불, 2009년은 491억불, 2010년 712억불을 수주하여 3년 연속 4백억불 수주를 달성함과 동시에 2010년은 사상 최대 처음으로 700억불이상의 수주 실적을 기록함
- '98년 외환위기로 침체되었던 해외건설 수주가 '03년을 기점으로 꾸준히 회복세를 보인 것은 고유가로 인한 오일달러로 중동지역에서 개발 붐이 일어나는 등 대외적인 시장여건이 좋아진데다가, 우리업체의 플랜트 건설 경쟁력 강화에 기인한것으로 풀이된다.
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“중동 오일달러를 잡아라”
【새연재】 박정희정권 경제수석 오원철증언 ③
《1차 석유파동이라는 국난은 남자 근로자들이 열사의 공사장에서 달러를 벌여들였기 때문에 극복할 수 있었다. 60년대에는 여성 근로자들이 달러를 벌여들였으나 이제는 남자들이 나선 것이다.》
「오일쇼크」로 우리나라는 63년에 이어 또 한번 파산 직전의 위기를 맞게 됐다. 당시 金正濂(김정렴) 비서실장은 매일 아침 전화를 걸어 『오늘 결제 준비는 돼 있나?』 『어제 홍콩에서 돈을 꿔오겠다는 건은 해결됐어?』 『걸프에 주는 원유대금은 며칠만 기다려 달라고 해』 등 모든 것을 직접 챙겼다. 꼭 부도 직전에 있는 회사 사장이 부도를 막느라고 전화하는 내용과 같았다. 1973년 우리나라가 지불한 원유값은 3억5백16만 달러였는데, 다음해는 11억78만 달러 를 지불해야 했으니 원유값 인상분만 해도 8억2백64만 달러나 됐다.
이에 따라 1973년 경상수지 적자는 3억8백80만 달러였던 것이 다음해에는 20억2천2백70만 달러로 적자 폭이 17억 1천3백90만 달러나 늘어났다. 이 적자를 어떤 식으로든 메우지 못하면 우리나라는 부도가 날 판이었다.
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중동을 놀라게 한 횃불신화
중동 진출에는 단계가 있었다. 세 단계로 나눌 수 있는데. 첫단계가 도로공사였다. 중동 국가도 개발 초기라서 우선 도로공사가 급했기 때문이었다. 순전히 단순기능공이 몸으로 때우는 일이었다. 그 다음 단계가 기술이 가미된 공사, 즉 항만공사 등인데, 여기까지가 토목공사에 속한다. 그후 건축분야로 이어진다.
선두주자인 삼환은 제다시의 1, 2차 미화공사 등을 따냈다. 이에 자극받은 다른 기업들도 열심히 뛰어들어 중동에서 공사를 맡게 된다. 중동에서 우리 기업들이 이같이 공사를 맡을 수 있었던 이유는 초기 진출 업체 간부와 근로자들이 성실히 일한 결과, 현지 당국이나 주민들로부터 크게 인정을 받았기 때문이다. 이들은 꼭 대한제국 말기의 의병과 같은 심정으로 일했다.
이를 증명이라도 하듯 이른바 「횃불신화」라는 유명한 이야기가 있다. 삼환이 1차 제다시 미화공사를 하고 있을 때였다. 74년 9월 착공한 지 한달이 조금 지난 어느날 제다 시장이 회교 순례기간이 시작되는 12월20일까지 공사를 끝내달라는 요청을 해왔다. 삼환은 야간공사를 강행했다. 횃불을 피워놓고 작업을 하니 수많은 횃불이 장관을 이루었다. 시민들도 처음 경험하는 일이라 놀라기도 했고, 구경거리가 되었고 화젯거리가 되었다.
어느날 이곳을 지나던 파이잘 왕도 이를 보고 감탄하면서 『저렇게 부지런하고 성실한 사람들에겐 공사를 더 주어야 한다』고 지시했다고 한다. 이같은 사실이 사우디 신문에 보도되었고, 우리나라 신문에 사진까지 곁들여 횃불신화라고 소개했다.
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기대수명 82.4세… 1년새 반년 늘어
김철중기자
입력 2015-12-04
통계청 ‘2014년 생명표’… 女, 男보다 6.5년 더 살아 85.5세
지난해 태어난 아기는 1년 먼저 태어난 아이보다 6개월 더 살 것으로 예상됐다. 남녀 간의 기대수명 차이는 전년과 변함이 없었다.
통계청이 3일 내놓은 ‘2014년 생명표’에 따르면 작년에 태어난 아기의 기대수명은 82.4년으로 1년 전(81.9년)에 비해 0.5년이나 늘었다. 지난해 출생한 아기가 2013년에 태어난 아이보다 반년을 더 오래 살 것으로 기대된다는 의미다. 10년 전인 2004년과 비교하면 4.4년 늘었다.
작년에 태어난 남자 아기의 기대수명은 79.0년, 여자 아기는 85.5년이었다. 2013년에 비해 남녀 모두 약 0.5년 늘었다. 지난해 출생 남녀 아기 사이의 기대수명 차이는 6.5년가량으로 전년 조사 때와 같았다.
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http://news.donga.com/3/all/20151204/75180237/1
2013
[ ..... 한국의 기대수명은 81.1년으로 OECD 평균 80.1년보다 길었다 .......
..... 독일(80.8)과 미국(78.7년)보다 긴 것이다 ........ ]
OECD Health at a Glance 2013 주요 보건의료 통계 발표
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한국의 기대수명은 81.1년으로 OECD 평균 80.1년보다 길었다.
이는 일본(82.7년), 프랑스(82.2년), 스웨덴(81.9년)보다는 짧지만, 영국(81.1년)과 같고, 독일(80.8)과 미국(78.7년)보다 긴 것이다.
특히 한국여성의 기대수명은 84.5년, 한국남성의 기대수명은 77.7년으로, OECD 남녀 평균 기대수명(여성 82.8년, 남성 77.3년)보다 길었다.
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2006
한국인 평균수명 79.1세..OECD 평균 넘었다
연합뉴스
한국인의 평균 수명이 지난 2006년 처음으로 경제협력개발기구(OECD) 가입국 평균 수명을 넘어섰다.
24일 보건복지가족부가 공개한 ’2008 OECD 건강데이터’에 따르면 2006년 기준으로 한국인의 평균 수명은 79.1세를 기록해 OECD 국가 평균수명 78.9세를 0.2세 앞질렀다.
평균수명이 가장 높은 일본(82.4세)과의 격차도 3.5세로 줄였다.
우리 국민의 평균 수명은 2001년 76.4세, 2002년 77세, 2003년 77.4세, 2004년 78세, 2005년 78.5세 등으로 연평균 0.5세씩 증가해왔다.
이런 추세라면 우리 국민의 올해 평균 수명은 80세를 돌파할 것으로 전망된다.
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OECD 측은 한국인의 평균수명 증가가 ▲소득 향상에 따른 생활 수준 개선과 생활 양식 변화 ▲건강 증진을 위한 투자 증가 ▲건강보험 급여 확대 등에 따른 의료서비스 접근권 확대 등에 힘입은 것으로 분석했다. .......................................................................
1인당 의료비 지출액은 1천480달러로 OECD 평균 2천824달러의 절반 수준을 보였다.
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입력 : 2008.07.24
1991
평균수명 남67.66 여75.67살
1993.11.27 한겨레
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통계청이 26일 발표한 ‘91년 생명표’에 따르면 한국인의 평균수명은 71.57살로 지난 50년대말의 52.39살, 83년의 67.94살에 비해 크게 높아진 것으로 나타났다. ..................................................................................................................................
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1) 1990년 구동독 주민의 평균 기대수명은 남성 69.5세(서독 72.2세), 여성 76.7세(서독 79.3세)로 서독보다 3년 낮았으나 2007년 동독이 6년 높아져 남성 75.8세(서독 77.5세), 여성 82.3세(서독 동일)로 동서독 지역의 평균수명이 비슷하게 됨
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2012 남북한 건강수준 격차 한국보건사회연구원, 보건·복지 Issue & Focus 제131호
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2005
[ ...... 173㎝로 아시아에서 가장 큰 .......... ]
한국남자 평균키 173cm ‘중국·일본보다 더 커요’
2006-04-12
북한은 158…세계 최고는 네덜란드 남성 182.5㎝
청년층 남성의 평균 신장은 세계에서 네덜란드가 가장 크고 북한이 가장 작은 것으로 나타났다고 중국 관영 신화통신이 12일 에이피(AP)통신의 ‘2005년 상반기 동아시아 통계 연감’을 따 보도했다.
보도를 보면 네덜란드의 20~25살 남성은 평균 182.5㎝로 가장 큰 것으로 나타났고, 북한은 같은 연령대 남성의 키가 평균 158㎝로 비교 대상 37개 국가 가운데 가장 작은 것으로 나타났다. 네덜란드는 이 연령대 여성 평균도 170㎝나 되는 것으로 나타났다. 이어 덴마크가 181.5㎝로 2위, 독일이 180.2㎝, 노르웨이 179.7㎝, 스웨덴 179.6㎝, 룩셈부르크 179.1㎝, 오스트리아 178.2㎝, 핀란드 178.2㎝, 영국 178.1㎝ 등의 순서로 조사돼 유럽에서도 북유럽 국가의 청년들이 신장이 큰 것으로 나타났다.
한국은 남성 평균 신장이 173㎝로 아시아에서 가장 큰 것으로 조사됐고, 일본은 170.7㎝, 중국은 169.7㎝로 조사됐다.
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http://www.hani.co.kr/arti/international/international_general/115189.html
2010년 남 174㎝, 여 160.5㎝
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서울대 해부학교실 황영일·신동훈 교수팀이 15세기부터 19세기까지 조선시대 116명(남 67명, 여 49명)의 유골에서 채취한 대퇴골(무릎 위부터 골반 아래까지 넙적다리를 이루는 뼈)을 이용해 평균키를 분석한 결과 남성은 161.1(±5.6)㎝, 여성 148.9(±4.6)㎝로 분석됐다.
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이 연구결과에 따르면 조선시대 우리 선조의 평균 키는 남성 161㎝, 여성 149㎝로 이는 2010년 지식경제부 기술표준원이 조사한 한국인 평균키(남 174㎝, 여 160.5㎝)와 비교해서 각각 12.9㎝, 11.6㎝ 가량 작은 수치다.
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http://www.dailynk.com/korean/read.php?cataId=nk00100&num=93985
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한국인은 참신한 인상을 주었다. 그들은 중국인·일본인과 닮지 않은 반면에 그 두 민족보다 훨씬 잘 생겼다. 한국인의 체격은 일본인보다 훨씬 좋다.…성인 남자의 평균 신장은 163.4cm이다
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비숍 여사의 글이 100년 전에 쓰인 것을 감안하면, 한국 남성의 평균 키는 100년 동안 약 10cm 증가했다.
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오히려 북한 주민들이 일제시대에는 키가 컸다고 한다.
일본의 정치사회학자 미쓰히코 기무라는 1940년 당시 남북한의 차이를 언급하면서 북한 성인 남자의 평균은 163.4㎝로 남한(162.3㎝)보다 1.1㎝ 큰 것으로 조사됐다고 밝혔다.
그는 20대 학생들의 경우는 북한이 165.2㎝로 남한 163,8㎝에 비해 1.4㎝ 컸다고 설명했다.
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http://www.hankyung.com/news/app/newsview.php?aid=2010091657031&sid=&nid=&type=106
南北 청소년 키 차이 얼마나 나길래··· 입력: 2010-09-17
1986
[ ....... 10년안에 남녀고등학교 3년생의 평균신장을 1백65㎝(㎝)와 1백60㎝(㎝)로 .......... ]
北韓(북한) 키크기運動(운동) 전개
1986.06.07 동아일보
【서울內外(내외)】北韓(북한)은 앞으로 10년안에 남녀고등학교 3년생의 평균신장을 1백65㎝(㎝)와1백60㎝(㎝)로 각각 만든다는 목표아래 최근 국민학교부터 이른바 「키크기운동을 대대적으로 벌이고 있는 것으로 알려졌다.
이같은 북한에서의 키크기운동은 각 시군읍면 등에 조직돼 있는 사로청이 당에서 하달한 세부계획에 따라 주관실시하고 있는데 이 계획에 따르면 국민 중 고등학생 시절에는 연간 5 -6 cm, rm 그 이후에는 2 - 4cm를 목표로 하고 있다고 지난달 23일자 로동청년지가 밝혔다.
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2018.4.
[ ...... 영구임대아파트가 .... 작은 평형은 빈 곳이 적지 않다. ....... ]
"넓을수록 좋아" 광주 영구임대아파트도 평수 따라 선호도 극명
2018-04-01
12평형 빈집 수두룩…17평형 대기자 다수
(광주=연합뉴스) 송형일 기자 = 주거 취약계층의 마지막 보루인 영구임대아파트가 평수에 따라 선호도가 갈리고 있다.
상대적으로 큰 평형 아파트는 대기자가 수백명이 몰리는 반면 작은 평형은 빈 곳이 적지 않다.
광주도시공사는 1일 하남시영 2단지 영구임대 아파트 예비입주자 모집을 한다고 밝혔다.
대상은 전용면적 24㎡(12평형)는 300가구, 31㎡(14평)와 40㎡(17평)는 50가구씩이다.
특히 12평형은 현재 빈집이 100가구에 달해 자격요건만 맞으면 즉시 입주가 가능하다.
대기자를 보더라도 공급물량이 1천51가구에 달하는 12평형은 8명에 불과하지만 223가구인 17평형은 대기자가 94명이나 된다.
도심 접근성이 양호한 쌍촌과 금호 영구임대 아파트의 대기자 현황을 보면 선호도는 더 극명하게 드러난다.
이들 두 곳의 17∼18평형에는 대기자만 1천800여명이나 몰려있다.
수년간 기다려도 사실상 입주 기회가 올지 의문이 든다.
지난해 준공 뒤 첫 입주를 한 산정이나 농성 영구임대까지 더하면 전체 대기자는 3천명에 육박하는 것으로 알려졌다.
광주도시공사 관계자는 "공실이 대량 발생한 것은 더 나은 주거복지 욕구에다 주변에 신규아파트 입주 물량이 많아졌기 때문으로 본다"고 말했다.
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https://www.yna.co.kr/view/AKR20180330130300054
1인당 주거면적 33.1㎡…주택보유 의식 감소세
- 2014년도 주거실태조사 주요지표, 주거 수준·환경 만족도 높아져
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[1. 주거수준]
1인당 주거면적은 ’12년도 31.7㎡에서 ‘14년도에는 1.4㎡ 증가한 33.1㎡로 나타나 주거의 양적수준이 향상되었다.
최저주거기준 미달가구 비율은 ’12년에는 전체가구의 7.2%인 128만 가구에서 ’14년에는 5.4%인 100만 가구로 감소하여 주거의 질적 수준이 개선되었다.
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http://www.mltm.go.kr/USR/NEWS/m_71/dtl.jsp?id=95075165
[ ..... 1인당 주거면적은 31.7㎡로 2010년 대비 3.2㎡ 증가 ........
.... 저소득층의 자가점유율은 2010년 46.9%에서 50.4%로 ........ ]
2013.5.
최저주거기준 미달가구 56만가구 감소
국토부, 주거실태조사 발표…가구당 주거면적 78.1㎡
중·고소득층 전세선호…자가점유율 53.8%로 하락
(세종=연합뉴스) 서미숙 기자 = 최근 2년새 최저주거기준 미달가구가 56만가구 감소하고 가구당 평균 주거면적은 증가하는 등 주거여건이 개선된 것으로 나타났다.
그러나 중간소득계층 이상의 매매 예정수요가 전세로 전환하면서 자가점유율은 소폭 감소했다.
국토교통부는 이와 같은 내용의 '2012년 주거실태조사' 결과를 13일 발표했다.
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조사 결과 지난 2010년 조사에서 최저주거기준 미달가구는 전체 가구의 10.6%인 184만가구에 달했으나 지난해 조사에서는 7.2%인 128만가구로 56만가구가 감소했다.
최저주거기준이란 국민의 주거생활 편의를 위해 국토교통부 장관이 가구구성별 최소 주거면적, 방의 개수, 전용부엌·화장실 등의 기준을 정해놓은 것이다.
3인 가구의 경우 방 2개, 전용면적 36㎡ 이상이어야 하고 전용부엌, 화장실, 욕실 등을 갖춰야 한다.
최저주거기준 미달가구수가 줄었다는 것은 주거의 질적 수준이 개선됐다는 의미다.
또 가구당 평균 주거면적은 78.1㎡로 2010년과 비교해 8.5㎡ 넓어졌고 1인당 주거면적은 31.7㎡로 2010년 대비 3.2㎡ 증가하는 등 전반적인 주거 수준이 높아진 것으로 조사됐다.
반면 자가점유율은 53.8%로 2010년 54.3%에 비해 0,5%포인트 감소했다. 저소득층의 자가점유율은 2010년 46.9%에서 50.4%로 높아진 반면 중소득층은 54%에서 51.8%로, 고소득층은 69.5%에서 64.6%로 각각 감소했다.
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2008.
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1인당 주거면적도 한국이 현재 26㎡로 일본(36㎡)，미국(68㎡)，영국(38㎡) 등 선진국에 비해 좁은 편이다. ..............................................................................................................
1968
[ ..... 약 29㎡(8평 7홉) ......
....."행정부의 시녀 국회의원들이여, 화려한 사무실이 부끄러운 줄 알라 ....... ]
[김명환의 시간여행] [60] 세운상가에 들어선 최초의 의원회관, 8평 규모… 언론은 "호화판이다" 비난
김명환 前 조선일보사 사료연구실장
2017.03.08
50년 역사의 서울 세운상가는 전자제품의 메카였을 뿐 아니라 한때 정치인들의 보금자리이기도 했다. 우리 역사상 최초의 국회의원회관이 1968년 7월 1일 세운상가 아파트에 들어섰다. 이 상가가 오픈한 지 1년 만이다. 국회사무처는 세운상가 아파트 라동의 5개 층을 통째로 임대해 175명 의원 전원에게 한 채씩 나눠줬다.
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당대 최고 아파트에 입주한 국회의원들에 쏠린 여론의 시선은 전혀 곱지 않았다. 의원 사무실 하나의 면적은 약 29㎡(8평 7홉)여서 현재 여의도 의원회관 면적 148㎡(45평)에 비하면 5분의 1도 안 됐지만, 먹고살기 힘들었던 당시로선 그 정도도 호화판으로 여기는 사람들이 꽤 있었다.
언론은 "물가고에 짓눌리는 국민의 눈앞에서 자행되는 후안무치한 낭비"라고 비판했다. "의원의 탈을 쓰고 호사나 하고 치부나 해 보려는 자들이나 생각할 일이지 제정신을 가진 인사로서는 상상조차 못 할 일"이라는 극단적 표현까지 나왔다. 의원회관 입주일에는 통일사회당 당수 등이 세운상가로 몰려와 "행정부의 시녀 국회의원들이여, 화려한 사무실이 부끄러운 줄 알라"며 규탄 시위를 했다. 시위 때문에 이날 아파트 현관에서 가지려던 의원회관 입주식도 취소됐다. .................................................................................................................
http://news.chosun.com/site/data/html_dir/2017/03/07/2017030703917.html
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1960년 당시 서울 가구의 절반 이상이 단칸방에 살았고 3칸짜리 집에서 산 사람은 13.7%밖에 되지 않았습니다. 그리고 방 1칸 당 거주 인원은 평균 2.9명이었습니다.
그러나 50년이 흐른 2010년에는 3칸짜리 집에서 사는 가구가 43.8%로 가장 많았고 방 1칸 당 평균 거주 인원은 1.11명으로 되었습니다. 사람들이 누구나 자기 방을 가지고 사는 '각방시대'가 된 것입니다.
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1965년 서울시에서는 석탄을 때는 집이 95.1%였으나 2010년 석탄을 연료로 쓰는 집은 0.1%이고 나머지는 모두 온수난방으로 되었습니다. 그리고 서울시민 1인당 전기 사용량은 1957년 33.7 ㎾h에서 2014년 1243 ㎾h로 36.9배나 많아졌습니다.
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[ ..... 대학 진학률은 83.8%로 .... 미국 등 해외 주요국의 대학 진학률이 50% 안팎에 .... 세계 최고 수준이다 ....... ]
[ ..... 국내 대학 .... 외국인 학생수는 4만585명 ... 1.14%를 차지했다 ....... ]
대학 진학률 84% 육박…학력 인플레 심각
2008-09-03
외국인 대학생 비율 첫 1% 돌파
초등학생 수 계속 감소…62년 이래 최저
(서울=연합뉴스) 이윤영 기자 = 고등학교를 졸업하고 대학에 진학하는 학생 비율이 올해 84%에 육박해 `학력 인플레' 현상이 날로 심해지는 것으로 나타났다.
우리나라로 유학을 오는 외국인 학생이 크게 늘면서 올해 국내 대학의 외국인 학생 비율이 처음으로 1%를 넘어섰다.
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◇ 대학 진학률 84% 육박 = 고등학교 졸업자들의 대학 진학률은 83.8%로 지난해(82.8%)보다 1% 포인트 올라 역대 최고치를 경신했다.
고교 졸업자 10명 중 8명 이상이 대학에 간다는 의미인데 미국 등 해외 주요국의 대학 진학률이 50% 안팎에 머무는 것을 감안하면 세계 최고 수준이다. ....................................................................................
해외 유학 증가로 일반계고 학생의 해외 진학률은 2006년 0.19%, 2007년 0.25%, 올해 0.31% 등 꾸준히 늘고 있는 것으로 조사됐다.
◇ 외국인 대학생 첫 1% 돌파 = 국내 대학(일반대, 산업대, 전문대 등)에 재학중인 외국인 학생수는 4만585명으로 전체 대학 재적학생수(356만2천844명)의 1.14%를 차지했다.
외국인 대학생 비율이 1%를 넘어선 것은 이번이 처음이다.
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대학진학률 20년만에 하락…여학생이 첫추월
2009 대학진학률 81.9%…전년보다 1.9%포인트 내려
2010-03-07
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7일 통계청의 '2009 한국의 사회지표'에 실린 교육통계에 따르면 지난해 고등학생의 대학 진학률은 81.9%로, 2008년의 83.8%에 비해 1.9%포인트 떨어졌다.
일반계와 전문계고를 포함한 초중등학교법상 고교의 졸업자중 전문대학.4년제 일반대학.교육대학 등에 가는 진학자가 차지하는 비율인 대학 진학률이 떨어진 것은 1990년에 33.2%로 전년의 35.2%보다 떨어진 이후 처음이다.
이후 대학 진학률은 뜨거운 교육열을 따라 1994년에 45.3%로 40%대에 올라서고, 1995년에 51.4%, 1997년에 60.1%, 2001년에 70.5%, 2004년에 81.3% 등으로 빠르게 높아져 왔다.
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성별로는 여학생의 대학 진학률이 작년에 82.4%로, 남학생의 81.6%를 처음 앞질렀다.
항상 남학생에 뒤졌던 여학생의 대학 진학률이 높아진 것은 최근 외무고시 합격자 절반 이상을 여성이 차지하는 등 여성들의 사회 진출이 크게 활발해지고 있는 현상과도 무관치 않은 것으로 보인다.
여학생의 대학 진학률은 1986년에는 32.6%로 남학생에 7.1%포인트나 떨어지는 등 격차를 보여오다 최근인 2006년에는 1.8%포인트, 2007년에는 1.0%포인트, 2008년에는 0.5%포인트 등으로 격차를 좁혀왔다.
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2014.6.
한국인 해외 유학생수 세계 3위 유네스코통계
세계 유학생 총수 12년 사이에 배증…신흥국 출신 급증
(도쿄=연합뉴스) 조준형 특파원 = 한국인 해외 유학생수(대학생 이상 기준)가 세계 3번째로 많은 것으로 나타났다.
니혼게이자이신문이 14일 유네스코 통계연구소 자료를 인용해 보도한 각국별 외국 대학 유학생수(2012년 기준)에서 한국은 약 12만3천명으로 중국(69만4천명), 인도(18만9천명)에 이은 3위였다.
독일(11만7천명), 사우디아라비아(6만2천명), 프랑스(6만2천명), 미국(5만8천명), 말레이시아(5만5천명), 베트남(5만3천명), 이란(5만1천명) 등이 뒤를 이었고 일본은 3만3천명으로 22위에 자리했다.
유네스코 통계연구소가 200개 이상 국가 및 지역의 유학생수를 집계한 이 통계는 학위 취득을 목적으로 대학(전문대 포함)이나 대학원에 1년 이상 유학한 학생을 대상으로 했으며, 교환학생은 포함하지 않았다.
각국이 받아들인 외국 유학생 숫자면에서는 미국이 74만명으로 압도적 1위였고, 영국(42만7천명), 프랑스(27만1천명), 호주(24만9천명), 독일(20만6천명), 러시아(17만3천명), 일본(15만명), 캐나다(12만명), 중국(8만8천명) 등이 뒤를 이었다.
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http://www.yonhapnews.co.kr/international/2014/06/14/0601010100AKR20140614049200073.HTML
[ ...... 외국인 유학생 .... 2011년(8만9,537명)을 정점으로, 유학생 수는 감소 ........... ]
2015.05.16
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그러나 지금 정부의 양적 팽창 정책은 위기에 봉착해 있다. 2001년 ‘외국인 유학생 유치확대 종합방안’을 수립한 이후, 노무현 전 대통령의 지시(2004년ㆍ당시 외국인 유학생 1만6,832명)로 ‘스터디 코리아 프로젝트’가 마련되면서 불과 4년만인 2008년 유학생 수는 5만명을 넘어섰다. 유학박람회 등 초청사업 확대, 해외 유학 네트워크 구축 등 대대적인 유치 계획이 효과를 본 것이다.
하지만 정부의 기대와 달리 10만명 유치(2012년까지)는 묘연해지고 오히려 2011년(8만9,537명)을 정점으로, 유학생 수는 감소하고 있다. 지난해에도 전년에 비해 1,032명 줄었다. 중국인 유학생(5만336명)이 3년 전인 2011년(5만9,317명)보다 15.1%나 감소한 탓이다. 법무부 통계 상 올해 입국자 기준으로는 유학생이 9만명 규모로 늘어나 있지만 실제 대학에 재학중인 유학생 수를 집계(올 하반기 교육부 발표)할 경우 8만명 덫에 묶여 있을 것으로 추산된다.
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http://www.hankookilbo.com/v/0dc4c76e081c455395b851ed262e2eda
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2008-02-28
작년 생활비의 12%가 교육비 ‘사상 최대’
사교육비 지출과 상급학교 진학율의 상승 등으로 지난해 도시가구의 월간 소비지출 가운데 교육비가 차지하는 비중이 2006년에 비해 0.2%포인트 상승한 12.0%로 사상 최대를 기록했다. 이는 한국의 사회지표 통계 작성 이후 처음으로 12%대로 올라선 것이다.
상급학교 진학률도 꾸준히 높아져 고교 졸업자가 대학에 진학하는 비율이 최근 10년간 22.7% 포인트 이상 올라가 남녀 모두 82%대를 기록했다.
2007년 65세 이상 인구의 비율이 9.9%인 것으로 나타나 2000년(7.2%) '고령화 사회'에 진입한 뒤 노령인구의 증가 추세가 뚜렷한 것으로 나타났다.
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●교육비 비중 12%대로
2007년 도시근로자 가구의 월평균 소득은 367만5000원으로 전년(344만3000원)에 비해 6.7% 높아졌다. 월평균 가계지출은 284만1000원으로 전년에 비해 5.8% 증가했다. 소비지출도 234만90000원으로 2006년에 비해 5.8% 늘었다.
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교육비 비중은 12.0%로 전년(11.8%)에 비해 0.2% 포인트 상승하면서 관련 통계 작성 이후 처음으로 12%대로 올라섰고 10년 전(10.9%)에 비해서는 1.1% 포인트 높아졌다.
교통·통신비의 비중은 17.2%로 전년(17.5%)에 비해 0.3% 포인트 줄었지만 10년 전(12.6%)에 비해서는 4.6% 포인트 높아졌다.
2006년 근로자 월평균임금은 247만6000원으로 전년에 비해 6.1% 증가했다.
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●대학 진학률 10년만에 22.7%p 늘어
지난해 대학(교) 진학률은 82.8%로 고등학교 졸업생 100명중 82명이 대학교(전문대, 일반대, 교육대 등)로 진학한 것으로 나타났다. 지난해 대학(교) 진학률은 10년 전인 1997년의 60.1%에 비해 22.7%포인트 증가했다.
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해방 이후 3년간 학교교육 현황에서 나타나는 특징은 학교의 급증과 학제의 개편으로 요약될 수 있다. 해방 직전인 1942년의 학교 현황을 기준으로 보면, 초등교육의 취학율은 47% 정도였고(오성철, 2000: 133), 중등교육은 초등교육의 5%, 고등교육은 중등교육의 5%에 불과한 것으로 조사되었다. 이러한 상황은 해방 당시에도 크게 변하지 않았다.
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한국에서의 교육기회의 확대와 교육의 양적성장은 1950년대의 “초등의무교육의 완성계획”으로부터 출발하여, 1960년대와 1970년대의 중등교육의 확대를 거쳐, 1980년대의 고등교육의 확대로 교육의 양적성장의 과업을 마감하게 되었다.
초등학교 취학률 90%,중학교와 고등학교 진학률 90%를 기준으로 할 때, 한국에서 취학기회의 보편화확대는 초등교육은 1957년에, 중학교교육은 1979년에, 고등학교 교육은 1985년에 완성하였다고 결론지을 수 있다. 고등교육은 1980년대부터 본격적으로 개방하여 1995년에 고교졸업자의 50%이상이 진학함으로써 보편화를 이루었다고 말할 수 있다.
이 결과로 한국인의 학력은 고도화되었다. 평균교육연수는 1965년의 5.0년에서 2001년에는 10.6년으로 향상하였다(Byung-Nak Song, 2003).
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한국교육 60년 -성취와 과제-
연구보고 RRO 2009-8-1 발행처 | 한국교육과정평가원
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외국인 노동자에 매력적인 한국
란코프 ∙ 한국 국민대 교수
2014-06-12
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북한 주민들은 천명도 되지 않는 외국인 체류자가 많은 인원이라고 생각할 수 있겠지만 객관적으로 보았을 때 너무 작은 숫자입니다. 2014년 4월을 기준으로 남한에 장기 체류하는 외국인들은 164만 명에 달합니다.
노동 신문과 같은 북한 선전수단을 주로 접하는 북한 주민들은 남한의 이와 같은 통계를 알게 되면 미국인들이 너무 많다고 생각할 것입니다. 그러나 이것은 현실을 너무 몰라서 하는 생각입니다. 남한에 정착한 탈북자들은 남한에 생각보다 미국인들이 많지 않다는 사실을 확인하게 되면 깜짝 놀라곤 합니다. 통계자료를 보면 남한에 체류하는 미국사람들은 전체 외국인 인구의 9% 정도에 불과합니다.
제일 많은 체류자들은 중국사람들입니다. 외국인 체류자 164만 명 중 중국사람들은 83만 명입니다.
그들 가운데는 사업이나 유학 때문에 온 사람들도 있고 친척방문 때문에 온 조선족들도 있습니다. 그러나 중국사람 대부분은 남한으로 돈을 벌기 위해서 왔습니다. 한국에 와 있는 중국사람 4분의 3은 노동자들입니다.
중국을 비롯한 여러 나라 사람들이 남한에 많이 오는 이유는 높은 소득 수준 때문입니다. 중국 노동자들은 남한 사람들이 어려워하거나 위험하여 기피하는 일들을 맡아 합니다. 중국 노동자들은 보통 공장이나 건설 현장에서 열심히 일하고 매월 150만 원에서 200만 원 정도의 임금을 받게됩니다. 미국 돈으로 보면 1,500달러나 2,000달러에 해당됩니다. 잘 사는 남한 사람들이 보기에 이것은 별로 큰 돈이 아닙니다. 남한 사람들은 이 정도의 돈을 벌기 위해 어려운 일을 하려고 하지 않기 때문에 중국사람들이 하는 것입니다.
그러나 한국에서 돈을 벌기 위해 온 사람들은 중국사람들뿐만이 아닙니다. 2014년 4월 현재 한국에는 12만 명의 베트남 사람들이 거주하고 있으며 이들 또한 어려운 노동일을 하는 노동자들입니다. 구소련 지역에 속했던 우즈베키스탄 사람 4만 명, 필리핀 사람은 5만 명이 한국에 거주하고 있습니다. 이들 또한 비슷하게 공장이나 건설 현장에서 땀을 흘리며 일하는 미숙련 노동자들입니다.
물론 한국에 와있는 외국인 체류자들이 노동자들뿐만은 아닙니다. 외교관이나 유학생들 그리고 한국회사에 다니는 외국인 회사원들까지 참으로 다양한 직업을 가진 외국인들이 거주합니다. 그럼에도 불구하고 외국인 체류자의 구성을 보면 노동자들이 대부분입니다. '
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http://www.rfa.org/korean/commentary/lankov/lankov-06122014091623.html
[ ..... 이주노동자는 93만8000여명 ............ ]
간호사 '눈물의 파독' 그 후 50년…가난한 인력 수출국서 일자리 주는 '기회의 땅' 된 대한민국
입력 2016-01-29 18:13:09 | 수정 2016-01-30
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한국에서 ‘코리안드림’을 꿈꾸며 일하는 이주노동자는 93만8000여명(지난해 5월 기준)에 달한다. 이주노동자에서 ‘이주고용주’로 꿈을 이룬 사람도 늘고 있다. 한국이 기회의 땅이 된 이면에는 파독 간호사들의 눈물이 있었다. 1977년까지 독일에 파견된 간호사는 1만14명에 달했다. 3년전 파독된 광부보다 2078명이 많다. 당시 20대 초·중반이던 간호사들은 돈을 벌기 위해 가족과 생이별하고 독일행 비행기에 몸을 실었다. 실업률이 23%에 달하던 시절이었다.
이들은 독일에서 받은 월급의 50~80%를 1인당 국민총생산(GNP)이 100달러가 채 안 되던 가난한 조국에 송금했다. 파독 근로자들이 송금한 누적액은 1억153만달러였다. 이는 미국의 무상원조가 끊겨 외화에 목말라 하던 한국에 큰 힘이 됐다.
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http://www.hankyung.com/news/app/newsview.php?aid=2016012995421
[ ..... 연말정산을 한 외국인 근로자 평균 급여는 2290만원 .........
..... 외국인 근로자수도 .... 50만8000명으로 .............. ]
외국인근로자 급여, 국내 전체 근로자의 72% 달해
박병률 기자 mypark@kyunghyang.com
입력 2016-01-03
국내에서 일하는 외국인근로자들의 급여가 재빠르게 인상돼 전체 국내 근로소득자 급여의 72%에 달했다. 또 연말정산을 한 외국인 근로자수도 처음으로 50만명을 넘어섰다.
3일 국세청 ‘2014년 국세통계연보’를 보면 연말정산을 한 외국인 근로자 평균 급여는 2290만원으로 전년(2130만원)보다 7.2%인 160만원이 증가했다. 이같은 증가율은 같은 기간 국내 전체 근로자 임금 증가율(4.3%)과 증가폭(130만원)을 앞선다. 외국인 근로자의 평균 급여는 2010년 1730만원에서 2011년 1820만원, 2012년 1960만원 등으로 가파르게 오르다 지난해 처음 2000만원을 넘어섰다.
외국인 근로자수도 2010년 40만4000명에서 지난해에는 50만8000명으로 대폭 늘어났다. 이에따라 외국인 근로자가 받아가는 급여총액도 늘어 2011년 6조9897억원에서 지난해에는 11조8080억원으로 2배 가까이 증가했다. 국내 근로시장에서 차지하는 외국인 근로자의 비중이 갈 수록 확대되고 있다는 의미다.
외국인을 포함한 국내 전체 근로소득 연말정산자의 평균 급여액은 3170만원으로 전년(3040만원)에 비해 4.3%인 130만원 증가했다. 전년대비 급여 증가속도나 증가폭이 외국인근로자에 미치지 못했다. 전체 근로자의 평균급여액은 2010년 2610만원에서 2011년 2790만원, 2012년 2960만원 등으로 늘어났다.
외국인 근로자 임금상승은 특히 2013년 이후 가파르다. 이에따라 전체 근로자 임금 대비 외국인 근로자의 임금은 2010년 66.3%에서 2013년 처음으로 70%를 넘어섰다. 2014년에는 72.2%까지 올라왔다. 외국인 근로자의 급여 상승은 고소득 외국인 유입이 많았거나 저임금 외국인 근로자의 소득 증가가 가팔랐다는 것을 의미한다.
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http://biz.khan.co.kr/khan_art_view.html?artid=201601031001371&code=920100
2015
국내 10명 중 4명은 외국인 선원, 한국 선원 감소 ‘심각’
외국인 선원 10년 전 대비 두 배 이상 증가
2015년 05월 18일 박종면 기자
한국인 선원 감소현상이 심각한 걸로 나타났다.
해양수산부(장관 유기준)에서 발간 예정인 ‘2015년 선원통계연보’에 따르면 2014년 말 기준으로 우리나라의 취업 선원은 총 5만 8,019명이며 한국인 선원은 3만 7,125명, 외국인 선원은 2만 894명으로 집계됐다.
직책별로는 항해사, 기관장 등 해기사가 2만 2,124명, 갑판부, 기관부, 조리부 등 부원이 1만5,001명으로 나타났다.
한국인 선원은 2013년(38,783명)에 비해 4.3%, 2005년(40,176명)에 비해서는 7.6%가 각각 감소해 감소 추세가 계속되고 있다. 반면에 외국인 선원은 2005년(7,960명)보다 100%이상 증가한 것으로 나타났다.
세부 내용별로 살펴보면, ▲업종별 한국인 선원은 외항선 9,378명, 내항선 7,850명, 원양어선 1,572명, 연근해어선 15,216명, 해위취업선 3,109명으로 전 업종에서 감소했으며, 특히 원양어선 선원은 2013년(1,905명)에 비해 17.5%가 감소해 감소폭이 가장 컸다.
▲임금수준에 있어서는 선원의 월 평균 임금은 433만원으로 2013년 423만원과 비교해 2.5% 증가했으며, 2005년(309만원)보다 40.3% 상승했다. 선종별로는 외항선이 544만원, 내항선 341만원, 원양어선 614만원, 연근해어선 351만원, 해외취업상선 687만원, 해외취업어선 694만원으로 내항선과 연근해어선의 임금이 낮았다. 직책별로는 해기사는 516만원으로 높은 수준이나, 부원은 314만원으로 육상직 근로자의 상용임금총액 337만원보다는 낮았다.
▲선원 연령은 한국인 선원의 경우 50대 이상이 59.5%를 차지해 고령화가 지속되고 있다.
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2013.5.
체류 외국인 150만명 첫 돌파…다문화·다인종화 가속
100명 중 3명꼴 외국인…중국(47%)·미국·베트남順
다문화 부작용 최소화할 균형잡힌 정책 마련해야
(서울=연합뉴스) 현영복 기자 = 이주노동자, 결혼이민자, 귀화자 등 한국에 체류하는 외국인 수가 150만 명을 처음 돌파했다. 국민 100명 가운데 3명꼴로 외국인인 셈이다.
1990년대 말까지만 해도 미군, 관광객, 산업연수생 등 외국인은 38만여 명 수준에 불과해 우리 사회의 이방인으로 분류됐다. 하지만 현재는 국제화 시대를 맞아 외국인이 국내 총인구의 3%가량을 차지할 정도로 급증, 한국 사회는 외국인과 더불어 살 수밖에 없는 다문화·다인종 사회로 진입했다.
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10일 법무부와 출입국외국인정책본부에 따르면 체류 외국인은 9일 현재 150만 1천761명을 기록, 150만 명을 처음 넘어섰다.
지난 2003년 체류 외국인이 67만 8천687명 수준이었던 것을 감안하면 10년 만에 국내 체류 외국인 수가 2배 넘게 급증했다.
국제화가 진행되기 시작한 2000년대에 접어들면서 체류 외국인 수가 꾸준히 늘었고, 재외동포를 위한 방문취업제가 도입된 2007년에 체류 외국인 수가 106만 6천여 명을 기록하며 외국인 100만 명 시대를 열었다.
체류 외국인을 국적별(4월말 148만 6천367명일 당시 기준)로 보면 한국계를 포함한 중국(49.9%) 출신이 절반가량을 차지해 가장 많았다.
이어 미국(9.3%), 베트남(8.1%), 일본·필리핀·타이(각각 약 3%), 우즈베키스탄(2.5%), 인도네시아(2.3%), 몽골(1.8%) 등이다.
이들 가운데 불법체류자는 17만 9천516명이다. 불법체류자는 2004∼2008년 20만 명을 웃돌았으나 2009년 이후에 17만 명 안팎 수준에 머물고 있다. .............................................................................................................................
http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2013/05/28/0200000000AKR20130528133900372.HTML
<국내 조선족 70만> ①한국 정착이 대세
재한 조선족 70만 시대의 풍경
한국 주류 사회 진입 늘어…중국 현지 '조선족 공동화'
(서울=연합뉴스) 인교준 기자 = "한국서 돈 벌어 고향에 가겠다는 것이 과거 추세라면 한국 정착이 최근 추세다."
중국 동포(조선족)들이 이구동성으로 하는 얘기다. .......................................................................................................................
가장 큰 변화가 한국 사회에 뿌리를 내리고 살겠다는 중국 동포가 늘고 있다는 점이다. 뜨내기 아닌 한국 사회의 주인이 되겠다는 의지를 품은 것이다.
중국 지린(吉林)성 옌볜(延邊)조선족자치주를 포함, 헤이룽장(黑龍江)성과 랴오닝(遼寧)성 조선족 집거 지역이 급속히 쇠퇴하는 가운데 한국에 정착하는 중국 동포들이 크게 늘어난 것이다.
서울 구로구 대림동은 물론 신림동, 신대방동, 자양동 건국대 주변, 그리고 경기도 수원역 부근, 성남 수진동, 안산 원곡동 등은 중국 동포를 중심으로 새로운 문화가 형성되는 중국 동포 타운이라고 할 수 있다.
◇ "중국 집 팔고 한국 집 샀다"…중국 동포 정착 트렌드
1999년 제정된 '재외동포의 출입국 및 법적 지위에 관한 법률'에 따라 재외동포가 국민에 준하는 법적 지위를 부여받고 근로를 할 수 있는 근거가 마련된 것을 계기로 중국 동포의 국내 유입이 활발해졌다. 특히 2007년 방문취업제로 자유로운 출입국이 가능해지자 중국 동포의 입국이 폭발적으로 늘었다. 한중 간 소득 격차와 임금 차이가 중국 동포의 돈벌이 한국행을 부추겼다.
법무부 출입국·외국인정책본부 통계를 보면 지난해 말 현재 외국인 신분의 중국 동포 수는 60만 6천694명이다. 여기에 행정자치부의 작년 통계상 우리나라 국적을 취득한 중국 동포는 7만 6천921명이다. 이를 합치면 70만 명에 육박한다. 이는 경기도 안산시 인구와 비슷하다.
눈에 띄는 건 돈벌이 후 귀국이 목적인 방문취업(H-2)은 갈수록 주는 추세라면 정착 목적의 재외동포(F-4), 영주자격(F-5) 등이 늘고 있다는 점이다.
방문취업 사증 취득자 수는 2007년 22만 8천686명에서 2009년 30만 6천283명, 2011년 29만 5천464명, 2013년 23만 739명으로 감소 추세가 뚜렷하다. 반면 재외동포 사증 취득자 수는 2007년 3만 4천695명에서 2013년 28만 130명으로, 영주자격 사증 취득자 수는 2007년 1만 6천460명에서 2013년 8만 7천497명으로 늘었다. ..................................................................................................................
중국 동포인 김용선 한중무역협회장은 "한국 이주 1세대라고 할 노년층은 돈 벌고 고향으로 돌아간 경우가 많다면 젊은 층은 정착을 택하는 사례가 많다"며 "나도 중국에 있는 아파트를 팔고 한국에서 아파트를 샀다"고 말했다.
이에 따라 중국에서는 '조선족 공동화' 현상이 나타날 수밖에 없다. 한중 교류 확대와 우리나라 기업의 중국 투자 때문에 중국 동포들이 한국 기업이 있는 베이징(北京)·칭다오(靑島)·상하이(上海) 등지나 한국으로의 이주와 정착이 급증하면서 지린·헤이룽장·랴오닝성의 조선족 집거 지역은 해체 위기에 놓여 있다고 할 수 있다.
김 회장은 "헤이룽장 자무스시의 조선족 거주지인 탕왕향 13개 마을에 11개의 조선족 소학교(초등학교)가 있었는데 지금은 1개만 남았을 정도이며, 그마저도 학생 부족으로 폐교 위기"라고 전했다.
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◇ 중국 동포 주거지 다변화…강남에도 진출
경제 여건에 따라 중국 동포의 거주지도 변하고 있다. 초기 입국 중국 동포들은 서울 지역에서 비교적 집값이 저렴한 가리봉동 또는 대림동을 선호했으나, 최근 몇 년 새 돈을 번 중국 동포들은 사당·방배·성북동, 서대문·동대문, 심지어 강남으로도 이주한다.
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http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2015/01/30/0200000000AKR20150130110700372.HTML
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[ 2007년 국제특허출원 세계 4위 7061건 ( 미국·일본·독일 다음 ) ]
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기술력 없다던 기업들이 마음 먹고 나서자 단번에 세계 4위의 특허국에 올랐다. 국제특허출원 건수는 1984년 10건에서 2007년 7061건으로 700배 넘게 성장했고, 2007년엔 과학강국이라는 프랑스도 제쳤다. 우리 앞엔 미국·일본·독일뿐이다.
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한국, 글로벌 혁신지수 최상위권에 랭크
2009-03-16
최근 발표된 글로벌 혁신에 관한 2건의 조사보고서에 따르면 한국이 세계에서 가장 혁신적인 국가중의 하나인 것으로 나타났다.
보스턴컨설팅그룹 (BCG), 전미제조협회 (NAM)와 제조업연구소 (MI)가 공동으로 조사한 보고서에 따르면, 110개 국가 중에서 비즈니스 혁신결과를 측정하고 정부의 공공 정책을 통해 혁신을 촉진, 지원하기 위한 정부능력을 측정하는 글로벌혁신지수 조사에서 한국이 2위를 차지하였다. 이번 조사는 세제혜택, 이민정책, 교육 및 지적재산권 정책을 포함한 혁신을 위한 다수의 새로운 정책 지표를 반영하였다.
국내총생산 (GDP) 상위 20개 국가 중에서 한국은 혁신지수 1위를 차지하였으며 그 뒤를 미국, 일본, 스웨덴, 네덜란드와 캐나다가 차지하였다. 이번 조사는 아이디어 도출, 조직화된 프로세스, 리더십과 숙련된 노동자 등 4가지 혁신 성공을 이끄는 결정적인 요인을 인용하였으며, 정부는 효율적인 정책을 통해 이러한 노력을 지원해야 됨을 강조하였다.
이번 보스턴컨설팅그룹의 연구는 모든 산업분야에 걸친 미국 선도 기업들의 고위 경영진 1,000명 이상을 대상으로 진행된 설문조사와 110개 국가의 혁신 친화성 수준 비교로 구성되어 있다.
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전세계 탑5 경영대학원 중 하나인 인시아드경영대학원 (INSEAD)과 인도산업연합 (Confederation of Indian Industry)이 2008-2009년 글로벌 혁신지수(Global Innovation Index GII)를 1월 말에 공동으로 발표한 결과, 한국은 전세계 조사 대상 국가 중 작년도 19위에서 6위로 상승하면서 위치를 견고히 하였다. 작년에 이어 올해 2번째로 발표한 글로벌혁신지수는 정부와 기업 그리고 개인으로부터 혁신의 혜택을 최대화하는 것을 가로막는 장애를 집중적으로 분석함으로써 국가의 혁신준비성 수준을 평가한다.
글로벌 혁신지수 국가순위는 인적 자본 역량, 사회간접자본, 비즈니스 세련성, 지식, 제도 및 정책을 포함한 요소 등을 분석하여 결정되었다.
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지구촌 수많은 사람들의 꿈이 삼성 휴대폰에 LG 냉장고와 에어컨, 현대 자동차를 가지는 것일 정도로 ‘드림 메이킹’에 성공하고 있다. ...........................................................................................................
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2017.1.
[ ..... 일본 정부가 보증하는 일본국제협력은행(JBIC) 유통금리(0.56%포인트)보다 낮다. ........ ]
정부, 10억달러 규모 외화표시 외평채 발행 성공…"역대 최저 금리"
세종=전성필 기자
2017.01.13
정부는 10억달러 규모의 미국 달러화 표시 외국환평형기금채권(외평채)을 성공적으로 발행했다고 13일 밝혔다. 정부는 환율을 안정적으로 관리하기 위해 외국환평형기금을 조성하는데, 외평채는 이 기금의 재원을 조달하기 위해 발행하는 채권이다.
이번 외평채는 만기 10년 채권으로 12일 오전 11시(미국 뉴욕 현지시각)에 발행됐다. 발행금리는 미국 국채(10년물) 금리에 0.55%포인트가 더해진 2.871%로 결정됐다.
기획재정부는 “정부가 미국 달러화 표시 외평채를 발행한 이래로 가장 낮은 금리로 발행되었다”며 “아시아, 유럽, 미국 등 70여 기관 투자자들이 발행에 참여할 정도로 관심이 높았다”고 했다. 실제 초기주문 규모는 30억달러로 발행규모의 약 3배를 기록했다.
이번 외평채 금리는 한국과 무디스 기준 국가신용등급(Aa2)이 같은 캐나다 온타리오주의 10년 만기 채권 유통금리(0.56%포인트), 일본 정부가 보증하는 일본국제협력은행(JBIC) 유통금리(0.56%포인트)보다 낮다.
외평채 금리는 한국계 외화채권의 벤치마크(기준) 금리 역할을 한다. 외평채 발행에 성공하면서 국내 다른 기관의 해외채권 발행도 한국에 우호적인 환경에서 이뤄질 가능성이 커졌다.
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http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2017/01/13/2017011300675.html#csidx54b0f59e92f57ba99dc3aa47fcac807
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2008
[ ....... 경제협력개발기구(OECD) 주요 7개국인 미국·영국·독일·프랑스·일본·캐나다·러시아와 비교하면
4대 범죄(살인·성폭행·강도·절도) 발생률이 우리나라가 5분의 1 ......... ]
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“2008년 통계로 경제협력개발기구(OECD) 주요 7개국인 미국·영국·독일·프랑스·일본·캐나다·러시아와 비교하면 4대 범죄(살인·성폭행·강도·절도) 발생률이 우리나라가 5분의 1밖에 안 됩니다. 굉장히 치안이 안정돼 있어요. 외국여행 해보면 피부로 느끼지 않습니까. 대한민국의 경찰처럼 유능하고 헌신적인 경찰은 없다고 생각합니다.
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“문재인 전 실장에 대해 할 얘기 많지만 얘기 않겠다” [중앙선데이] 입력 2010.12.26
중앙SUNDAY가 만난 사람 조현오 경찰청장
[ ....... 살인범죄 .... 2009년 2.8건 .... 2013년에는 1.8건으로 꾸준히 감소 .........
...... 강도범죄 .... 2009년 인구 100,000명당 13.0건 .... 계속 감소 .... 2013년에는 3.9건으로 더욱 감소 ......... ]
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가. 살인
○ 2013년 한 해 동안 총 929건의 살인범죄가 발생하였으며, 이 중 기수사건이 342건(36.8%), 미수 등의 사건이 587(63.2%)건으로 나타남. 살인범죄의 발생비는 인구 100,000명당 1.8건 으로 나타남
○ 지난 5년간 살인범죄의 발생비 추이를 살펴보면, 2009년 2.8건, 2010년 2.5건, 2011년 2.4 건, 2012년 2.0건, 2013년에는 1.8건으로 꾸준히 감소하는 추세를 보이고 있음
○ 기수사건의 발생비는 2009년 이후 꾸준히 감소하여 2013년 0.7건이 되었고, 미수 등은 2012년부터 1.2건으로 변화가 없음
나. 강도
○ 2013년 한 해 동안 총 1,980건, 인구 100,000명당 3.9건의 강도범죄가 발생함
○ 지난 5년간 강도범죄의 발생비는 2009년 인구 100,000명당 13.0건으로 나타났으나, 이후 계속 감소하여 2011년 8.0건, 2012년 5.2건으로 낮아졌고, 2013년에는 3.9건으로 더욱 감소 하는 경향을 보임
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마. 폭력
○ 2013년 한 해 동안 총 294,188건, 인구 100,000명당 585.8건의 폭력범죄가 발생하였고, 검거건수는 243,438건, 검거인원은 369,913명으로 나타남
○ 지난 5년간 폭력범죄 발생비는 2009년 인구 100,000명당 642.2건에서 2010년 592.0건으로 감소, 2011년부터는 다시 증가하는 추세를 보이다가, 2013년에는 585.8건으로 다시 감소하 는 경향을 보임
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한국 방산분야 부패위험 낮은 나라
2013.01.30 국제부 박희준
국제투명성기구영국지부 방산부패지수 발표...사우디 등 18개국은 매우 위험
[아시아경제 박희준 기자] 한국이 방산분야 부패가 낮은 국가로 평가됐다.한국은 부패위험이 거의없는 국가로서 일본과 프랑스,이탈리아,스페인보다 청렴도가 높은국가로 평가받았다. 사우디아라비아와 알제리,이집트 등 중동국가를 비롯한 18개국은 부패위험이 가장 높은 국가로 지목됐다.
영국의 반부패감시기구인 국제투명성기구 영국 지부는 29일(현지시간) 정부방산반부패지수(government defense anti-corruption index)를 발표하고 이같이 밝혔다.
방산분야 반부패지수
방산반부패지수는 전세계 군사비 지출의 94%(1조6000억 달러)를 차지한 82개국이 방산분야 부패위험을 낮추기 위해 방산정책을 의회가 감시하는 지 등 정치와 금융,인력,조달 등의 분야 77개 지표를 이용해 분석한 지수로 A등급(위험도가 아주 낮은 국가군)에서부터 F등급(위험도가 매우 높은 국가군)까지 7등급으로 분류됐다.
82개국 가운데 오스트리와 독일만이 부패위험이 극히 낮은 A 등급 판정을 받았다.
저위험국가군을 뜻하는 B등급 국가는 한국을 비롯,오스트리아와 노르웨이,스웨덴,대만,영국,미국이 뽑혔다.
부패위험이 적당히 있는 C 국가군에는 아르헨티나,브라질,불가리아,칠레,프랑스와 그리스,헝가리,이탈리아,일본,라트비아와 폴란드,스페인 등 16개국이 포함됐다.
부패고위험국라는 D+ 등급 판정을 받은 나라는 인도와 이스라엘,쿠웨이트,싱가포르,태국,남아프리카공화국,UAE 등 15개국이 포함됐다.
부패고위험국 D- 등급 국가에는 방글라데시와 중국,말레이시아,파키스탄,터키,에티오피아,요르단,카자흐스탄 등이 포함됐다.
부패위험이 가장 큰 국가인 F등급에는 아프가니스탄,바레인,인도네시아,이란과 이라크,모로코와 오만,필리핀,카타르와 사우디아라비아,스리랑카와 우간다,우즈베키스탄,베네수엘라,짐바브웨 등 18개국이 들어갔다. ..............................................................................................................
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[ ...... 한나절 후 다시 가도 핸드백은 그 자리에 있었고, 지갑은 식당 주인이 보관하다 돌려줬으며, 노트북은 유실물 센터에서 되찾았다.
세계 각국에서 생활해 봤지만 이런 나라는 처음 ........ ]
[세계의 창] 러시아 교수의 잃어버린 금붙이
2016-12-20
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몇 해 전 교환교수로 오신 러시아 교수님이 도착 후 얼마 지나지 않아 얼굴이 샛노래져서 나를 찾아왔다. 인천공항에서 버스를 타고 왔는데, 버스 안에 지갑을 두고 내린 것 같단다. 버스에 떨어뜨렸으면 별문제 없이 찾을 수 있을 거라고 일단 안심시켰다. 무엇이 얼마나 들었느냐고 물으니 난감한 얼굴로 대답한다. 얼마간의 돈과 평생 모은 금붙이가 들었단다. 부모님이 유산으로 남긴 반지며 목걸이, 결혼 패물 등등. 2년은 한국에 있어야 하니 그걸 조그마한 주머니에 꽁꽁 싸매서 넣어 왔단다.
덩달아 마음이 급해져서 고속버스터미널로 달려갔더니 청소하시는 아주머니가 버스에서 주웠다며 지갑을 내민다. 그런데 수백달러의 돈도 신분증도 그대로 들어 있는데 금붙이만 감쪽같이 사라지고 없었다. 직원에 운전기사까지 가세해서 버스 좌석 틈새까지 샅샅이 뒤졌지만 찾을 길이 없었다.
실망한 교수님을 위로하면서 경찰에 신고하고 CCTV도 돌려보자며 귀가했는데, 몇 시간 후 그분이 내게 오더니 미안하단다. 핸드백의 찢어진 안감 틈새로 들어가서 보이지 않던 금붙이 주머니를 발견했다고 말이다.
좀 덜렁대던 성격의 그 교수님은 이후에도 비슷한 일을 몇 번 겪었다. 커피숍 의자에 핸드백을 두고 나오기도 하고, 식당 신발장 위에 지갑을 얹어두고 잊어버린 적도 있다. 서울 학회를 갔다가 지하철 선반 위에 노트북을 올려두고 그냥 내리기도 했다. 그런데 한나절 후 다시 가도 핸드백은 그 자리에 있었고, 지갑은 식당 주인이 보관하다 돌려줬으며, 노트북은 유실물 센터에서 되찾았다. 세계 각국에서 생활해 봤지만 이런 나라는 처음이라고, 그녀는 놀랍다고 했다. 그러더니 어디다 뭘 두고 오거나 잃어버려도 천하태평이다. 금방 찾을 수 있을 거라고, “이것이 한국이다”고 말이다.
작년 여름 고국으로 돌아간 그 교수님을 페테르부르크에서 다시 만났다. 카페에서 가방을 옆자리나 의자 등받이에 걸어둘라치면 제대로 안고 있으라고 잔소리를 한다. 지하철에서 휴대전화를 주머니에 넣어두지 말라고 몇 번이고 당부를 한다. 실제로 당시 인솔했던 한 여학생이 휴대전화를 도난당했을 때 경찰서에 함께 가주기도 했다. 결국 학생의 휴대전화는 찾지 못했고 경찰서에선 도난신고서 한 장도 제대로 받지 못했다. 잃어버린 휴대전화와 러시아 경찰의 관료주의적 일 처리에 그분이 난감하고 미안해했다. 한국에서라면 절대로 일어날 수 없는 일이라며 “이것이 러시아다”고 그 교수님은 우리보다 더 분개했다.
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http://www.imaeil.com/sub_news/sub_news_view.php?news_id=62314&yy=2016
‘공공기관 뇌물 준 한국인 2%뿐’ 세계 최고 청렴국
2006.12.07
국제투명성기구 62개국 조사…‘정지 부패’ 불신도 1위
국제투명성기구가 62개 나라 시민들을 대상으로 설문조사해 7일 발표한 ‘세계 부패 바로미터’에서 우리나라 응답자들은 2%만이 ‘공공기관에 뇌물을 준 경험이 있다’고 대답해 세계 최고 청렴국가 수준(5% 이하)에 들었다.
그러나 응답자의 70%가 ‘부패가 정치에 영향을 미친다’고 생각해, 정치권 부패에 대한 불신 역시 세계 최고 수준으로 나타났다.
이런 응답이 70%를 넘는 나라는 세계에서 우리나라와 대만, 그리스, 카메룬, 볼리비아 등 5개국 뿐이다.
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http://www.hani.co.kr/arti/politics/politics_general/176877.html
"국민 2%만 뇌물 제공 경험…한국 청렴국가군"
뇌물 제공비율 EU·북미보다 오히려 낮아, 부패 정도 조사서 정치권이 2년 연속 최악
SBS뉴스 Seoul
2010.12.09
우리나라 국민은 공직자에게 직무와 관련해 돈을 준 경험이 있는 비율이 2%에 그쳐 청렴국가군에 속한다는 조사 결과가 나왔다.국제 반부패 비정부기구인 국제투명성기구(TI)는 86개국 국민 9만1천781명을 대상으로 부패인식과 경험을 조사한 '2010 세계부패바로미터(GCB)' 결과를 9일 발표했다.
이 결과를 보면 한국인 응답자 1천500명 중 '지난 1년간 본인이나 가족이 각종 기관·조직에 뇌물을 제공한 적 있는가'라는 질문에 2%만 '있다'고 답해 세계 평균치(27%), 아·태지역(18%), EU·북미(5%)보다 오히려 낮았다.
뇌물 제공 대상은 사법기관(7.7%)이 가장 많았고 교육기관(5.5%), 관세기관(4.4%), 경찰(3.2%), 토지 관련 기관(2.4%), 조세기관(1.7%) 순이었다.
뇌물 제공 경험 비율을 근거로 국가를 5단계로 분류하면 한국은 호주, 캐나다, 덴마크, 핀란드, 독일, 네덜란드, 노르웨이, 영국, 미국 등과 함께 뇌물 제공 경험 비율이 6% 미만인 '가장 청렴한 국가'로 분류됐다.
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http://news.sbs.co.kr/news/endPage.do?news_id=N1000831257
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2017
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사실, 아마 제가 무슨 얘기를 하려고 하는지 짐작하시겠지만, 올해 뉴저지 베드민스터에 있는 트럼프 내셔널 골프클럽에서 개최된 US여자오픈에서 훌륭한 한국 골프선수인 박성현 선수가 승리했습니다. 상위 10위권 선수들 중 여덟명이 한국 선수였습니다. 그리고 1,2,3,4위, 즉 상위 4위권 안에 들었던 선수 모두가 한국 선수들이었습니다. 축하합니다. 축하합니다. 굉장한 일이라고 생각합니다. 진심으로 굉장합니다.
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해방 당시 성냥 하나도 제대로 만들지 못해 불을 붙이려면 ‘픽’ 하고 꺼지고 스무 개비, 서른 개비를 버려야 겨우 성공했던 기억이 생생하다.
폐허를 딛고 오늘날 세계 11위의 경제 대국으로 성장한 것을 생각하면 “오, 대한민국” 소리가 절로 나온다.
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세계은행이 1965~1989년 사이 세계 40개 주요국 年평균 경제 성장률과 소득분배를 조사한 자료에 따르면 한국은 경제 성장률에서 세계 1위, 소득분배의 평등성에서도 아주 양호한 국가로 나타났다.
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오늘 만난 한 60대 인사는 “나는 시골에서 자라면서 굶어죽는 이를 본 적이 있다. 지금의 이렇게 풍요한 생활은 내가 어릴 때 공상속에서도 그리지 못하였던 수준이다”고 했다.
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공돌이가 외치노라 !!!
10월4일, 난 서울시청 광장에서 외칠것이다.
지금 정권의 대다수들이 과거에 고생? 할때.
난 수출현장의 최일선인 전자회사 라디오 수리공으로 일명 공돌이였다.
74년도에 부평공단에 위치한 D전자에 입사하여 하루일당 400원에 첫월급 12000원에 잔업수당,특근수당 플러스 알파를 받았다. 한달에 2번쉬는 일요일도 전날 토요일 저녁은 철야근무를 하였으니 제대로 쉬는 날은 거의 없었다.
그래도, 거의 매주 콘테이너로 전자제품을 수출하면서 뿌듯한 마음에 힘든 것도 즐겁게 승화시키며 보람있었다. 다들 어려웠던 시기에 박봉이나마 곗돈도 붓고 적금도 붓고 하면서 내 부모 형제들과 행복하게 살았다. 군생활 끝내고 다시 시작한 전자회사 공돌이 신세가 결국엔 94년도에 해외공장 생산관리 과장을 끝으로 거의 20여년 만에 끝났다.
우리 선배들이 목숨바쳐 피로 지킨 나라를, 우리같은 사람들이 힘들게 일하고 땀흘려서 경제대국 대한민국을 이룩했는데. 지금 정권잡고 이나라를 좌지우지하는 저 사람들 그때 당시 이나라가 어려울 때 무엇하던 사람들인가. 맨날 반정부 데모하고,나라 어지럽히고,선동하던 사람들 아닌가.
나는 100번을 양보해도 저 사람들에게 이나라의 운명을 맡길 순 없다고 생각한다. 그래서 나는 서울시청 광장에서 큰소리로 대한민국을 소리높여 외칠것이다.
영광스런 대한민국, 자랑스런 대한민국, 대한민국 만세.
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* 1963. 라디오 보유 총대수가 65만 9,830대
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註: 64년 1월 공보부가 조사한 바로는, 우리나라의 라디오 보유 총대수가 65만 9,830대였다. 63년 말 총 인구가 2,718만 명이니, 라디오의 전국 평균 보급률은 2.42%에 불과했다.
주로 도시에 많이 보급되었다는 사실을 고려한다면, 시골에는 한 마을에 한 대 정도 있었을까? 아무튼 시골에서는 신기한 문화용품일 때이다
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* 실업률 40%에 육박. 1인당 국민총생산(GNP) 79달러
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원조와 차관에만 의존한 1960년대 초 한국경제는 한마디로 심각한 위기에 빠져 있었다.
공장을 지으려 해도 돈과 기술이 없어서 지을 수가 없었으며, 실업률은 치솟아 40%에 육박했다. 당시 한국의 1인당 국민총생산(GNP)은 79달러로 필리핀(170달러)과 태국(260달러)에도 크게 못 미쳤다.
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1961
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1961년 유지공업체를 인수해 삼양공업으로 이름을 바꾼다. 그 무렵 남대문 시장에서 ‘삼양라면’에 대한 아이디어를 발견한다. 시장 바닥에서 5원짜리 꿀꿀이죽을 사 먹으려고 장사진을 치고 있는 장면을 보고 일본에서 먹어본 라면을 떠올린 전중윤은 ‘새로운 식품개발’이라는 사업계획서를 들고 쿠데타정권을 설득하기 시작한다.
JP(김종필)를 통해 박정희에게 라면 샘플을 전달하고 라면 제조기 1대를 구입할 돈 5만 달러를 지원해 달라고 졸랐다. 하지만 당시 한국은행이 보유하고 있던 외화는 총 16만 달러뿐이었다. .......................................................................................
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1963년 12월 21일 에어프랑스 전세기는 서독 루르 탄광지대로 떠나는 광부 123명을 태우고 김포공항을 이륙했다.
인구 2400만 명, 실업자 250만 명, 종업원 200명 이상 기업 54개, 1인당 국민총생산(GNP) 87달러.
가난이 이 땅을 휘감아 호구지책(糊口之策)마저 어려웠던 그 시절. 월급 162달러 50센트(650독일 마르크)는 대졸자까지도 이주 노동의 기회를 잡기 위한 경쟁에 나서게 하기에 충분했다.
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1967 [ 슬픈 遺産(유산)『보리고개』안녕 ]
韓國農村(한국농촌)을 울리는 季節病(계절병) 絶糧(절량)의 봄고개
1965.02.10 경향신문
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... 전해지고 있으며 보건사회부는 예산확보에 골몰하고 있다.
절량지대의 공통적인 현상은 ① 고리채의발호 ② 離農(이농)·도시집중 ③ 草根木皮(초근목피)의 몸부림등으로 집약되고 있다. 8일현재 본사에 들어온 각...
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슬픈 遺産(유산) 『보리고개』 안녕
1967.04.06 경향신문
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... 모두 논밭 늘리고 營農改善(영농개선)에 앞장 서 한치의 땅도 效用(효용)있게
해마다 봄이 오면 밀어 닥쳤던 춘궁기
｜. 절량농가들은 초근목피로 연명해 온 역사도 있어 실로 보리고개는 뼈저리게 고달.....
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산업화 과정에서 나타난 농촌공동체의 붕괴, 離農(이농) 현상, 도시로 흘러든 농촌 출신 노동자들이 겪은 低임금 등에 대한 비판적 서술도 보인다. 이에 대해 權赫喆 박사는 이렇게 지적했다.
『농촌 공동체 속에서 평화로운 삶을 누리던 젊은이들이 「삶의 터전」을 잃고 도시로 흘러들어와 低임금 노동자로 전락한 것처럼 기술하는 것은 사실의 왜곡이다. 1960년대 농촌의 생산력은 제로였다고 해도 과언이 아니다. 그들은 「삶의 터전」을 잃고 도시로 흘러들어온 것이 아니라, 「삶의 터전」을 찾아서 도시로 온 것이다.
1960, 70년대 女工들이 농촌을 떠나 공장에서 일했기에 가족들을 부양하고, 동생들을 학교에 보낼 수 있었던 것이다. 그들이 농촌에 남아 있었다면, 그들은 아무 것도 할 일이 없었다』
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60년대 초 중반까지 식모가 엄청나게 많았다.
식모란 농촌에서 입을 줄이려고 부모들이 14~16세 정도되면 도시의 가정에 보내 일을 하게 하여 밥을 해결하게 한 것이다. ................................................................................................
그러다 공업화가 이루어지고 이렇게 식모살이하던 소녀들이 공장으로 몰려갔다.
이런 공장에 서로 들어가겠다고 난리였다. 그곳에가면 돈도벌고 야간학교도 갈 수가 있었기 때문이다.
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안재성 : 물론 1970년대에 평화시장의 노동 조건은 무척 나빴다. 그런데 막상 당시 노동자들의 증언을 들어보면 상당수는 최악의 노동 조건에 대한 별 감각이 없었다.
대부분이 그 전에 너무 어렵게 살았었기 때문에 오히려 돈을 버니까 좋았다는 사람도 많다.
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혹시 김지은양은 ' 보릿고개 '란 개념에 대해 아시나요 ?
30대 초반인 저도 보릿고개를 체험해보지는 않은 세대인데. 김지은양정도 연배면 더 생소한 개념이겠죠. 쉽게 말해 가을에 추수한 쌀은 다 떨어져가고. 보리를 수확하려면 아직 먼 때. 그래서 먹을게 다 떨어진 때가 보릿고개입니다. 보리가 날 때까진 어떻게 해서든 버텨서 살아나야 하는거죠. 못 버티면 굶어죽는거고요. 우리 부모님,조부모님 세대들. 정말 그렇게 힘들고 어렵게 사신 분들인 겁니다.
김일성이 말한 ' 이밥에 고깃국 '에서 고깃국 개념도 제 짐작엔 아마. 우리가 결혼식 피로연장에서 먹는 그런 갈비탕 같은 의미의 고깃국은 아닐거란 생각이 드네요. 아마 쇠뼈라도 한조각 집어놓고 몇시간동안 우려낸 그런 국물이라도 먹게 하겠다. 그게 김일성의 공약(公約)아니었을까요 ?
결과적으로 박정희는 ' 절망과 기아선상의 나라를 구하겠다 '는 공약을 어느 정도는 지킨 셈이지만. 김일성은 이밥에 고깃국은커녕 옥수수국물도 제대로 못먹는 나라를 만들었던 것입니다. 오죽했으면 북한의 나이든 어르신들은 ' 차라리 일제시대 때가 더 낳았다 '고 하겠습니까 ?
드라마 ' 야인시대 '를 지켜본 국내에 정착한 탈북자들은. 감옥에 갇힌 김두한이 애인인 나미꼬나 박인애 등과 면회하는 모습을 보며. ' 일제시대 감옥이 북한보다 더 났다 ! '고 입을 모으시더군요. ........
지금 황장엽씨 같은 분들의 아들,딸이 평양시내를 활보하고 다니는게 가능할거라고 생각하시나요 ? 그렇게 생각하신다면 할말 없습니다만.
' 해방후 식민통치로 낙후한 조선땅에서의 과제 '가 ' 빈곤으로부터의 탈출 '과 ' 근대적 민주주의 체제 수립 '이었다고 말씀하셨죠 ?
이 두가지가 과연 그럼 남한과 북한중 어느 사회에서 이루어졌느냐고 한번 다시 되묻고 싶어졌습니다.
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“농활은 봉사하러 가는 게 아니라 배우러 가는거야. 안 가면 네 인생을 망칠 거야.”
그 선배를 무척이나 존경했던 ‘촌놈’인 나도 농활을 갔다.
노동경험이 적던 우리는 힘겨운 노동으로 고단한 밤에 엄격한 평가회를 했다. 소외된 농촌,가난한 농촌, 더 힘든 어머니들 등에 다들 쉽게 동의했지만, 촌놈인 나는 우리 농촌도 많이 발전했다는 내 경험적 확신을 주장했다. 실제 70년대 농촌은 상대적으로 가난하지만 크게 발전했다.
거의 몇일을 날밤을 새다시피 논쟁했다. 그 논쟁은 (내가 부촌의,부잣집 아들의,개인적 경험을 지나치게 주장한다)로,내 동의없이, 마무리 되었다.
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각하 ! 우린 언제 잘 살아봅니까 ? --- 홍사덕 국회의원
내가 밤새도록 통곡하듯 울었던 것은 아버지가 돌아가셨을 때와 여동생을 여의었을 때를 빼고도 세 번이다. 그 세 번 가운데 두 번은 해외여행도 중 우리나라의 가여운 처지를 생각하게 되었을 때였고, 장소는 이집트의 카이로 미국의 그랜드정시였다. 그러나 나의 최초의 밤샘 통곡은 아직 대학에 다니던 64년 12월에 있었다. 신문기사 한 줄을 읽고서였다.
당시 박정희대통령은 조국 근대화의 수출입국의 깃발을 걸고 어떻게서든지 농업국가인 이 나라를 공업국가로 만들려고 동분서주하고 있었다. 그러나 공장을 지으려 해도 기계 사올 돈이 문제였다. 당시 국내에 있던 최대의 공장은 요즈음 없어진 충주비료공장과 고 이병철 회장이 세운 제일모직과 제일제당 정도가 고작이었다.
그러나 외국에 내다 팔 만한 물건을 만드는 공장을 짓자면 다른 건 몰라도 기계는 돈주고 사와야 하는데 달러가 문제였다. 빌려줄 나라나 은행이라곤 없었고 모두가 그저 속만 끓이는 판이었다. 그래서 생각다 못한 정부가 "같은 분단국인 서독에 가서 사정을 하면 돈을 좀 빌릴 수 있지 않겠는가" 라는 생각으로 대통령의 서독방문을 결정했다. 64년 12월 7일서부터 12월 15일까지 박정희대통령은 독일 방문길에 나섰다.
나는 대통령의 등정 행색부터가 마음에 걸리고 가슴아팠다. 당시에는 대통령 전용기는 고사하고 kal의 전신이었던 kna의 보유 항공기 가운데서도 그렇게 먼길을 갈 수 있는 비행기가 한 대도 없었다. 그래서 서독의 민간항공회사인 루프트한자로부터 비행기 한대를 빌려서 태극기를 달고 대통령 일행이 타고 갔다. 그러고 며칠이나 지났을까. 방학이라 고향에 내려와 있던 나는 한 줄의 신문기사를 읽고 그 자리에서 얼굴을 파묻었다. 기사의 내용은 다음과 같았다.
대통령 일행을 맞아 서독의 교민들이 환영회를 열어줬다. 10여명의 유학생과 수백명의 간호원 광부들이 대통령을 환영하기 위해 모여들었다. 교민 대표로 뽑힌 간호사가 환영사를 읽었다. 그러나 간호사는 환영사의 첫줄을 읽자마자 목이 메어 뒷말을 잇지 못했고 대통령과 수행원들도 손수건을 꺼내어 눈물을 닦았다. 간호사의 환영사 첫머리는 이렇게 시작되었다.
"대통령 각하! 우리는 언제나 잘 살아 봅니까?"
나는 그 기사를 읽으면서 하나의 연상을 했었다. 당시 시골의 가난한 집안에서는 자녀들이 초등학교를 졸업하면 대처에 나가 있는 친척들을 통해 딸아이는 식모살이 그리고 아들같으면 점방의 고용원으로 내보내곤 했다. 월급을 받기 위해 그렇게 내보내는게 아니라 집에 그냥 있을 때보다 양식을 절약할 수 있기 때문이었다. 그때만 해도 생활급을 주는 직장은 삼성물산 한군데뿐이었고 식모나 가게 점원은 먹여주고 재워주고 입혀주는 것만으로 고맙게 여기던 시절이었다.
그러다가 집안에 무슨 급한 환자가 생기거나 우환이 있게되면 딸자식을 식모살이 보낸 부모가 그 주인집을 찾아가곤 했다. "가을걷이를 하면 갚을 테니까 얼마간만 융통해 달라"는 통사정을 하기 위해서다. 마음씨 좋은 주인이면 얼마간의 돈을 빌려주기도 했으나 대개는 거절당하는 게 일쑤였다. 그런 때에 식모살이를 하던 딸자식이 모처럼 찾아온 아버지나 어머니를 제방으로 모시고 가서 정성들여 차린 밥상을 올리면서 부녀간에 나눈 얘기는 늘 하나였다.
"우리는 언제나 잘 살아봅니까?"
사실 나의 이와 같은 연상은 조금도 과장이 아니었다. 그날 대통령 일행을 환영하기 위해 나온 교민 가운데 십수명의 유학생을 뺀 나머지 수백명은 보도된 대로 간호사와 광부였다. 지금의 20대들은 먼 외국땅에 나가 광부 노릇하고 간호사 노릇한 사람들이니까 대략 그런 수준이겠지라고 생각하기 십상이겠지만 그때의 사정은 전혀 달랐다.
정규 4년제 대학을 나온 젊은 청년들이 손에 굳은살이 박히도록 하기 위해 몇 달씩 삽질과 곡괭이 질을 한 끝에 합격하곤 했다. 간호사 역시 마찬가지였다. 명문여대를 나온 여성들이 새삼스레 간호사가 되기 위한 공부를 했고 치열한 경쟁을 거쳐 독일까지 간 것이다. 국내에서 최고의 대우를 해주는 직장보다 간호사나 광부로 일할 때 받는 월급이 서너배나 되었기 때문이다.
그렇게 우리 아들,딸들은 독일 사람들이 아무리 돈을 많이 준다고 해도 하기 싫어하는 일거리를 얻기 위해 경쟁을 벌였다. 그리고 그 나라에 돈을 빌리러 간 대통령 앞에서 "우리는 언제나 잘 살아봅니까?"라고 환영사의 첫마디를 시작했던 것이다. 박정희 대통령의 처지가 식모살이 하는 딸집에 돈빌러 간 시골의 어느 아버지와 어디가 다르단 말인가.
이때의 기억 때문인지 나는 박정희 대통령에 대한 평가를 늘 후하게 하는 편이다. 정계에 발을 들여놓은 후에는 줄곧 야당을 해왔음에도 불구하고 나는 박정희 대통령에 관한한 핵무기를 개발하려 했던 점 하나만 빼고는 늘 관대한 태도를 취했다. 입장을 바꾸어서 내가 그였다 하더라도 64년 12월 그날, 딸같은 아이로부터 "각하, 우리는 언제나 잘 살아 봅니까"라는 말을 들었다면 독하디 독한 공업화의 집념을 평생 떨치지 못했을 것이라고 믿기 때문이다.
준공 이후 한참동안 자동차라곤 그저 10분에 한대 다닐까말까 했던 경부고속도로를 기어 이 건설한 집념, 누구도 상대하지 않던 포항제철 건설을 위해 대통령 자신이 수모를 마다하지 않고 뛰어다닌 열의, 그리고 공업화 자금을 마련할 수 있다면 전쟁터건 사막이건 가리지 않고 뛰어들던 욕심등은 그날의 충격과 집념이 아니고서는 도저히 설명될 수 없다고 믿는 것이다.
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1979.2. 연변
[ ...... 즐겨 듣는 방송은 KBS의 「자유의 메아리」 방송과 「미국의 소리」(VOA) .......
...... 대부분 사람들이 한국을 동경 .......
...... 요즘은 북한과의 서신왕래조차 끊긴 상태라고 ....... ]
(2) 재미교포 한태경씨 | 「연변조선자치주」를 가다 본지독점연재
[중앙일보] 1979.02.13
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고국을 그린다 | 신문·방송통해 고국소식 알아 | 만난 사람마다 미국생활 질문 | 북괴와 서신왕래두절…대부분이 한국동경 | 북송교포 "연변에 도망치다 잡힌 사람 많아"
이 밖의 「뉴스」 매체로는 한글로 된 연변일보, 중국어판 길림일보 등 신문과 장춘에서 1주일에 2회, 약 2시간 정도 연변지역에 중계방영하는 흑백 TV, 연길의 한국어 방송, 길림의 중국어 방송 등이 있다. 그러나 이들이 즐겨 듣는 방송은 KBS의 「자유의 메아리」 방송과 「미국의 소리」(VOA) 방송이다.
<한국발전상 잘 알아>
이들은 특히 한국의 발전상을 자세히 알고있는 듯 했고 미국과의 수교가 임박해서는 미국생활에 상당한 관심을 표시했다.
내가 집을 나와 산보라도 하면 많은 사람들이 쫓아다니며 질문공세를 폈다. 미국이 잘 살고, 과학이 발달했다는 것은 알고 있으나 어느 정도인지 실감할 수 없다는 것이다. 『밥도 기계가 짓고 빨래도 기계가 한다는데 사실이냐』
다행히 내가 갖고 갔던 「폴러로이드」 사진기가 모든 대답을 해줬다. 이때까지 「컬러」 사진을 구경 못한 이들에게 천연색사진이 촬영하자마자 만들어져 나오는 광경은 놀라운 것이었다.
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이곳 동포들은 또 북한의 실정을 잘 아는지라 일부 거류민단간부를 제외한 대부분 사람들이 한국을 동경하고 있었고 남북한 국민전체의 자유선거를 통한 남북통일을 원하고 있는 듯 했다.
한때 이른바 김일성 혁명사상을 「테스트」 한다는 「고험」(시험)을 거쳐 북한으로 이왕한 동포들도 있었으나 요즘은 북한과의 서신왕래조차 끊긴 상태라고 했다.
오히려 일본에서 북송된 많은 북송교포들이 「연변자치주」로 탈출해 나오고 있다고 했다. 이들은 일본에서 갖고 온 자동차·TV 등을 모두 북한당국에 뺏기고 빈털터리가 돼 다시 일본으로 보내달라고 항의 「데모」를 하기도 했으나 모두 집단농장으로 보내졌고 연변으로 도망쳐 나오다 붙잡힌 사람만도 상당수에 이른다고 이곳 동포들이 알려줬다.
미·중공수교를 전후해서는 영어에 대한 관심이 크게 높아져 국민학교에서조차 지금까지의 소련어 대신 영어를 외국어 교육과목으로 채택, 가르치기 시작했으며 이른바 중점학교(일류학교)에서는 영어교육에 중점을 두고있다.
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문화혁명기간 중 몇몇 동포들은 자신의 가족·친척들을 고발해 숙청의 제물이 되게 했는데 이 때문에 뜻있는 노인들이 매우 통탄해 했다고 한다.
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https://news.joins.com/article/1503345
1978
[ ...... 한국은 1천3백10달러로 39위 .......
...... 중공 (230) ....... ]
1981.4.11. 동아일보
한국 세계 39번째 부국
78년 1인소득 천3백10달러
[워싱턴 AP연합] 78년 집계로 세계에서 가장 부유한 국가는 1인당 국민소득 1만5천9백70달러의 쿠웨이트이며 미국은 9천7백70달러로 9위, 한국은 1천3백10달러로 39위를 차지했다고 10일 세계은행이 밝혔다.
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1인당 국민소득이 3백달러 이하인 국가는 우간다(280 달러. 이하 달러) 기니(260) 마다가스카르(250) 아이티(240)
중공(230) 스리랑카(200) 인도(180) 아프가니스탄(160) 방글라데시(90) 등이다.
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[ 1963년 엥겔계수 61%, 1971년 47.6% ]
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[ 가계변화 ]
63년 당시 도시가구의 소비지출에서 차지하는 식료품 비중, 즉 엥겔계수는 61%였다.
엥겔계수는 71년 47.6%, 86년 36.4%등으로 떨어지다가 작년에는 29.7%를 기록했다.
30여년만에 엥겔계수가 절반이하로 줄어든 셈이다.
미국(12.1%)이나 일본(20.1%)의 수준에는 아직 미치지 못하지만 학문적으로 선진국이라고 보는 수준(25%)에 거의 접근했다.
특히 외식비비중의 증가는 이같은 소비패턴의 변화를 극명하게 보여준다.
외식비의 비중은 63년당시 전체소비의 1.3%에 불과했으나 작년에는 8.6%에 달했다.
[ 물가변화 ]
통계청의 자료를 보면 지난 65년 도시근로자 가구의 월평균 소득은 1만 1,750원이었다.
당시의 금한돈이 1,588원이었고 쌀한가마값(서울일반미기준)은 3,510원이었다.
말하자면 당시 도시 봉급생활자의 월급은 금 7.3돈이나 쌀 3.3가마를 살수 있는 수준이었다.
그로부터 한세대정도가 경과한 94년에 이르면 도시 근로자가구의 월평균소득은 170만1,300원으로 늘어난다.
요즘의 금값은 한돈에 4만9,900원이고 쌀은 한가마에 12만9,000원 내외다.
월소득으로 금이나 쌀을 산다면 금 34돈이나 쌀 13가마정도를 살수 있는 셈이다.
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http://news.hankyung.com/article/1995050201121
[한경 지령 1만호] 엥겔계수 61%서 29%로..30년 생활변천사 입력 1995-05-02
1981
[ ...... 우리 나라의 36.6%에 비해 蘇聯(소련)은 46% ........ ]
횡설수설
1981.12.03
동아일보
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음식품의 경우도 생활비 지출비율에서 美國(미국)의 17% 「프랑스」의 23% 西獨(서독)의 27% 日本(일본)의 29% 「스페인」의 35% 그리고 우리 나라의 36.6%에 비해 蘇聯(소련)은 46%를 보여 「엥겔」계수 면에서...
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1981. 중국
[ ...... 아직 엥겔係數(계수) 60 이라는 국민들의 절대빈곤 ........ ]
中共(중공) 創党(창당) 60돌 제2革命(혁명)
(1) 毛時代(모시대)의 公式淸算(공식청산)
1981.06.30
경향신문
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毛(모)의 「繼續革命論(계속혁명론)」 아래서 생산(專(전))보다는 이데올로기(紅(홍))에 치중한 결과는 아직 엥겔係數(계수) 60이라는 국민들의 절대빈곤만을 가져왔을 뿐이기 때문이다.
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1981.7. 중공
[ ....... 마르크스주의가 만고불변의 절대적 진리가 아니라고 선언 ........
...... 서기 2천년에 중공1인당 국민소득의 목표를 ... 8백달러선으로 수정 ......... ]
중공의 새물결(중)
등소평 체제의 새과제들
[중앙일보] 1981.07.03
호요방이 중공당주석에 취임하고 첫 공개연설에서 하필이면 공산주의자로서는 이례적으로 마르크스주의가 만고불변의 절대적 진리가 아니라고 선언한 배경은 무엇보다 심각한 경제난국에 있다.
현재의 중공사회 경제체제는 정통적인 공산주의의 경제정책을 가지고서는 도저히 치유할 수 없다는 중공지도부의 현실인식이 언뜻 보면 마르크스주의를 포기하는 듯한 발언이 나오게 한 직접적이고 가장 중요한 요인이다.
75년에 시작한 「현대화계획」, 화가 목표 늘려잡아 물가 치솟고 재정파탄 위기직면 불만 쌓이자 어쩔수 없이 자본주의식 치유책 도입
70년대 중반 주은내(전수상)로부터 현재의 등소평(당부주석)에 이르기까지 중공은 국민들에게 서기 2천년의 화려한 중공미래상을 청사진으로 제시했다. 그들은 국민들에게 그날의 과실을 위해 좀더 허리띠를 졸라매고 당지도부의 노선에 충실하고 헌신하라고 호소해왔다.
주은내는 75년 『중공이 서기 2천년에 공업수준이나 개인소득 등의 모든 면에서 구미선진국과 어깨를 겨루는 초현대적 사회주의 대국의 건설을 목표로 한다』는 야심적인 계획을 내놓았다. 4개현대화(농업·공업·국방·과학기술)계획이 그것이다.
76년 주와 모택동이 사망한 후 대권을 장악한 화국봉은 지지기반이 엷고 권위가 허약한 것을 확대하고 벌충하기 위한 조급한 생각에서 4개현대화 계획을 지나치게 비현실적으로 늘려 잡았다. 중공의 연간석유 생산량의 반을 생산하는 대경유전과 같은 규모의 유전을 10개씩이나 건설한다는등 1백20개의 대형건설사업을 추진했다. 그것도 10년 동안 해내겠다는 것이었다. 투자소요 추정액만도 당시 6천3백억달러규모(부주석 이선념)였다.
서방세계가 맹목적으로 중공특수의 환상에 들뜬 것도 그래서 무리가 아니었다. 그러나 현실적인 여건을 도외시한 이 계획은 2년도 못가 부작용을 낳았고 마침내는 이선념의 고백처럼 중공재정의 파탄일보 직전까지 몰아갔다. 화의 실세에 일조만 한 것이었다.
뒤이어 등소평과 진운(당부주식)은 그 계획을 백지화하는 3년간의 경제 조정기를 갖고 보다 현실에 근거한 새로운 8개년 계획을 제시했다. 등은 또 서기 2천년에 중공1인당 국민소득의 목표를 1천달러선으로 대폭 하향 조정했다. 등은 그러나 1년도 지나지 않아 그 목표를 8백달러선으로 수정해야 할만큼 중공경제실정은 엉망이었다.
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국민들은 중공이 제시한 미래의 달콤한 꿈만 쫓아 계속 허리띠를 졸라매기에는 너무 지쳐있었을뿐 아니라 속임을 당하고있다고 자각했다.
상해같은 대도시는 물론 신강성같은 변방에서조차 정부시책에 합의하는 대규모시위 또는 폴란드식의 자유노조결성 움직임까지 일어났다.
『마르크스주의는 청·장년들에게 행복을 가져다주지 못했다. 청년들은 더이상 어떤 주의나 정치를 신봉하지 않고 있으며 그것은 아주 정상적이다』(「탐소」5호·여림)는 경지까지 이른 것이다.
그러니까 실용주의 지도부는 이처럼 경제발전을 가로막고 그로 말미암아 정부가 국민의 신임을 못얻게 하는 장애가 다름 아닌 교조적 공산주의이념의 집착이라고 본셈이다.
따라서 호의 연설로 가장 영향을 받는 분야는 경제정책이다.
실제로 이미 진행되고있는 경제정책은 공산주의 개념으로는 설명하기 어려운 자본주의적 냄새가 짙은 것들이 많다. 예컨대 상여금제도의 실시, 개인기업의 부활과 장려, 기업상호간의 경제체제를 통한 시장경제원리의 도입, 1백% 외국투자의 허용등이 대표적인 것이다.
등-호 체제는 말하자면 그와 같은 「이단정책」을 더 확대하고 합리화하기 의한 방편으로 마르크스주의의 맹신에 경종을 울리는 「이단」을 스스로 선택한 것이다.
때문에 중공은 앞으로 뒤떨어진 경제건설과 불만에 찬 국민들의 생활수준을 개선하기 위해 공산주의 이념으로부터 훨씬 자유로운 입장에서 경제정책을 시행해갈 것으로 보인다.
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http://news.joins.com/article/1572895
1981
[ ...... 한국 ... 1인당gnp 1천6백7달러 ....
북한 ... 1인당gnp 7백50달러 ........
.... 수출 ... 한국은 2백13억달러로 북한의 13억달러보다 16배 .........
..... 한국 ... 93%가 공산품 .... 북한은 59%가 석탄 철광석 연 아연 등 1차산품 ......... ]
수치로 비교해 본 실력 남북한격차 갈수록 벌어져
경향신문 1983.6.22
수치로 비교해 본 실력 남북한격차 갈수록 벌어져
gnp 4.6(남) 대 1(북) 70년대 중반부터 한국이 단연 앞서 ... 발전도 2배격차 중공업분야도 반전 ... 거의 3배차
북한군사비 gnp 24% ... 야욕 못버려
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남북한은 치열한 경제적경쟁을 벌였으나 70년대 중반기부터 남북한간에는 경제적격차가 현저하게 벌어지기 시작했다. 국민총생산 규모(81년말 현재)는 한국이 gnp 6백22억달러 ,1인당 gnp 1천6백 7달러 수준인데 비해 북한은 gnp 1백36억달러, 1인당 gnp 7백50달러로 추계됨으로써 북한은 한국에 비해 gnp규모면에서 22%, 1인당gnp면에서 47%에 불과한 것으로 나타났다.
이와같은 경제총량규모의 현저한 격차는 한국경제가 60년대 이후 고속성장을 지속했고 특히 73-74년, 78-79년의 세계적불황에도 불구하고 이에 적절히 대처해온 반면 북한은 최근 투자율이 30% 이상의 고율인데도 불구하고 자본의 낭비와 비효율적인 투자계획으로 인해 경제가 침체의 국면에 빠져 들었기 때문인 것으로 북한전문가들은 분석하고 있다.
그러나 gnp에 대한 군사비부담률은 81년에 한국이 6.3% 수준인데 비해 북한은 23.8%로 군사력증강에 혈안이 되고 있음을 엿볼수 있다.
수출면에서는 81년 한해 동안 한국은 2백13억달러로 북한의 13억달러보다 16배나 되고 있다. 수출주종품목도 한국이 수출품목의 93%가 공산품인데 반해 북한은 59%가 석탄 철광석 연 아연 등 1차산품이다.
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1982 중공
[ .... 1백명당 자전차 보유대수는 ... 13.1대 .... TV는 ... 2.7대 ......
..... 중공의 1인당 GDP는 3백10달러 .... 중공의 엥겔계수 ... 60% 정도 ......
..... 82년 대만의 GDP가 2천3백42달러 ....... ]
1984.12.7. 매일경제
"서구를 따라잡자" 열기충만
대변신 ... 중공경제 <상>
미나미 료오신
중공이 개방정책으로 선회한 이후 서방국들은 대중공잔출을 더욱 강화하기 시작했다. 특히 일본은 컴퓨터부문에서 미국과 선두다툼을 벌이면서까지 대중공 시장확대에 급피치를 올리고 있다. 이같은 추세속에 최근 중공의 대변화현장을 둘러 보고 온 일본의 미나미 료오신 일교대교수는 본사의 독자들을 위해 직접 쓴 견문록을 본사 이정근 동경특파원을 통해 보내왔다. 생동감이 넘치는 르포 형식의 이글을 3회에 걸쳐 소개하기로 한다.
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주요물자는 대부분 배급제로 국가에서 할당되는 쿠폰으로 물건을 배급받던 것은 이제 옛날 얘기라고 한다. 상품생산이 급증하면서 배급품목은 대폭 줄고 있으며 현재는 쌀등 주식과 식용유 정도가 남아 있을 정도라는 것이다.
생활용품 자유매매
자전차 시계 TV 등도 자유스럽게 살 수 있다. 문혁이 끝난 직후인 78년부터 82년 사이의 변화상을 보면 1백명당 자전차 보유대수는 7.7대에서 13.1대로 늘어났고 시계는 8,5개에서 18.8개 TV는 0.3대에서 2.7대로 늘어났다.또한 과거 인민복일색이던 복장도 변해 신사복을 입은 남자도 가끔 볼 수 있다.
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세계은행의 추계에 따르면 82년 중공의 1인당 GDP는 3백10달러로서 조사대상 1백4개국중 밑에서 18위에 속하는 낮은 수준이다. 인도 파키스탄 케냐와 비슷한 정도이다.
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엥겔계수 60% 수준
중공의 엥겔계수(82년)는 대체로 60% 정도로 추정되고 있다. (도시가 58.7%, 농민은 60.5%) 이것은 표의 제1계층의 평균치와 비슷한 것으로 인도와 대체로 일치한다.
이같이 1인당 GDP 및 엥겔계수만을 통해 볼 때 중공은 인도와 함께 세계에서도 가장 생활이 뒤진 국가중의 하나라는 것을 알 수 있다. 82년 대만의 GDP가 2천3백42달러였던 것과 비교하면 엄청난 차이라고 볼 수 있다.
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1984.10. 중공
[ ..... 가격구조 및 임금체계를 자유시장기능에 맡기는 것 등을 골자로 하는 혁명적인 경제개혁조치를 ....... ]
1984.10.22. 경향신문
북경의 자본주의 혁명
등체재의 확률 높은 도박 자유시장원리확대 좌파반발무마등 숙제로
중공당전체회의의 '경제개혁' 선언의 의미
중공당제 12기 중앙위 3차 전체회의 (12전3중전회)는 20일 건국 이래 추구해온 소련식 중앙통제경제 정책을 철회하고 가격구조 및 임금체계를 자유시장기능에 맡기는 것 등을 골자로 하는 혁명적인 경제개혁조치를 내년 1월 1일부터 실시키로 결정함으로써 과감한 자본주의식 경제제도의 도입을 공식화 했다.
'경제혁명'이라고 불리는 이번 개혁조치는 전경제의 약75%를 자유화시키는 것으로서 그동안 중공이 추구해온 4개현대화계획을 성공으로 이끌기 위한 구체적인 방법을 제시했다는데 큰 뜻이 있는 것으로 풀이된다.
사회주의에 자본주의 방식을 가미한 이번 개혁의 주요골자는 첫째 일부 전략품목을 제외한 공산품과 농산물의 국가쿼터제를 폐지, 중앙통제경제구조를 지방분권화하며, 둘째 모택동 시대의 가격 및 임금 구조가 수요공급의 원리와 생산성에 따른 적절한 보수를 받지 못했다는 점을 감안, 시장경제의 원리를 도입 적용한다는 두가지로 요약된다.
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1988.6.
[ ..... 소련의 전국당협의회에서 한국경제를 배우자는 제안이 ....... ]
1988.7.30. 경향신문
미일중소 4강 한반도인식급변
알게 모르게 교차교류 활발
한국발전모델에 매력 미소 데탕트가 촉진제
남북한의 대화진전 따라 역학구조 큰 변화예고
한반도를 둘러싼 미일중소 4개강국의 상호접촉이 최근 부쩍 활기를 띠고 있다.
아직은 공식화하지 않고 내밀한 움직임을 보이고 있는 부분도 적지 않으나 지금까지 거의 관계가 두절되어 왔던 양대진영의 교차교류가 상당한 진척을 보이고 있다.
북한이 미국의회에 회담을 제의하고 일본이 북한과의 직접접촉을 꾀하는가 하면 중국과 한국의 교역이 확대되고 있기도 하다.
또 지난달 열린 소련의 전국당협의회에서 한국경제를 배우자는 제안이 나오는등 커다란 변화의 조짐이 눈에 띤다.
이같은 변화는 기본적으로 자국의 이해관계로부터 출발하고 있으나 양대진영의 전반적인 데탕트 분위기가 큰 촉진제 역할을 하고 있는 것으로 분석된다.
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1989.3. 모스크바
[ ..... 황량하다 못해 차라리 황폐한 느낌이다. 도심지 역시 먼지가 많아 거리의 청소조차 별로 하지 않는 듯하다. .......
...... 자동차...엔진에서는 탱크 소리가 나고 차문조차 잘 여닫히지 않는다. ........ ]
1989.3.22. 동아일보 1면
공산혁명 - 좌절된 신화
소련 헝가리를 가다
남시욱
모스크바의 거리를 며칠만 다녀보면 페레스트로이카가 왜 소련에 불가피한가를 금방 알 수 있다.
혁명 이후 오늘에 이르기까지 70여년동안 이나라 지도자들이 추구해온 공산주의 혁명의 꿈은 쓰라린 좌절을 맛보고 있다는 사실을 피부로 느낄 수 있다. 1980년대에는 소련에 부강한 공산주의사회가 이룩될 것이라던 60년대의 '흐루시쵸프'의 예언은 물거품이 돼버렸다. 80년대는커녕 90년대에 들어가서도 소련의 장래가 결코 낙관적일 수 없다는 것을 소련 스스로 인정하게끔 되었다.
낡고 지저분한 택시
3월 중순의 모스크바는 황량하다 못해 차라리 황폐한 느낌이다. 도심지 역시 먼지가 많아 거리의 청소조차 별로 하지 않는 듯하다. 다른 나라의 대도시에 있는 거리의 쓰레기통도 눈에 띄지 않는다.
옛날에는 웅장했을 건물들 역시 단장되지 않는 것 같다. 보수할 예산이 모자란 듯하다.
거리를 나서는 사람들이나 자동차 모습도 마찬가지다. 관광객 유치에 힘을 기울이고 있는 나라의 택시치고는 너무도 낡고 지저분하다. 자동차의 크기는 중형이 많은데 어찌된 셈인지 엔진에서는 탱크 소리가 나고 차문조차 잘 여닫히지 않는다. 자동차에 관한한 우리나라 60년대 중반수준이다. 가끔 눈에 띠는 좋은 차는 자세히 보면 오렌지색 번호판을 단 외교관 차들이다.
한마디로 모스크바는 초강대국의 수도다운 화려함도 장엄미도, 또한 서방의 대도시 같은 윤기도 활력도 찾아볼 수 없게 되어 버렸다.
공산주의의 메카인 모스크바가 이럴진대 오늘날 소련이 안고 있는 정치 경제 사회적 문제들이 얼마나 심각한가는 더 물어볼 것이 없다.
핵무기 가진 개도국
'핵무기를 지닌 개발도상국' - 이 말은 소련을 평가한 고르바쵸프 자신의 표현이다. 따라서 개혁은 불가피하다. 일대 수술 없이는 소련사회는 더 발전을 못하는 정도가 아니라 쇠퇴일로에 빠질 수 밖에 없다.
'이제 고르바쵸프의 페레스트로이카가 실패하면 소련은 영원히 2류 3류국가로 전락해 버릴 것입니다. 아니 우리 사회는 붕괴할지도 모르지요'
만나는 소련의 지식인들마다 거침 없이 내뱉는 말이다.
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1989
[ ...... ‘우리는 서울을 보았기 때문’ ....... ]
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동구권의 사람들은 거리로 뛰어나와 ‘Hand in Hand’를 불렀다. 서울올림픽의 주제가는 그들의 혁명가였다. 누군가 이 노래를 부르면 삽시간에 사람들이 거리로 뛰쳐나왔던 것이다.
어떻게 그렇게 한꺼번에 몰려나올 수 있었느냐고 물으니까, 바츨라브 하벨은 간단하게 대답했다. ‘우리는 서울을 보았기 때문’이라고. 그는 민주화된 뒤 체코의 초대 대통령이 되었던 사람이다.
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http://www.sdjs.co.kr/read.php?quarterId=SD200904&num=335
2009년 겨울호 [특집] 경제발전과 민주화를 달성한 대한민국, 무엇이 문제인가? [김주성 | 한국교원대학교 교수]
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<건국 60주년- 대한민국의 ‘어제와 오늘’>
수출 14,790배 급증… 자동차수 2200배나
숫자로 보는 경제변화상
건국 60주년을 맞은 대한민국의 경제지표는 ‘기적’ 그 자체다. 1953년 6·25 전쟁이 끝나고 경제통계가 처음 작성됐을 당시 국내총생산(GDP)은 13억달러(473억원)에 불과했다. 하지만 대한민국의 GDP는 지난 2007년에 9699억달러(901조1886억원)를 기록했다. 세계에서 가장 가난한 나라에 속했던 대한민국은 60년 만에 경제규모가 746배 늘어 현재 세계 13위의 경제대국으로 우뚝 섰다.
1953년 국민 한 사람의 소득은 연간 67달러였다. 그러나 지난 2007년에는 2만45달러로 299배 증가했다. 1948년 2200만달러에 불과하던 수출은 1962년 시작된 1차에서 4차까지의 경제개발5개년계획의 20년을 거치면서 한국을 공업국가의 반열에 올려놓았고 2007년에는 수출이 3254억달러로 60년 만에 1만4790배 급증했다. 수입 역시 같은 기간 2억800만달러에서 3568억달러로 1487배가 늘었다.
1963년 대한민국 도시근로자가구의 월평균 소득은 현재의 설렁탕 한 그릇 값인 5990원이었다. 2007년 도시근로자가구 월평균 소득은 344만3399원으로 1963년의 575배에 달한다. 가계지출은 같은 기간 6330원에서 268만4750원으로 424배 증가했다.
자동차 총보유대수를 따져도 변화는 눈부시다. 1945년 국내에 등록된 자동차는 모두 7326대. 1949년 인구가 2019만명인 것을 감안하면 당시 2755명당 1대꼴로 자동차가 있었다. 그러나 2008년 5월 현재 자동차 등록대수는 1667만대로 1945년에 비해 2200배 증가했다.
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건국초기 ‘달러’는 화폐 이상의 의미를 지닌 신분과 권력의 상징이었다. 1948년 정부수립 초기 국내 외환보유액은 명확하지 않다. 1960년에 가서야 1억6000만달러의 외환보유액이 있다는 통계가 있다. 하지만 2008년 7월말 현재 국내 외환보유액은 2475억달러다. 국내 외환보유액은 1위 중국(1조6822억달러), ,에 이어 일본(1조156억달러) 등에 이어 러시아 (5070억달러), 인도 (3092억달러), 대만(2869억달러) 다음은 세계 6위권이다.
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UN통계에 의하면, 전세계 모든 국가 중에서 제2차대전 이후에 가장 높은 경제성장을 한 나라는 대한민국입니다.
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우리 국민의 64.9%는 대한민국 정부 수립 60년사를 ‘자랑스러운 역사’라고 자부하고 있는 것으로 나타났다.
또 59.6%가 대한민국 국민이라는 데 만족하는 것으로 조사됐다.
본보가 정부 수립(1948년 8월 15일) 60주년 및 광복 63주년을 맞아 13일 여론조사기관인 코리아리서치센터(KRC)에 의뢰해 전국의 성인 남녀 1000명을 대상으로 실시한 국민의식 조사 결과다.
이에 따르면 ‘부끄러운 역사’라고 한 응답자는 21.3%, 정부 수립 60년사에 대해 만족하지 않는다는 응답자는 6.4%였다.
정부 수립 이래 우리나라 발전에 가장 큰 업적을 남긴 정치 지도자로는 56.0%가 박정희 전 대통령을 꼽았다. 경제 발전에 가장 크게 기여한 경제인으론 49.6%가 정주영 전 현대그룹 명예회장이라고 답했다.
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“마음에 태극기를 답시다”
정성택기자
입력 2015-10-29
[마음에 다는 태극기]<1>여론조사로 본 국민정서
“군복에 태극기 부착 잘한 일” 81%, “광화문 태극기 게양대 찬성” 87%
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올 8월부터 전 장병을 대상으로 실시하는 군복에 태극기를 부착하는 것에 대해 국민 대부분은 긍정적인 반응을 보였다.
28일 여론조사업체 리서치앤리서치가 22, 23일 만 19세 이상 남녀 1000명을 대상으로 조사한 결과 응답자의 81.1%가 태극기 부착에 찬성했다. 반대 의견은 12.5%에 머물렀다. 경찰 및 소방공무원으로 태극기 부착을 확대하는 데도 응답자의 71.4%가 필요하다고 답했다.
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서울 광화문광장에 대형 태극기 게양대를 설치하는 게 필요하다(87.3%)는 의견이 압도적으로 많았다.
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http://news.donga.com/3/all/20151029/74469325/1
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[ ..... 기업가정신을 가장 잘 실천하는 나라라고 ........ ]
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드러커에게 던져진 질문 하나. "미국은 기업가정신을 가장 잘 실천하는 나라라고 하는 주장이나 다른 나라들 보다 훨씬 더 앞서 있다는 주장이 있는데 이에 동의하는가."
드러커의 대답은 냉철했다. "전혀 동의하지 않는다. 그것은 하나의 착각인데다 아예 위험한 착각이다. 미국은 신규 창업회사들이 가장 많고 그래서 실패할 비율도 가장 높은 것은 사실이지만 그것뿐이다. 기업가정신을 실천한다는 측면에서는 아마도 두번째도 아니다."
그렇다면 1등은 어느 나라인가?
"의심할 나위 없이 한국이다.
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난쟁이 국가가 되어 남자 군인의 키가 평균 162cm밖에 안 된단다. 군화는 평균 250mm라고 한다. 이 지구상에서 청년들이 아버지 세대보다 키가 작은 유일한 나라라고 한다.
두만강에는 탈출하다가 죽은 시체가 둥둥 떠다닌다. 이것을 한국의 TV에서 직접 찍어서 전국에 수십 번 방영했다. 한창 재롱을 떨고 장난치며 뛰어 놀 아이들마저 학교도 못 가고 꽃제비가 되어 만주 벌판에서 도둑고양이처럼 살고 있는 것도 한국 TV에서 다 보여 주었다.
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[ 남한 173 cm ]
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한국인은 참신한 인상을 주었다. 그들은 중국인·일본인과 닮지 않은 반면에 그 두 민족보다 훨씬 잘 생겼다. 한국인의 체격은 일본인보다 훨씬 좋다.…성인 남자의 평균 신장은 163.4cm이다 ..............................................................................................
비숍 여사의 글이 100년 전에 쓰인 것을 감안하면, 한국 남성의 평균 키는 100년 동안 약 10cm 증가했다.
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[ 공산주의 사회 = 이밥에 고기국 ]
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김일성은 인민들이 모두 흰쌀밥에 고기 국을 먹으로 비단옷을 입고 기와집에서 살게 되면 인류의 이상사회인 공산주의 사회를 건설했다고 말할 수 있다고 하였다. 그는 또한 세계에서 평양이 가장 아름다운 도시라고 하면서 평양은 도시 안에 공원이 있는 것이 아니라 공원 안에 도시가 있다고 말하였다.
북한 주민들은 김일성의 이 말을 그대로 믿고 있다. 흰쌀밥에 고기 국을 먹고 비단옷을 입고 기와집에서 사는 것이 그리도 높은 생활수준인가 생각하고 있는 것이다.
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[...2006년 이종석 통일부 장관은 북한의 1인당 GDP가 400$ 정도 된다고 추정했다. ...]
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이승만
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2차대전 후 수많은 신생 독립국가들이 예외 없이 사회주의의 노선을 따라 시행 착오를 거듭할 때, 이 전 대통령은 자유민주주의에 대한 확고한 신념으로 대한민국을 건국하였고, 또 공산주의의 허구성을 꿰뚫어 본 선견지명의 지도자였다.
이 전 대통령은 조국의 독립을 위한 헌신과 자유민주국가를 건국한 공로만으로도 전국민에게 귀감이 되는 것이며, 민족의 지도자로서 추앙받을 충분한 자격이 있다.
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아직도 우리는 이승만의 벽을 넘지 못하고 있습니다.
1904 -- 1910 이승만 '독립정신'
[ ..... 자유를 존중하는 것은 나라를 세우는 근본이다. ........ ]
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29세의 李承晩, "첫째, 우리는 세계에 대해 개방해야 한다"
李承晩이 1904년 獄中에서 썼다가 출옥한 뒤 출판했던 '독립정신'을 읽어보면 그는 20代 후반에 이미 정신적으로 대통령 자리에 올랐다는 느낌이 든다.
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‘독립정신’ 에는 ‘요약과 결론’에 해당하는 ‘後錄’이 있다. 여기서 뽑은 말들을 소개한다. 이 글이 104년 전 29세의 조선 청년에 의하여 쓰여졌다는 것을 염두에 두고 읽어보자.
첫째, 우리는 세계에 대해 개방해야 한다.
1. 우리는 세계와 반드시 교류해야 한다. 2. 通商(통상)은 서로에게 이익이 된다는 것을 깨달아야 한다. 3. 오늘날 通商은 나라를 부강하게 하는 근본이다. 4. 외국인들이 우리나라에 오는 것은 우리를 해치려는 것이 아니라 서로에게 이롭게 하기 위한 것이다. 5. 외국인들을 원수같이 여기는 것은 매우 위험한 일이다.
둘째, 새로운 文物을 자신과 집안과 나라를 보전하는 근본으로 삼아야 한다.
1. 외국인들이 들어오는 것을 막을 수 없다. 2. 경쟁하는 마음이 없으면 살아남을 수 없다. 3. 외국인의 압제에 대해선 싸워야 한다. 외국인에게 뭇매를 맞은 한국인이 그 외국인을 죽이고 경찰에 자수한 일은 칭찬할 것이 못 되지만 그 의지는 본받을 만하다. 4. 동양의 옛날 책보다는 새로운 학문에 대한 책들을 공부해야 한다. 무엇보다 먼저 국제법, 통상조약, 우리나라 역사와 지리에 대해 공부해야 한다. 5. 과거의 제도 중에서 가장 중요하게 여기던 것조차도 버리고 바꿀 수 있다는 각오를 가지고 사람과 가정과 나라가 모두 새롭게 됨으로써 우리나라가 영국과 미국과 같이 되도록 한마음으로 힘쓰면 일본을 염려할 필요가 없다. 6. 물건을 만드는 것이 무엇보다 긴급하다. 7. 신학문을, 한글로 번역하여 한문을 모르는 사람도 배울 수 있도록 해야 한다. 8. 공부하는 것은 잘 살기 위한 투자이다. 9. 유학을 간 사람은 나라를 위해 시급한 것부터 공부하여야 한다. 귀국할 형편이 못 되더라도 뿌리치고 반드시 귀국하여 어두운 세상에 등불이 되어야 한다.
셋째, 외교를 잘해야 한다. ..........................................................................
넷째, 나라의 주권을 소중히 여겨야 한다. ...........................................................................
다섯째, 도덕적 의무를 소중히 여겨야 한다. ...........................................................................
여섯째, 자유를 소중히 여겨야 한다.
1. 자유를 자기 목숨처럼 여기며 남에게 의지하지 말아야 한다.
2. 다른 사람의 권리 또한 존중해야 한다. 우리 집 종이나 다른 사람들의 하인, 또는 부녀자들과 아이들까지 모두 존중해야 한다.
3. 개화되지 못한 사람들에게 자유를 주어서 폐단이 있더라도 윗사람들이 어느 정도 손해를 보는 것이 옳다.
3. 부디 깊이 생각하고, 고집부리지 말고, 모든 사람들이 힘껏 일하고 공부하여 성공할 수 있도록 자유의 길을 열어놓아야 한다. 그렇게 하면 사람들에게 스스로 활력이 생기고, 관습이 빠르게 변하여 나라 전체에도 활력이 생겨서 몇 십 년 후에 부유하고 강력한 나라가 될 것이다. 그러므로 자유를 존중하는 것은 나라를 세우는 근본이다.
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http://korea318.com/client/board/view.asp?sEtpnum=7342&sEtpTp=BA01&cPage=11 "자유를 존중하는 것은 나라를 세우는 근본이다” 哲人통치자 李承晩이 선물한 자유가 국가경쟁력의 源泉이다. 趙甲濟
2007.11.
[사설] 남·북한 운명을 가른 60년 전 건국기념일
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1945년 日帝일제의 35년 강점에서 벗어난 지 3년이 지난 1948년 8월 15일 남한에서는 대한민국이, 한 달 뒤인 9월 9일 북한에서는 조선민주주의인민공화국이 출범했다. 당시 북한은 핵심 지하자원인 석탄과 철 광산에다 일제가 만든 비료공장과 발전소들이 서 있는 산업지대를 차지했고, 남한은 공업이라곤 신발공장과 정미소가 고작인 평야지대에 둥지를 틀었다.
그로부터 60년이 흐른 지금 남한의 국민총소득(GNI)은 8873억 달러, 북한은 256억 달러로 남한이 북한의 34.7배다. 1인당 국민소득은 남한이 1만8372달러, 북한은 1108달러로, 남한이 북한의 16.6배다. 무역은 남한이 6348.5억 달러, 북한은 30억 달러다. 남한이 211.9배다. 발전용량은 남한 6551만㎾, 북한은 782만㎾, 원유도입량은 남한 8억8843만 배럴, 북한은 384만 배럴이다. 경제성장률은 남한 5.0%, 북한은 -1.1%로 남북한의 경제 격차는 더욱 커지고 있다. 경제자유도 순위도 남한은 36위인 데 비해 북한은 157위로 세계의 바닥이다.
미국과 소련의 냉전 구도 속에서 남북 정치지도자들의 정치적 결단과 안목 차이가 이런 格差격차를 낳았다. 남북의 이런 격차는 또 ‘자유의 존재’와 ‘자유의 결핍’이 만든 차이기도 하다. 자유가 단순히 정치적 구호가 아니라 모든 資源자원에 앞서는 ‘기본 자원’이라는 사실을 새삼 일깨워주는 것이다.
그러나 남·북한의 운명을 가른 1948년 8월 15일과 9월 9일에 대한 남북의 대접은 정반대다. 북한은 9월 9일을 국경절로 대대적으로 기념하는 데 비해 남한은 같은 날인 광복절에 가려 건국일이라는 사실조차 잊혀져 가고 있다. 지난 8월 조선일보 여론조사 결과 “대한민국의 건국일이 언제인지 아느냐?”라는 질문에 ‘알고 있다’라고 답한 사람은 32%에 지나지 않았다. 대통령은 대한민국 建國史건국사를 “정의가 패배하고 기회주의가 득세한 시절”로 규정했고, 좌파들은 左右合作좌우합작의 통일정부를 만들지 못했다는 이념 공세를 앞세워 건국의 의미를 깎아내리고 있다. 내년 8월의 건국 60년 기념행사는 대한민국 건국의 역사적 의의를 재확인하고 건국 元勳원훈들에게 제 자리를 찾아주는 계기가 돼야 한다. 그리고 우리의 소중한 자산인 자유와 시장경제의 토대 위에 통일의 길을 열어가는 출발점으로 삼을 일이다. ............................................................................................................
조선일보
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* [ ..... 왜 많은 개발도상국들이 독립을 쟁취하고도, 정치·경제적 발전과 안정을 달성할 수 없었는가.
李光耀 선임장관은 『1960~1980년대까지 많은 개발도상국 지도자들을 실패로 몰아간 것은 사회주의 경제체제』라고 결론지었다. 국가개입 경제정책은 자원분배의 효율성을 저해하고 부패를 심화시킴으로써, 開途國(개도국) 경제성장의 발목을 잡았던 것이다. 제3세계의 많은 지도자들은 그들의 뛰어난 능력에도 불구하고, 사회주의 경제모델의 환상에 사로잡혀 경제성장의 결정적인 기회를 놓치는 중대한 실수를 저질렀다 ......... ]
월간조선 2000.12.
하버드에 온 李光耀의 특별 강연
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제목 : 귤이 아니라 사과도 제대로 먹을 수 없는데
간부들이라고 해서 일반 주민에 비해 낫다는 것이지 그들도 굳이 남한과 비교하자면 대망님의 말이 맞습니다.
귤을 사계절 먹을 수 있는 사람은 아마 김정일과 김용순 정도일 것입니다. 아마 김용순도 자기가 먹고 싶을 때 귤을 먹을 수 있을런지는 잘모르지만...
남한에 와서 사계절 과일을 먹을 수 있다는 사실에 무척이나 놀란적이 있었어요..
여기서 노가다 하는게 북한에서 장관하는 것 보다 더 낫다고 생각하는데...
여기서는 아무리 서민이라도 외국에도 마음대로 나가고 하루 벌지라도 돈만 좀 있으면 얼마든지 먹고 싶은 것을 먹을 수 있으니까...아마 김용순이도 외국 가자면 김정일의 승인이 없으면 절대로 나갈 수 없습니다.
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[.... “엄마, 여기 참외밭이 있어” ....... ]
[ .... 북에서는 약에 쓰려고 해도 구할 수 없는 그 탐스러운 참외들이 이국의 정서를 풍기고 있었다 ....... ]
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중국땅의 참외밭을 보고 감격하다
우리 모녀가 ‘가다가 죽으면 죽는 게지!’ 하는 비장한 결심을 품고 산을 내려와 두만강물에 들어선 것은 1997년 8월15일 새벽 2시경이었다. 두만강 감탕물을 꼴깍꼴깍 먹으며 익사의 경계선에서 허우적거리다가 겨우 중국땅에 올랐다. 누가 볼세라 강기슭의 무성한 강냉이밭에 들어간 우리 모녀는 잠깐새에 국경을 넘었다는 것이 꿈만 같아서 ‘이게 중국땅이 옳긴 옳은가?’하고 의심이 다 생겼다.
강냉이 밭을 헤치며 앞서가던 딸애가 “엄마, 여기 참외밭이 있어” 하고 탄성을 질렀다. 서둘러 다가가서 보니 정말 참외밭이었다. 권투장갑만큼이나 큰 노란 참외가 새벽빛을 안고 여기저기서 그윽하게 빛나고 있었다.
“중국땅이 옳구나!”
북에서는 약에 쓰려고 해도 구할 수 없는 그 탐스러운 참외들이 이국의 정서를 풍기고 있었다.
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남한에는 동네슈퍼에 가도 설탕이 있어 대수롭지 않게 생각하겠지만, 북한에서는 어린이들이 감기에 걸리면 어머니가 ‘귀한 약’으로 한 숟가락씩 뜨거운 물에 정성껏 타먹이는 것이 설탕이다.
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평양에서 묘향산까지 나무가 하나도 없는 거야. 식량 자급자족하겠다며 산을 깎아 다 밭으로 만들었는데 그래 봐야 식량 문제를 해결하지도 못했고 허구헌날 홍수만 나는 거야. 오히려 식량난을 악화시키고 있는 거지. 우리가 지금 해야 할 일은 북한에 나무 심기 운동이라니까.(웃음) ....................................................................................................................
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‘좌파의 늪’은 한번 빠지면 좀처럼 헤어나오기 힘들다. 좌파 정책은 중산층을 몰락시켜 빈곤층으로 내몬다. 그렇게 생겨난 빈곤층은 ‘평등한 세상’이라는 좌파 구호에 솔깃해 한다. 좌파정책은 빈부격차를 확대하고, 확대된 빈부격차는 다시 좌파 정권의 자양분이 된다. 그래서 좌파는 계속 정권을 재창출하지만 나라는 골병이 든다. 남미(南美) 여러 나라에서 되풀이돼 온 악순환 구도다. ..................................................................................................................
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1949년 건국한 중국과 1947년 독립한 인도는 처음엔 사회주의 노선을 선택했다. 그 길은 빈곤에서 빈곤으로 이어지는 미로였다. 중국은 1989년부터 시장 시스템을 도입했다. 인도는 1991년에 자유주의 개혁에 시동을 걸었다. 지금 중국과 인도는 각각 10%, 8%의 고속성장을 하며 세계 경제지도를 다시 그리고 있다. 그러나 두 나라가 좌파의 미몽(迷夢)에서 깨어나 ‘우향우(右向右)’를 하기까지는 40년의 세월이 걸렸다.
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노무현(盧武鉉) 대통령은 일본 방문 마지막 날이던 지난 9일 일본 정계 지도자들과의 간담회에서 일본 공산당의 시이 가즈오(志位和夫) 위원장에게 “나는 한국에서도 공산당 활동이 허용될 때라야 비로소 완전한 민주주의가 될 수 있다고 생각한다”면서 일본 공산당 인사들의 한국 방문시 환영하겠다는 뜻을 밝혔다고 청와대 윤태영(尹太瀛) 대변인이 10일 말했다.
윤 대변인은 일본 산케이(産經)신문의 관련 보도 내용을 일부 정정하면서 이같이 말했다.
산케이신문은 이날 복수의 소식통을 인용해, 노 대통령이 “한국은 현재 공산당 활동을 인정하고 있지 않으나, (이는) 민주국가로서 문제이다. 내가 일본 공산당을 받아들이는 최초의 한국 대통령이 될 것”이라고 말했다고 보도했다.
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이승만:
<공산주의는 콜레라와 같다. 인간은 콜레라와 타협할 수 없다>
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친미반공 !!!!
이승만의 올바른 판단이었습니다.
이승만의 탁월한 선택이었습니다.
이승만의 우리민족살리기였습니다.
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